Korozja słupków w Del Sol - norma, czy wyjątek?? Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[adamuss]

Witam!
Oglądałem dziś DelSol i przeraziła mnie korozja dolnej części słupka przedniego (jak kończy się uszczelka bocznej szyby, miejsce wpięcia ostatniego kołeczka). Wiem, że ścieka tam woda, ale czy normalne jest, że z obu stron jest PRÓCHNO na powierzchni kilku, a może nawet kilkunastu cm kwadratowych? Ogniska korozji są też na krawędziach osadzenia dachu (przednia i tylna krawędź).
Czy jest to oznaka mocnego dzwona z dachowaniem? Czy może norma w 11 letnim aucie? Dodam, że szyba przednia jest nieoryginalna, wymianiana była też kołyska. Od spodu auto jest ładne i nie łatane, podobnie pas tylny i przedni są w porządku. Wnęrtrze auta nie budzi zastrzeżeń poza pękniętą deską koło kolumny kierowniczej (po jewej stronie) i pękniętym wkładem popielniczki.
Zastanawiam się, czy odpuścić totalnie, czy tylko utargować cenę i brać?
Poradźcie mi coś proszę.

[kamilos]

szukaj innego egzemplarza lepiej.

[gruby126p1]

mnie sie wydaje ze z czyms sie spotkalo i przespawywali ramke.

[ Dodano: Nie Paź 15, 2006 9:18 pm ]
ja bym nie bral

[qba4506]

Normą są gdzienbiegdzie bąbelki rdzy w kilkunastoletnich Del Solach na tylnych błotnikach w narożnikach przed tylnymi kołami i na tylnych nadkolach (jeśli nikt o samochód należycie nie dbał), to co piszesz to jakaś lipa auto jak jest rdza na słupkach.

[martii]

to fajna sztuka z tej solki musi byc.... kibel na maxa

[kamilos]

podaj info co to za samochód aby ktoś się nie nadział na nią! no chyba że sprzedający wszystko napisał i nie ukrywa że w takim stanie jest

[adamuss]

Auto sprzedaje młody chłopaczek z Wieliczki. Pozdro

[coop]

To nie jest norma, chyba, że autko jeździło w Wieliczce ale w kopalni.