crx ed9 d16z5 nie chce złapać temperatury
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 22   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
koniu
Forumowicz
 
Posty: 1843
Dołączył(a): 2005-08-08, 12:58

crx ed9 d16z5 nie chce złapać temperatury

przez koniu » 2005-10-16, 19:50

Witam
Mam taki problem że mój CRX nie chce złapać odpowiedniej temperatury. Tzn. problem jest dość dziwny bo czasem łapie temperature a czasem nie. Może to wina nieodpowietrzonego ukladu chłodzenia, czy moze wina jakiegoś czujnika ? Ostatnio wymieniałem wodę na płyn chłodniczy Borygo.
pozdrawiam

Avatar użytkownika
BIMBAM
Forumowicz
 
Posty: 168
Dołączył(a): 2005-08-17, 12:02
Lokalizacja: Warszawa/ Ożarów Maz

przez BIMBAM » 2005-10-16, 20:43

ja podejrzewałbym termostat. moze nie chce sie zamknac.... tzn jest caly czas otwarty i silnik nie moze sie nagrzac... w korku jak stales to ci sie nagrzal ??

Avatar użytkownika
koniu
Forumowicz
 
Posty: 1843
Dołączył(a): 2005-08-08, 12:58

przez koniu » 2005-10-16, 20:50

Z tą temperaturą to własnie bywa różnie..Czy jak stalem w korku to się zagrzał...wydaje mi się że tak chociaż nie pamiętam. Jutro sprawdzę jak bede jechał na uczelnie, po przejechaniu 15km otworzę maske i sprawdzę czy silnik jest odpowiednio ciepły.


Termostat da się jakoś uratować ? np wygotować w occie..albo czyms takim zeby usunać osad wewnątrz niego. Jaki to ew. koszt ?
pzdr

Mariusz19b
Moderator
 
Posty: 1861
Dołączył(a): 2004-03-24, 15:51
Lokalizacja: BEER HONDA WAWA

przez Mariusz19b » 2005-10-16, 21:02

termostat kosztuje ok 70zl

Avatar użytkownika
BIMBAM
Forumowicz
 
Posty: 168
Dołączył(a): 2005-08-17, 12:02
Lokalizacja: Warszawa/ Ożarów Maz

przez BIMBAM » 2005-10-16, 21:21

termostat sie wymienia.. nie polecam wsadzania tam jakiegos uzywanego lub kombinowania z starym... wiecej zaplacisz za robocizne niz za sam termostat
jak postoisz troche w korku to powinien ci zlapac temperature ( czyli powinien miec mniej wiecej normalna temperature pracy.. wyzszej nie powinien osiagnac)
jesli masz termostat caly czas otwarty to silnik poprostu jest od samego poczatku chlodzony i z tego powodu nie moze sie rozgrzac....

Avatar użytkownika
kukus
Forumowicz
 
Posty: 1667
Dołączył(a): 2004-12-08, 20:41
Lokalizacja: Warszawa - Bielany

przez kukus » 2005-10-16, 22:24

hahah moze to glupie co napisze ale upewnij sie czy mas zte borygo w chlodnicy i ukladzie bo ja takie przygody mialem przy dziurawej chlodnicy az do tego doszlo ze silnik na trasie odmowil posluszenstwa dlawil sie i wogole (zima) az zgasl jak otworzylem maske to czesci byly pozamarzane :) dolalem na stacji za ostatni grosz plyny i jak reka odjal. a tez byly dziwne historie z temperatura. to jej nie bylo to latala gora dol.
"Był CRX - jest Subaru, lecz jednak sentyment w sercu zostaje..." - Ptasior

Avatar użytkownika
koniu
Forumowicz
 
Posty: 1843
Dołączył(a): 2005-08-08, 12:58

przez koniu » 2005-10-16, 23:14

a moze byc to ew. jakis czujnik cieczy ?

