Piszczenie w kole
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 17   •   Strona 2 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
merfi vtec
Forumowicz
 
Posty: 1180
Dołączył(a): 2004-03-22, 01:24
Lokalizacja: www.merfiebay.com

przez merfi vtec » 2006-06-15, 21:14

moze sie zdarzyc ze uklad wydechowy sie tlucze. ale jesli zmieniales dopiero co poliuretany to calkiem prawdobodobne.
ja mam poliuretany chropowate wiec problemow z piszczeniem nie mam.
części tuningowe z USA D,B-series!! zawieszenia ES/sprzęgła/oświetlenie/felgi/rozporki/pierścienie/tłoki/panewki/uszczelki/doloty i wiele innych!!
Pomiary AFR, Gtech obd2/obd1/obd0 Modyfkacja i strojenie komputerów (ulica+hamownia) Crome Pro, Turboedit, Bre, Hondata
---------------
gg:175578, tel:500410476, www.merfiebay.com

Avatar użytkownika
Snyka
Moderator
 
Posty: 1287
Dołączył(a): 2004-09-12, 23:45
Lokalizacja: POZNAŃ

przez Snyka » 2006-06-18, 13:26

Dobra juz wiem co to jest i lekko sie zdziwilem...Co do poliuretanow mysle ze mozna wykluczyc ich piszczenie ale nie w 100%,okaze sie wszystko po wymianie lozyska i przegubu

Lożysko kola kierowcy dostalo duzego luzu po jego uprzednim dokreceniu ( zrobilem jakies 100km i zaczelo sie pieklo!) Koles ktory wciskal mi te lozyska za lekko je dokrecil i lozysko mialo luz, a drugi ktory po nim poprawial poprostu je dokrecil...lozysko mialo przejechane 10 tys km!!!

Druga sprawa to przegub wewnetrzny na polosi dlugiej laczonej ma strasznie duzy luz i to powoduje wlasnie gluche pukanie po puszczeniu gazu...



tazke teraz moje pytanie brzmi:
Czy wystarczy wymienic przegub wewnetrzny z podpora
na polosi na uzywke w bdb stanie i po sprawie ? Czy sugerujecie cos jeszcze ? p.s szukam polosi laczonej w bdb stanie bez luzow w orginale

  Poprzednia strona
Posty: 17   •   Strona 2 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Teraz jest 2026-04-26, 17:41