Problem z rdza
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 16   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
Bonczek
Moderator
 
Posty: 2806
Dołączył(a): 2005-09-22, 11:37
Lokalizacja: Warszawa
Samochód: ED9 K20

Problem z rdza

przez Bonczek » 2006-09-10, 11:33

Mam takie pytanko - niedawno kupiłem rexa no i przed zima chce wywalic cala rdze, wczoraj zrobilem oba drzwi, ale mam problem - pod bakiem sa 3 dziurki wyzarte przez rdze - chce sie dostać do tyłu tej blachy i teraz mam pytanie - jedyna opcja to wywalenie plastików ze środka? Czy da sie inaczej :) pytam bo nie mam pojecia...

Avatar użytkownika
gruby126p1
Forumowicz
 
Posty: 2143
Dołączył(a): 2006-07-04, 19:48
Lokalizacja: olsztyn

przez gruby126p1 » 2006-09-10, 11:36

z dojsciem to nie wiem ale proponuje zajac sie rdza po zimie, niech zezre to co ma zezrec i po zimie elegancko zrobisz, bo jak teraz sie bedziesz bawil to podczas zimi moze znowu cos wyjsc kawalek obok, takie est moje zdanie

Avatar użytkownika
Fidel
Forumowicz
 
Posty: 201
Dołączył(a): 2006-07-17, 11:00
Lokalizacja: Żywiec

przez Fidel » 2006-09-10, 11:41

tak tylko ze teraz moze mu sie uda uratowac blache a po zimie bedziw wspawywal nowe elementy

Avatar użytkownika
Bonczek
Moderator
 
Posty: 2806
Dołączył(a): 2005-09-22, 11:37
Lokalizacja: Warszawa
Samochód: ED9 K20

przez Bonczek » 2006-09-10, 12:05

Dokladnie o to mi chodzi bo w niemczech stalo i nikt sie nim nie zajal a chce je odratowac - po zimie nie bede mial co zbierac jak je dalej postawie i nic nie zrobie. Ale dalej prosze o pomoc !

Avatar użytkownika
mariusz123
Forumowicz
 
Posty: 1345
Dołączył(a): 2005-05-30, 20:31
Lokalizacja: Szczerbice(Rybnik)

przez mariusz123 » 2006-09-10, 12:06

rob jak najszybciej nawet sie nie zastanawiaj.jak masz czas i kase to zrob i tyle.z dojsciem do wlweu jest najwiekszy problem,bo blacha jest zaiwnieta i jak zrobisz te male dziurki to pod zagieciem pewni9e tez jest rdza i wyjdzie wlasnie po zimie,wiec zrob to do porzadku raz a dobrze.tak samo z nadkolami.a dojscie do tego wlewu?najlepiej odkrec sobie rure ta od srodka auta i bezie ok.

Avatar użytkownika
Bonczek
Moderator
 
Posty: 2806
Dołączył(a): 2005-09-22, 11:37
Lokalizacja: Warszawa
Samochód: ED9 K20

przez Bonczek » 2006-09-10, 12:19

Ok dzieki ! :poklony:

Avatar użytkownika
kukus
Forumowicz
 
Posty: 1667
Dołączył(a): 2004-12-08, 20:41
Lokalizacja: Warszawa - Bielany

przez kukus » 2006-09-10, 13:01

rob rob i nie zwlekaj bo nie ebdzie co potem uszczelniac.
zrobilem dach i problem w tym ze trzeba zdjac uszczelke dokola i zalepic silikonem. pod nia nie moze dostawac sie woda do tego listwy tez dokola silikon i nadkla tylnie. wszystko hamerajdem silikon w te gumy i na to bitex jeszcze. woda nie moze dostac sie pod zadna czesc czy to gumowa czy plastikowa
bak- sciagasz plastiki (2min roboty)i malujesz od srodka. od zewnatrz gdzie lejesz benzyne dokaldnie czyscisz jak i wszystkie inne elementy przed praca i zalepiasz silikonem. nic nie widac a woda nie dostanie sie w zadna szczelinke.
"Był CRX - jest Subaru, lecz jednak sentyment w sercu zostaje..." - Ptasior

