szpachla :P
Troche o modyfikacjach wnętrz i karoserii.

Posty: 47   •   Strona 2 z 4   •   1, 2, 3, 4
Avatar użytkownika
gryzon
Forumowicz
 
Posty: 735
Dołączył(a): 2005-12-04, 12:30
Lokalizacja: Białystok

przez gryzon » 2007-02-06, 22:02

papierem 800 pod lakier hmmm niezabogato panie ja sądze że pod lakier robi sie 1500 lub 2000 no ale moge sie nieznać dokońca samochody maluje dopiero od 3 lat :)

Avatar użytkownika
piotrwicha
Forumowicz
 
Posty: 1184
Dołączył(a): 2005-12-24, 11:10
Lokalizacja: PULAWY

przez piotrwicha » 2007-02-06, 22:09

podepne się do tematu...mam pytanie do osób co malowały crxa?czy te uszczelki z dachu się ściągają i w jaki sposób i czy da się je założyć spowrotem?czy ta obramówka przedniej szyby się ściąga jak tak to jak? wiem że uszczelki od tylnich szyb są nie do zdjęci a więc co z nimi ....może podgrzać i podłożyć sznurek ,,,,ale czy pózniej wrócą do swojej pozycji?

Avatar użytkownika
Iron man
Moderator
 
Posty: 1728
Dołączył(a): 2004-03-22, 13:37
Lokalizacja: Olsztyn / Siedlce

przez Iron man » 2007-02-06, 22:12

gryzon napisał(a):papierem 800 pod lakier hmmm niezabogato panie ja sądze że pod lakier robi sie 1500 lub 2000 no ale moge sie nieznać dokońca samochody maluje dopiero od 3 lat


Co Ty chcesz zmatować powierzchnię pod lakier czy spolerować? :rotfl2:
Matowanie 800 wodnym pod lakier. 2000 to można po malowaniu jakieś wieksze skazy/wady na lakierze delikatnie przytrzeć
:O

Avatar użytkownika
kubar
Forumowicz
 
Posty: 691
Dołączył(a): 2006-08-15, 01:29
Lokalizacja: święte miasto cz-wa

przez kubar » 2007-02-06, 22:14

gryzon napisał(a):papierem 800 pod lakier hmmm niezabogato panie ja sądze że pod lakier robi sie 1500 lub 2000 no ale moge sie nieznać dokońca samochody maluje dopiero od 3 lat :)
:szok: ja pod polerke robie 2000 /2500 pod perłe 800/1000 lakieruje od 2 lat :szok:
zawsze szybki i czasem wściekły

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2007-02-06, 23:08

gryzon napisał(a):papierem 800 pod lakier hmmm niezabogato panie ja sądze że pod lakier robi sie 1500 lub 2000 no ale moge sie nieznać dokońca samochody maluje dopiero od 3 lat :)


widze ze juz skomentowaliscie wiec ja sie nie bede powtarzal ;)
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
gryzon
Forumowicz
 
Posty: 735
Dołączył(a): 2005-12-04, 12:30
Lokalizacja: Białystok

przez gryzon » 2007-02-06, 23:19

co do polerki to zgodze sie że 2000lub 25000 ale pod lakier 800
to pierwsze słysze tosz to rysy będą no ale niewnikam

Avatar użytkownika
gruby126p1
Forumowicz
 
Posty: 2143
Dołączył(a): 2006-07-04, 19:48
Lokalizacja: olsztyn

przez gruby126p1 » 2007-02-07, 01:57

gryzon bez urazy ale chyba masz malo klientow ;)
ja podklad docieralem papierkiem 800 i zadnej najmniejszej ryski nie bylo, ZADNEJ.
THOMSON ja stosuje novola i jest cacy, ceny sa rozne, u mnie np za 2 kg uniwersalnej 28 zl, z wloknem 42 czy cos takiego.
KUBAR a probowales np nakladajac szpachle z wloknem dodac do niej uniwersalnej?? ja np tak robie i calkiem ladnie sie obrabia i ladnie wychodzi, sproboj moze ci akurat podpasuje taki patent :rotfl: a ja poprubuje z ta szpachla alu, moze to naprawde cos dobrego.

miska
Forumowicz
 
Posty: 151
Dołączył(a): 2004-11-13, 00:35
Lokalizacja: Olsztyn

przez miska » 2007-02-07, 07:49

piotrwicha napisał(a):podepne się do tematu...mam pytanie do osób co malowały crxa?czy te uszczelki z dachu się ściągają i w jaki sposób i czy da się je założyć spowrotem?czy ta obramówka przedniej szyby się ściąga jak tak to jak? wiem że uszczelki od tylnich szyb są nie do zdjęci a więc co z nimi ....może podgrzać i podłożyć sznurek ,,,,ale czy pózniej wrócą do swojej pozycji?


wszystkie uszczelki są do zdjęcia tylne delikatnie podgrzej i rozmiękną - wtedy je sciągniesz

