Grzebanie w D16Z6 (DEL SOL) Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[djmelow]

Witam

Za tydzien wymieniam uszczelke pod glowica , pierscienie itd. Chcialem zapytac odnosnie jakichkolwiek modyfikacji co bym mogl teraz dokonac w tym silnik. Bede planowal glowice , a slyszalem ze niektorzy ja bardziej szlifuja zeby dodalo konikow.

Bede wdzieczny za jakies info zwiazane z tym silnikiem.

czekam na wasze pomysly.


i jeszcze drugi problem mi sie pojawil, mianowicie mam zalozone teraz kola 17 cali na gumach 205/40 , i jak jezdze po dziurach to czuje maly luz na kierownicy ,ktory potrafi doprowadzic do szalu. Ktora czesc ukladu jezdnego bede musial prawdopodobnie wymienic??

pozdrawiam

[qba4506]

Z planowaniem głowicy bym uważał - w serwisie takich praktyk odradzają, a i koni więcej mieć zbytnio nie będziesz miał. To nie Opel czy VW, to się ktęci do 7500 obr/min. Bardziej zainwestuj z kolektor, wydech.
Co do luzów - końcówka drążka kierowniczego - miałem to samo.

[rudzinski]

male OT. ile mozna max splanowac glowice w Hondzie? bo ostnio kots podal mi pewna wartosc gdzie wydaje mi sie to zwyczajnie nie mowlie

[QowaX]

trzeba obliczyc w Compression Calculator

[michal crx krak]

byle ci po zaworach na maszynie nie przelecieli

[djmelow]

ok , dzieki za info. Wiec chyba faktycznie sie nie bede bawil w jakies wieksze planowanie glowicy, tylko jakis kolektor , stozek itp.

Co do luzów - końcówka drążka kierowniczego - miałem to samo.

ile kosztuje to cacko ??

[while]

na przykład tyle http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=126954827 bądź troche więcej zależy gdzie kupujesz