Problem z alternatorem. Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[kamilos]

Wcześniej kontrolka braku ładowania akumulatora włączała się dosłownie sporadycznie, tak jakby przypadkowo... teraz po przejechaniu kilku kilosów już zaczyna się świecić ciągłym światłem. Świeci się wtedy jak jest poniżej 2000rpm a jak jest powyżej to już gaśnie. Czy ktoś ma jakiś pomysł na ten problem? Nie mogę przez to spokojnie jeździć bo rozładuję akumulator

Ps1. Jak podejść ten alternator aby go łatwo wyjąć?
Ps2. Ile kosztuje nowy alternator?

Z góry dzięki za pomoc, pozdrawiam.

[falo]

hmmm , a nie slizga ci sie pasek ?

[kamilos]

też to podejrzewałem na początku ale po sprawdzeniu czy jest napięty od razu to wykluczyłem. bo chyba pasek nie będzie się ślizgał jak jest porządnie napięty? mam rację?

[falo]

A tego to juz nie wiem ale brzmi rozsadnie :]

[mariusz123]

ja,jak wyciagalem alternator to zdemontowalem pompe chamulcowa i latwo wyszedl tak to niewiem czy wogule wyjdzie,narka

[kamilos]

ja,jak wyciagalem alternator to zdemontowalem pompe chamulcowa i latwo wyszedl tak to niewiem czy wogule wyjdzie,narka

a czy nie łatwiej od dołu wymontowując filtr olejowy? zapewne wyjmując pompę musiałeś później odpowietrzać cały układ hamulcowy?

[kejkej]

U mnie tez juz sie kilka razy kontrolka zaswiecila, ale efekty tego sa conajmniej dziwne, zapala sie kontrolka i zamiast braku ladowania w calym aucie minimalnie rosnie napiecie (swiatla swieca jasniej, szyby chodza szybciej etc) moze ktos mi to wytlumaczyc..?? Regulator napiecia siada czy co..?!

[falo]

Wedlug mnie to wlasnie objawy regulatora , takie moje zdanie ale ekspertem nie jestem

[kamilos]

Wedlug mnie to wlasnie objawy regulatora , takie moje zdanie ale ekspertem nie jestem

regulator temperatury?

[falo]

Nie , to bylo do kejkeja , regulator napiecia wedlog mnie mu siada

[kejkej]

Nie temperatury tylko napiecia, taki chip ktory siedzi w alternatorze i odpowiada za napiecie podawane do akumulatora, jak jest zbyt niskie lub zbyt wysokie (zapala sie kontrolka tak czy inaczej) to moze oznaczac ze wlasnie ten element siada.. Sek w tym ze pierwszy raz mialem taka sytuacje zeby napiecie wzroslo a nie spadlo..

[falo]

Jak mowie , nie jestem specjalista ale pierwsza mysl to wlasnie regulator , wlasciwie pierwsza i jedyna

Mi swiatlo swieca silniej , dmuchawa lepiej wieje itp itd w momencie docisniecia gazu

[gero]

miałem ten sam problem i oddałem samochód do mechanika, wiem równiez ze dochodził do niego od strony pompy hamulcowej bo ja odpowietrzałem natomiast co wymienił to mi nie powiedział tylko skasował 150 zł ale teraz smiga

[dominik216]

Przypuszczam że bedzie to regulator napiecia w alternatorze...juz kiedys przerabiałem ten problem w innym aucie...ewentualnie moga byc szczotki, ale to juz fachman musi ocenic...najtaniej wyjdzie chyba kupic 2 od kogos-uzywke, bo naprawa moze byc dosc droga...Chyba ze to bedzie sam regulator to mysle że do 100 zł powinienes sie zmiescić.
Co do wyjmowania go na zewnatrz to mysle ze pojdzie go wyjac bez demonatzu innych czesci, jesli sie myle to prosze o sprostowanie.

[Mariusz19b]

wyjac alternator mozna na 2 sposoby
- najpierw pompa hamulcowa
- silnik
ogolnie przesrana sprawa bo dostac sie w inny sposob nie idzie