Avatar użytkownika
Bonczek
Moderator
 
Posty: 2806
Dołączył(a): 2005-09-22, 11:37
Lokalizacja: Warszawa
Samochód: ED9 K20

przez Bonczek » 2006-09-10, 23:13

Dzieki za odp. Hehe im wiecej rzeczy sciagam tym wiecej rdzy ;) a moze ktos z was robił już pełne lakierowanie (z wyciagnieciem silnika i reszty mechaniki etc. bo sam nie dam rady) A jeżeli tak to prosze o podanie orientacyjnie kosztów, dzięki :)

Avatar użytkownika
tomciuherba
Forumowicz
 
Posty: 594
Dołączył(a): 2006-04-20, 23:17
Lokalizacja: okolice Wrocławia

przez tomciuherba » 2006-09-11, 17:36

Rdze likwiduj jak najszzybciej bo po zimie to juz bedzie duzo gorzej...Ja biore sie za ranty błotnikow tylnych-byly pozaginane i zalepione silikonem....ale woda lekko podchodzila, poodginalem je, wyczyszcze....brunoxem zapaćkam a na koncu bollem na pedzel pociagne dokladnie i powinno byc oki :D

Avatar użytkownika
mastacrx
Forumowicz
 
Posty: 1395
Dołączył(a): 2004-11-28, 17:01
Lokalizacja: okolice Wrocławia

przez mastacrx » 2006-09-11, 17:51

wlasnie, ja kupilem tylny blotnik (w zasadzie cwiara) i okazalo sie, ze jest na nim z 5 kilo szpachli, rant trzeba bylo wywalic, trzeba wstawic reperaturke od cifa, jak teraz nie wpieprzyc sie podobnie...?
HONDA odeszła...czas na niemiecką technologię- AUDI.

Avatar użytkownika
sssnnn
Forumowicz
 
Posty: 252
Dołączył(a): 2006-02-23, 17:46
Lokalizacja: Wołomin

przez sssnnn » 2006-09-11, 18:02

A ile kosztują reperaturki od cifa?
to tak przy okazji ;)
Ostatnio edytowano 2006-09-11, 18:03 przez sssnnn, łącznie edytowano 1 raz

Avatar użytkownika
tomciuherba
Forumowicz
 
Posty: 594
Dołączył(a): 2006-04-20, 23:17
Lokalizacja: okolice Wrocławia

przez tomciuherba » 2006-09-11, 18:02

uuuu...niedobrze jak szpachla, bo pod nia zawsze moze byc jakas rdza-mi wlasnie wyszla spod szpachli na tylnym blotniku i zdzieram co mozna, a pozniej jak najdokladniej oczyscic i do lakiernika po kolejna warstwe szpachli...Niestety takie dzialania są nieuchronne, blacha bez ocynku juz troche lat ma i z niedbalosci rdza daje sie we znaki...

Avatar użytkownika
Zakri
Forumowicz
 
Posty: 187
Dołączył(a): 2006-04-22, 17:57
Lokalizacja: Szczecin

przez Zakri » 2006-09-11, 18:04

zobacz galerie autka VENa, on mial podobny problem.

Avatar użytkownika
mastacrx
Forumowicz
 
Posty: 1395
Dołączył(a): 2004-11-28, 17:01
Lokalizacja: okolice Wrocławia

przez mastacrx » 2006-09-11, 18:07

szpachla szpachla, a pod nia jest cyna...to dopiero rzeźba... :nieok:
HONDA odeszła...czas na niemiecką technologię- AUDI.

Avatar użytkownika
Bonczek
Moderator
 
Posty: 2806
Dołączył(a): 2005-09-22, 11:37
Lokalizacja: Warszawa
Samochód: ED9 K20

przez Bonczek » 2006-09-11, 19:40

To ja ponowie pytanie o calkowity koszt wywalenia wszystkiego z auta i zrobienia blach od podstaw a potem włożenia wszystkiego z powrotem, dzieki z gory :)

  Następna strona
Posty: 16   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Teraz jest 2026-04-26, 23:44