juz nic nie mowie 
Mattiw napisał(a):witam
niemam klapki i mi chodzi ale jednego razu zaczol zstrzelac zaczolem dochodzic do tego co to moze byc wymienilem wszytko0 co koledzy pisza ale dalej strzelał a poszło tu o mixser wiesz to to do ktorego jest podłaczony waz z gazem ktorym gaz miesza sie z powietrzem wymienilem koszta 50 do 70 zl i przestał wiec mozesz sprubowacd pozdro Matti
ICEMAN napisał(a): A jak nie miales jeszcze stycznosci z takimi przypadkami to malo jeszcze widziales... pozdro!!
tak samo postapilem z filterkiem gazu. Oprocz tego ze strezela na gazie sa tez dziwne klopoty na benzynie, mianowicie silniczek nie chce sie wkrecac na obroty ,przy gwalutownym nacisnieciu pedalu gazu dusi go jednak gdy powoli wprowadzimy go tak na 4tys rpm to juz sie ladnie kreci znaczy od 4 w gore czyli jazda mozliwa jest tylko na wysokich obrotach.Ten objaw ujawnil sie jeszcze wczesniej niz zaczol strzelac gaz wiec benzynki nie uzywalem i smigalem caly czas na gazi ale moze tu gdzies tez jest jakis problem ktory to wszystko kumuluje.Ostatnio przyspieszylem tez maxymalnie zaplon i odziwo to troche pomoglo da sie jezdzic oczywiscie umiejetnie naciskajac pedal gazu(nie gwalutownie) ale co to za jazda pod maska taka moc a jezdzi sie jak polonezem
zastanawialem sie czy to czasami nie walnela podcisnieniuwka ale sam nie wiem;/ A teraztroche o silniku:jest to przekladka bo w 1 generacji chyba nie bylo takich obecnie jak juz pisalem D16A7 czyli silnik okolo 1990 roku a nadwozie z 83 aparat zaplonowy zalozony od 1.5 nie podlaczona sonda lambda i silniczek krokowy mimo tego po zakupie tego samochodu wszystko smigalo jak trza
zastsanawiam sie czy komputer mogl zostac ze starego silnika czy to jest ten od d16a7 ? No wiec jezeli jeszcze ktos ma jakies pomysly co mu zobic zeby bylo lepiej to czekam pozdrawiam. 
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości