B16a2 czy B18c4?

Posty: 20   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
kileros2
Forumowicz
 
Posty: 118
Dołączył(a): 2006-10-24, 20:19
Lokalizacja: Warszawa

B16a2 czy B18c4?

przez kileros2 » 2008-03-10, 15:51

W niedalekiej przyszlosci planuje swap silnika w swojej solce. I teraz pojawia sie pytanie, na jaki silnik zamienic moj d16y8? Z jednej strony b18 wiekrza pojemnosc, wiekrzy moment mniej wysilony niz B16, z kolei slyszalem o nim wiele roznych opinii. Z drogiej b16 kkultowy silnik bardzo podatny na jakiekolwiek modyfikacje itp. itd.
I W tym momecie niewiem co wybrac, moze wy pomozecie, ktory mam brac ??

Avatar użytkownika
rudzinski
Moderator
 
Posty: 3264
Dołączył(a): 2004-05-24, 17:47
Lokalizacja: Kielce

przez rudzinski » 2008-03-10, 16:10

jak jestes pewien ze bedziesz to modzil to wez b18c4

jesli chcesz jezdzic jakies kjs'y to bierz b16 bo ze swoja pojemnoscia (1595ccm) miescie sie na styk w grupie do 1600ccm a przy okazji legitymuje sie najwyzsza moca juz bazowo (+ wspomniany przez Ciebie potecjal w modyfikacjach)

Avatar użytkownika
Pat-106
 
Posty: 598
Dołączył(a): 2005-08-20, 18:38
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.

przez Pat-106 » 2008-03-10, 18:33

laduj b18 :)
wczoraj mialem przyjemnosc stanac z takowym, a takze sie przejechac, wrzuconym w bude cifa 6gen. lata to przyjemnie i to w wersji stockowej. do tego skrzynka z lsd, calkiem mesko sie odpycha.

poza tym c4 to chyba idealna wersja pod swistaka ;)

Avatar użytkownika
Loobo
Forumowicz
 
Posty: 934
Dołączył(a): 2005-04-14, 12:18
Lokalizacja: BeerHondaWawa

przez Loobo » 2008-03-10, 18:56

Bierz B18 bo juz po paru drobnych modach bedziesz zalowal ze nie poszedles do przodu z pojemnoscia.

W wolnossaku pojemnosc to podstawa, a w turbo tez jest bardzo wazna, zeby turbo napedzic.

Avatar użytkownika
kileros2
Forumowicz
 
Posty: 118
Dołączył(a): 2006-10-24, 20:19
Lokalizacja: Warszawa

przez kileros2 » 2008-03-11, 13:12

A jak z Jakoscia i bezawaryjnoscia ? Slyszalem ze b18 sie jeb.... niechce wsadzac czegos w co zaraz bede ladowal niewiadomo ile kasy...?

Avatar użytkownika
Loobo
Forumowicz
 
Posty: 934
Dołączył(a): 2005-04-14, 12:18
Lokalizacja: BeerHondaWawa

przez Loobo » 2008-03-11, 16:57

Zero roznic. To to samo przeciez, tylko B18 ma wieksze wykorbienie i pare innych zwiazanych z tym detali.

celmix
Forumowicz
 
Posty: 730
Dołączył(a): 2005-10-29, 01:16
Lokalizacja: pruszkow

przez celmix » 2008-03-11, 17:14

kileros2 napisał(a):A jak z Jakoscia i bezawaryjnoscia ? Slyszalem ze b18 sie jeb.... niechce wsadzac czegos w co zaraz bede ladowal niewiadomo ile kasy...?



skad takie informacje??? .sa to cudowne silniki jeden j ka i drugi .moim zdaniem bezawaryjne ciezkie do zajechania nawet pod bardzo ciezka noga.regularne wymiany oleji i plynow oczywiscie dobrej jakosci ! sa to silniki bardzo mocne trwale ,i wogoel moglbym tak zachwalac zachwalac i zachwalac .

Avatar użytkownika
Walter
Forumowicz
 
Posty: 1160
Dołączył(a): 2004-12-30, 01:35
Lokalizacja: Gdansk

przez Walter » 2008-03-11, 20:17

Tylko skrzynia z C4 ma nieciekawe przełożenia.

Avatar użytkownika
Pat-106
 
Posty: 598
Dołączył(a): 2005-08-20, 18:38
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.

przez Pat-106 » 2008-03-11, 20:21

Y2 z B16 i jazda :)

Avatar użytkownika
Walter
Forumowicz
 
Posty: 1160
Dołączył(a): 2004-12-30, 01:35
Lokalizacja: Gdansk

przez Walter » 2008-03-11, 20:27

Za to niektóre skrzynki z C4 maja szperkę.

Avatar użytkownika
polkar
Administrator
 
Posty: 3939
Dołączył(a): 2005-04-15, 12:51
Lokalizacja: z Polski
Samochód: del Sol

przez polkar » 2008-03-11, 20:34

Ja w przyszłości tez idę taka droga, tak sie juz nastawiłem. :)
HOTMOT.pl

Avatar użytkownika
kileros2
Forumowicz
 
Posty: 118
Dołączył(a): 2006-10-24, 20:19
Lokalizacja: Warszawa

.

przez kileros2 » 2008-03-11, 22:02

No wlasnie mialem mozliwosc B18c4 ze szpera na skrzyni ale sie zagapilem..... ;/ Ehh....

Avatar użytkownika
d@ro
Forumowicz
 
Posty: 12
Dołączył(a): 2007-08-04, 20:59
Lokalizacja: Kraków

przez d@ro » 2008-11-09, 20:34

trochę odświeżę :D

przymierzam się na wiosnę zrobić swapika c4 ale jeszcze do końca nie wiem jak jest z tymi skrzyniami ze szperą i bez ?
to w takim razie można kupić dwa te same silniki z dwoma rożnymi skrzynkami ?

wiem że S9B z LSD ma szpere .a inne co w takim razie charakteryzuje?

Avatar użytkownika
Majlo
Forumowicz
 
Posty: 1965
Dołączył(a): 2004-12-26, 23:15
Lokalizacja: BHW

przez Majlo » 2008-11-09, 21:11

napisz do qowaxa on ci ogarnie
TAJPAR in da haus

Avatar użytkownika
polkar
Administrator
 
Posty: 3939
Dołączył(a): 2005-04-15, 12:51
Lokalizacja: z Polski
Samochód: del Sol

przez polkar » 2008-11-09, 21:19

ziomki, jak własnie poznac skrzynię ze szperą??
Ponoc w niektórych SiRach na Japonię były szpery w skrzyniach z B16A, i jak tu poznać, ja niestety az taka wiedzą techniczną nie dysponuję.
HOTMOT.pl

  Następna strona
Posty: 20   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości

Teraz jest 2026-04-26, 11:43