Problem z silnikiem.. 1gen.

przez **DomeDeVille** » 2006-09-05, 14:10

Witajcie, wczoraj przydarzyła mi się taka przygoda: Wieczorkiem po około miesiącu nieodpalania, wsiadlem do Hondy ( CRX 1st gen, 1.5 12v) i z miejsca ciężko odpalala, jak juz odpaliła, to przy każdym dodaniu gazu dławiła się i strzelała,i zapaliła się kontrolka od komputera, przy powolnym wkręcaniu było bez problemu.. podczas jazdy najpierw było ok ale w pewnym momencie sama zgasla i nie chciała odpalic lecz po jakimś czasie odpalila normalnie, lecz nie dało jej sie wkręcic na obroty praktycznie, i teraz odpala ale ciężko.. komputer sie raz świeci a raz nie.. co to może być za problem??

przez **marcin_crx** » 2006-09-05, 14:29

sprawdz ile razy błyka komp i dowiesz się co i jak

przez **DomeDeVille** » 2006-09-05, 15:59

niom.. właśnie on nie blyska jak juz sie zapala to na stale...

wiem ze w oplu mojego taty mozna wlasnie wywołać kod usterek czy tu tez jest taka opcja?? jezeli tak to jak to zrobic?? i skąd wziąć opisy kodów??

przez **Snyka** » 2006-09-05, 16:01

W CRX'ach pierwszej generacji komputer znajduje się pod fotelem pasażera. Znajdują się na nim 4 diody, które wskazują ewentualne błędy.
W poniższej tabeli jest znjaduje się lista możliwych błędów.
Jeżeli jest w danym miejscu cyferka - oznacza to że dana dioda będzie mrugać określoną ilość razy.
Jeżeli jest X - oznacza to że dioda nie będzie w ogóle mrugać.

X X X X Sprawdź uziemienie ECU, ewentulanie jego podłączenia i bezpieczniki.
X X X 1 Uszkodzony czujnik O2 lub jego obwód.
X X 2 X Uszkodzone ECU.
X X 2 1 Czujnik bezwzględnego ciśnienia w kolektorze wlotowym lub jego obwód
X 4 X X Uszkodzone ECU.
X 4 X 1 Czujnik bezwzględnego ciśnienia w kolektorze wlotowym lub jego obwód
X 4 2 X Czujnik temperatury płynu chłodzącego lub jego obwód
X 4 2 1 Czujnik położenia przepustnicy (potencjometr) lub jego obwód
8 X X X Czujnik położenia wału korbowego lub jego obwód. Sprawdzić też kable od świec.
8 X X 1 Czujnik położenia wału korbowego lub jego obwód Sprawdzić też kable od świec.
8 X 2 X Czujnik temperatury powietrza lub jego obwód
8 X 2 1 Czujnik odpowiadający za właściwy dobór mieszanki.
8 4 X X Uszkodzone ECU.
8 4 X 1 Czujnik ciśnienia atmosferycznego lub jego obwód
8 4 2 X Uszkodzone ECU.
8 4 2 1 Uszkodzone ECU.

tresc.php?adres=1stgen/kody_ECU

Moze masz wode w ukladzie zasilania ? gdzie tankujesz...narazie szukaj kodu

przez **DomeDeVille** » 2006-09-05, 17:13

ok dzieki za kody, paliwo mam ze sprawdzonej stacji lotosa, tankuje 95 bezołowiową,a co do wody w układzie to niewiem jak to sprawdzic..

[ Dodano: Wto Wrz 05, 2006 5:56 pm ]
wyszło mi 8x2x czyli czujnik temperatury lub jego obwód, gdzie on sie mniej wiecej znajduje i co teraz przydalo by sie zrobic?? trzeba wymienic czy mozna go jakos naprawic??

przez **Snyka** » 2006-09-05, 18:49

wymienic lub sprawdzic czujnik (moze sie odlaczyl ?)

przez **DomeDeVille** » 2006-09-07, 04:58

hejka kupilem nowe kable zaplonowe, nowy(tzn. używany...) komputer, i na początku było dobrze ale ciągle raz na kilka razy ciężko odpalał, i tak do czterech tyś. słabo na obroty wchodził, w górnym zakresie jest ok.... wymieniłem filter na seryjny, jest jeszcze gorzej(normalnie mam stożek K&N) a tego czujnika temperatury powietrza nie moge znalezc...

[ Dodano: Czw Wrz 07, 2006 5:34 am ]
z seryjnym filtrem jest jeszcze gorzej(na obroty sie prawie nie chce wkrecac, wiec z powrotem jest K&N) no i teraz tak raz dobrze odpala a raz nie chce)tzn. trzeba go troche pochechlac i popompowac gazem...

(( )

przez **merfi vtec** » 2006-09-08, 11:08

jak masz czujnik powietrza zle dzialajacy to komp ci daje zla dawke paliwa. dlatego prycha kicha itd.
sprawdz czujnik wymien i daj znac co z nim.

przez **DomeDeVille** » 2006-09-12, 13:14

witam.. zmieniłem ten czujnik wczoraj zaraz po odpaleniu miala kolo 2 tyś i przy kazdym dod. gazu strzelala z dolotu... potem obroty spadly ponizej 500 obr/min i nawet gasla nieraz.. z odpalaniem juz nie było problemów i nawet ładnie zaczeła sie wkrecac na obroty z małą zaduszką... tak z 10 min. na postoju ją testowałem i postanowiłem się przejechac... przejechałem ze dwa kilometry i z powrotem to samo... wogóle nie chciała się wkręcać, i gasła w czasie jazdy.. a na postoju oki.. komputer juz nie pokazuje błędów ... ja juz sam nie wiem co jej moze byc...

przez **marcin_crx** » 2006-09-12, 13:22

przestawiony zapłon

[ Dodano: Wto Wrz 12, 2006 1:22 pm ]
albo rozrząd

przez **pusty24** » 2006-09-24, 12:28

mialem ten silnik w pierwszej mojej crx!!!padl tak samo!!!znajomy spec od hond stwierdzil ze to czujnik polozenia walu nawala,komp ma blendne dane ,swiece iskrza kiedy chca i takie tam! :wrrr:

nie zdazylem tego wymienic bo kupilem 2 crx z zc1!jak sie dowiesz co to daj wiedziec bo ten silniczek wkrecal sie jak wariat na kazdym biegu.nadal go mam.

przez **pitstoop** » 2006-09-26, 19:17

wymień kopółkę(rozdzielacz zapłonu) i palec , jak odkręcisz to zobacz cz te styki od spodu są zaśniedziałe ?

Problem z silnikiem.. 1gen.
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Problem z silnikiem.. 1gen.

Kto przegląda forum

Honda CRX 1st gen - Ballade

Informacje techniczne

Schematy i ceny

Honda CRX 2nd gen - Cyber

Informacje techniczne

Manuale, schematy i ceny

Honda CRX 3rd gen - del Sol

Informacje techniczne

Manuale, schematy i ceny

Problem z silnikiem.. 1gen. Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Problem z silnikiem.. 1gen.

Kto przegląda forum

Problem z silnikiem.. 1gen.
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.