Avatar użytkownika
Roman
Forumowicz
 
Posty: 848
Dołączył(a): 2004-04-15, 11:45
Lokalizacja: Grodzisk Maz

przez Roman » 2005-10-17, 07:50

Termostat jest takim właśnie czujnikiem. Możesz go też poprostu nie mieć i woda ci pływa sobie bez zachamowań. Kup nowy termostat, wylej to co masz w chłodnicy, Wł€ż termostat zalej jakimś Borygem i powinno działać. Jeśli miałeś wodę to możesz mieć 2 kg kamienia + rdzy. Właśnie walczę z tym u siebie w aucie (nie CRX). Pozdrawiam.
Bardzo lubię swe koreańskie auto ze stajni Calibry.

Avatar użytkownika
koniu
Forumowicz
 
Posty: 1843
Dołączył(a): 2005-08-08, 12:58

przez koniu » 2005-10-17, 16:54

Witam
No silnik jednak temperatury odpowiedniej nie łapie..a jak juz złapie i wlaczy się dmuchawe to odrazu temperatura spada i leci zimne powietrze :(.
Ale mam szczescie do samochodow...co kolejny zawsze musze naprawiac..ehh

Gdzie orientacyjnie w komorze silnika jest termostat ? Gdzies przy pompie wody ?

Avatar użytkownika
DeatH111
Forumowicz
 
Posty: 444
Dołączył(a): 2005-05-15, 14:57
Lokalizacja: K-Koźle
Samochód: EE8

przez DeatH111 » 2005-10-17, 17:09

schematy.php?schematy=images_II/schematy/silnik/water_pump

tu masz dokladniej jak wymienic i sprawdzic termostat:
manual_II_pliki/5-61.pdf

Avatar użytkownika
Roman
Forumowicz
 
Posty: 848
Dołączył(a): 2004-04-15, 11:45
Lokalizacja: Grodzisk Maz

przez Roman » 2005-10-18, 07:35

Nagrzewnice też masz brudną. Wody nalej i sprężonym powietrzem w przewody daj. Ja zalałem octem układ chłodzenie i pojeżdziłem tak 3 dni to potem tyle syfu leciało. Tylko trzeba dobrze wypłuać później. W uk ład chłodzenie wąź ogrodowy podłączyłem i przestałem lać wodę jak już czysta leciała. Dasz radę.
Bardzo lubię swe koreańskie auto ze stajni Calibry.

Avatar użytkownika
koniu
Forumowicz
 
Posty: 1843
Dołączył(a): 2005-08-08, 12:58

przez koniu » 2005-10-18, 13:49

Jeszcze jedno pytanie..jaki kupic termostat bo jest letni 78 i zimowy 82 stopnie. Różnica w cenie to 2zł.

Avatar użytkownika
DeatH111
Forumowicz
 
Posty: 444
Dołączył(a): 2005-05-15, 14:57
Lokalizacja: K-Koźle
Samochód: EE8

przez DeatH111 » 2005-10-18, 13:55

ja bym radzil kupic na 82 - najlepsza temp to 90 wiec 82 jest temu blizsze.

Avatar użytkownika
koniu
Forumowicz
 
Posty: 1843
Dołączył(a): 2005-08-08, 12:58

przez koniu » 2005-10-18, 14:54

ok, dzieki...nawet nie drogi ten termostat..41zł :)
cena porownywalna z termostatem do 125p.
dzieki raz jeszcze. pozdr

Avatar użytkownika
Mattiw
Forumowicz
 
Posty: 60
Dołączył(a): 2004-10-08, 12:10
Lokalizacja: Jedlicze

przez Mattiw » 2005-10-18, 17:00

wymien termostat ja mialem to samo kup nowy nie oplaca sie zakładac strego zaraz bedziesz to znowu robił
cera mam jezdze i nigdy nie przestane !!!!!!!!!!!!

  Następna strona
Posty: 22   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-25, 15:35