EBC green and black
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 6   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
zyziu
Forumowicz
 
Posty: 106
Dołączył(a): 2005-05-16, 20:43
Lokalizacja: W-wa

EBC green and black

przez zyziu » 2006-08-16, 23:26

Witam,

po wielu przygodach z brakiem hamulcy po skutecznym ich rozgrzaniu, nadeszla pora na odrobine refleksji nad bezpieczenstwem. Po przeczytaniu wiekszosci dyskusji na forum co dobre a co nie, wybor padl na EBC green stuff na przod i black na tyl. Poprzednie klocki Boscha (twarde) poszly w ewentualna rezerwe. Przednie tarcze zostaly przetoczone na samochodzie i minimalne bicie zniknelo, tyl bez zmian.

Pozostal jeszcze wyglad starych zaciskow :(
Czym i w jaki sposob doprowadzic je do jakiegos "normalnego" wygladu, ale bez malowania?
Dzieki z gory za wszelkie porady.

pozdro z.
Ostatnio edytowano 2006-08-17, 00:11 przez zyziu, łącznie edytowano 1 raz
VTEC B16A1 wciaz jest :)
CTR K20A2 sprzedane :(
CBF 600SA 2005 sprzedane
VFR 800A 2008 sprzedane
XFR 750 Africa Twin 1997 sprzedane
Tiger XC800 na sprzedaz
GS 1200 Adv jest

Malcolm Feth
Administrator
 
Posty: 2740
Dołączył(a): 2004-02-03, 19:07
Lokalizacja: Emigrant!
Samochód: Honda Civic Type-R

przez Malcolm Feth » 2006-08-16, 23:31

jesli mowa o zaciskach
mozesz od Rovera 216 poszukac
sa identyczne jak w crxie ed9.....
a mozna dostac nowsze.. i za lepsza cene :)

a jesli chcesz poprawic wyglad - piaskowanie pomoze :)
i beda na bysk.. do czasu az rdza i "zab czasu" sie do nich nie dobierze...
moze bezbarwny lakier jakis...

Avatar użytkownika
zyziu
Forumowicz
 
Posty: 106
Dołączył(a): 2005-05-16, 20:43
Lokalizacja: W-wa

przez zyziu » 2006-08-16, 23:34

tylko ja mam EE8 i przod jest inny, tyl chyba ten sam wiec moze...

ale dzieki, piaskowanie pewnie da rade. Probowal ktos juz?
pozdr z.
VTEC B16A1 wciaz jest :)
CTR K20A2 sprzedane :(
CBF 600SA 2005 sprzedane
VFR 800A 2008 sprzedane
XFR 750 Africa Twin 1997 sprzedane
Tiger XC800 na sprzedaz
GS 1200 Adv jest

Malcolm Feth
Administrator
 
Posty: 2740
Dołączył(a): 2004-02-03, 19:07
Lokalizacja: Emigrant!
Samochód: Honda Civic Type-R

przez Malcolm Feth » 2006-08-16, 23:39

widzialem wypiaskowane hamulce i byly "jak nowka"
wada jest to ze sa matowe strasznie....
ale z tym mozna powalczyc :D

Avatar użytkownika
Roman
Forumowicz
 
Posty: 848
Dołączył(a): 2004-04-15, 11:45
Lokalizacja: Grodzisk Maz

przez Roman » 2006-08-17, 09:38

Jak już wypiaskujesz to walnij na nie cynk w spraju, ładnie zabespiecza i nawet nieźle wygląda.
Bardzo lubię swe koreańskie auto ze stajni Calibry.

Avatar użytkownika
W I Ś N I A
Forumowicz
 
Posty: 726
Dołączył(a): 2004-09-13, 12:39
Lokalizacja: Bielsko-Biała

przez W I Ś N I A » 2006-08-17, 10:47

A czy taki chrom w spray'u o temp. do 800'C wytrzymałby?
Ciekawe jakby to wyglądało.
EVOLUTION-części samochodowe

EVO-street team

Posty: 6   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Teraz jest 2026-04-27, 18:22