Avatar użytkownika
kubar
Forumowicz
 
Posty: 691
Dołączył(a): 2006-08-15, 01:29
Lokalizacja: święte miasto cz-wa

przez kubar » 2007-02-07, 09:53

gruby126p1 napisał(a):gryzon bez urazy ale chyba masz malo klientow ;)
ja podklad docieralem papierkiem 800 i zadnej najmniejszej ryski nie bylo, ZADNEJ.
THOMSON ja stosuje novola i jest cacy, ceny sa rozne, u mnie np za 2 kg uniwersalnej 28 zl, z wloknem 42 czy cos takiego.
KUBAR a probowales np nakladajac szpachle z wloknem dodac do niej uniwersalnej?? ja np tak robie i calkiem ladnie sie obrabia i ladnie wychodzi, sproboj moze ci akurat podpasuje taki patent :rotfl: a ja poprubuje z ta szpachla alu, moze to naprawde cos dobrego.
nie wole nie mieszać jak potrzebuje coś wyprowadzić to biore w wóknem i na to zwykła a jak maska czy cos większego to z alu bo obrabia sie podobniejak zwykła :)
zawsze szybki i czasem wściekły

Avatar użytkownika
tomciuherba
Forumowicz
 
Posty: 594
Dołączył(a): 2006-04-20, 23:17
Lokalizacja: okolice Wrocławia

przez tomciuherba » 2007-02-07, 14:16

Tak z innej beczki...Jak juz jest na temat szpachlexu itp. :D Mam zamiar zrobic sobie sgdzeraki w moim ed9 na gladko...ludzie mówią różnie-jedni "żywica" drudzy "klejenie pistoletem do plastiku", nie zalezy mi na oszzcednosciach tylko chce miec pewnosc, ze nie zacznie to pękać po 2 miesiacach...Problem jest tez taki, ze w mojej okolicy nie ma ludzi ktorzy by sie bawili w klejenie pistoletem stąd pytanie....czy jesli zrobie to za pomoca mat, żytwicy to wytrzyma??Może jakies sprawdzone, konkretne firmy takich specyfików??

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2007-02-07, 15:17

tak jak pisałem wyżej, ja zrobiłem żywicą i matami novolu i trzyma się do dzisiaj ale drugi zderzak już robiłem pewniejszym patentem tylko bardziej czasochłonnym no i trzeba mieć jakiś zderzak na części - pociąłem sobie stary zderzak w paski (obojętne jaki byle był z tego samego materiału, w moim przypadku pp/epdm) i przy pomocy lutownicy transformatorowej czyli tej siekiery dużej siedziałem chyba ze trzy dni i zalewałem po troszku przytopionymi paskami, robota precyzyjna ale jak skonczysz wystarczy szlifnac grubszym papierem i od razu szpachla do tworzyw, wykonczeniowka i masz gotowe a po matach jest duzo obrabiania. ja robilem dlugo bo mialem duze przetloczenia do zalepienia tylko narobilem sie i tydzien pozniej sprzedalem auto :( ale to sa dwa pewne sposoby wg mnie - robilem tak i dziala do dzisiaj i jedno i drugie, zrobisz jak zechcesz :) koszta porównywalne bo to co dasz na mate, zywice i tony papieru do obrobki dasz na polamany uzywany zderzak ze szrotu :) mam foty jednego i drugiego moge podeslac
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
kubar
Forumowicz
 
Posty: 691
Dołączył(a): 2006-08-15, 01:29
Lokalizacja: święte miasto cz-wa

przez kubar » 2007-02-07, 16:15

ja doć dużo robie zderzaków do golfa/vento takie czasy :)
mam spawarke do plastiku do tego dokupuje elektrody z danego plastiku i wszystko sie trzyma ok ALE jak gdzieś walniesz co pęknie i tak i tak jedynie plastik może wytrzymać troche więcej nisz szpachla :nieok:

małe foto story :rotfl: kilka fotek z rużnych opcji zderzaki zazwyczaj nawet bez podkładu tylko w przypylone na czarno

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek

kolejna opcja

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek



kolejne


Obrazek
Obrazek
Obrazek


a tu szpachlex

Obrazek
Obrazek
jakieś szczeguły moge podpowiedzieć na gg jak coś ;)
zawsze szybki i czasem wściekły

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2007-02-07, 21:08

noo, widze kubar ze mnie wyreczyles :D :ok:
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
kubar
Forumowicz
 
Posty: 691
Dołączył(a): 2006-08-15, 01:29
Lokalizacja: święte miasto cz-wa

przez kubar » 2007-02-07, 21:25

na przed ostatnim foto jest szpachla alu na badlooku w tej maździe :)
zawsze szybki i czasem wściekły

Avatar użytkownika
tomciuherba
Forumowicz
 
Posty: 594
Dołączył(a): 2006-04-20, 23:17
Lokalizacja: okolice Wrocławia

przez tomciuherba » 2007-02-09, 00:59

A może koledzy podpowiecie w takim razie jak sie zabrac do tego zderzaczka by te listwy usunąć...Chodzi o robote za pomoca mat i żywicy,jakies dzirki porobic pod i nad listwa i wtapiac to czy jak??
Fotka zderzaka od wewnątrz:
Obrazek

  Poprzednia strona   Następna strona
Posty: 47   •   Strona 2 z 4   •   1, 2, 3, 4

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-24, 10:33