Solniczka bez dachu jak galareta
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 25   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
qba4506
Forumowicz
 
Posty: 67
Dołączył(a): 2005-11-08, 10:25
Lokalizacja: Szczecin

Solniczka bez dachu jak galareta

przez qba4506 » 2006-05-12, 11:17

Nie sprawdzałem czy temat już kiedyś był poruszany, ale chciałem zapytać o prowadzenie Solki bez dachu. Chodzi o to, że bez dachu autko robi się jak galaretka, trzęsie nieporównywalnie bardziej wewnątrz, w lusterku wstecznym nic prawie nie widzę tak trzęsie. Zdaję sobie sprawę, że dach w samochodzie to około 30% sztywności nadwozia, ale może u Was jest inaczej? Może moja Solniczka jest wyjątkiem, może jest już tak dobita? Piszcie jak to wygląda w Waszych Del Sol'ach...

Dustek
Forumowicz
 
Posty: 55
Dołączył(a): 2006-04-11, 17:28
Lokalizacja: Wawa

przez Dustek » 2006-05-12, 13:10

Nie odczuwalem dyskomfortu i jezdzilem jakies 180 z dachem zdjetym na odpowiedniej autostradzie.

Lusterko sie nie trzesie. Spalenie skacze ale to normalka.

Avatar użytkownika
Vito
Forumowicz
 
Posty: 468
Dołączył(a): 2005-12-05, 22:13
Lokalizacja: Poznań

przez Vito » 2006-05-12, 13:41

U mnie też nie pogarsza sie odczuwalnie sztywność soli po zdjeciu dachu
www.fartrewal.pl ---> wakacje i weekendy nad morzem:)
Był rexosol, była pralka V gen BB9 , było S4 Bi-turbo jest volvo C70 T5

Avatar użytkownika
..:VoyteQ:..
Forumowicz
 
Posty: 355
Dołączył(a): 2004-05-25, 13:39
Lokalizacja: Wieliczka

przez ..:VoyteQ:.. » 2006-05-12, 17:03

ogólnie sztywnośćw kabrioletach obliczana (projektowana?) jest dla opcji -ściągnięty dach, tak więc sciągnięcie dachu nie obniża znacząco sztywności (a w zasadzie odwrotnie - założenie dachu nie poprawia sztywności)
Używane urządzenia firmy KARCHER po kapitalnych remontach i z gwarancją!!!!

www.kastor-karcher.pl

Avatar użytkownika
Mati79
Forumowicz
 
Posty: 464
Dołączył(a): 2005-05-17, 22:52
Lokalizacja: BeerHondaWawa

przez Mati79 » 2006-05-12, 21:28

może masz solke po mocnym dzwonie !!!??? bo u mnie tez nic sie nie zmienia bez dachu
ET 13,1 @ 218 ps STREET RWD

ET 12,6 @ 1,1 bara STREET FWD

D16Z6 -> D16Z6 T -> D16A9 -> B18C4 -> B18C TURBO -> K20 RWD :)

Mailo
Forumowicz
 
Posty: 491
Dołączył(a): 2005-07-04, 09:44
Lokalizacja: Świebodzice

przez Mailo » 2006-05-12, 23:35

ja np jak śmigam po nie równej drodze to mam takie wrażenie i moja nie była bita :D a tak to morma

Avatar użytkownika
polkar
Administrator
 
Posty: 3939
Dołączył(a): 2005-04-15, 12:51
Lokalizacja: z Polski
Samochód: del Sol

przez polkar » 2006-05-15, 00:37

U mnie nic nie zauważyłem...
HOTMOT.pl

Avatar użytkownika
rudzinski
Moderator
 
Posty: 3264
Dołączył(a): 2004-05-24, 17:47
Lokalizacja: Kielce

przez rudzinski » 2006-05-15, 09:58

u mnie tez nic sie nie dzieje :ok:

Avatar użytkownika
Snyka
Moderator
 
Posty: 1287
Dołączył(a): 2004-09-12, 23:45
Lokalizacja: POZNAŃ

przez Snyka » 2006-05-15, 10:15

sprawdz stan zawieszenia bo moze to ma duzy wplyw na taki stan auta

Avatar użytkownika
radek_wrc
Forumowicz
 
Posty: 56
Dołączył(a): 2005-01-22, 21:00
Lokalizacja: dzierżoniów

przez radek_wrc » 2006-05-15, 10:30

u mnie troche drgalo, ale nie tak bardzo zebym w lusterku nic nie widzial :zaskoczony: , ale to na dziurawych drogach

Avatar użytkownika
qba4506
Forumowicz
 
Posty: 67
Dołączył(a): 2005-11-08, 10:25
Lokalizacja: Szczecin

przez qba4506 » 2006-05-15, 11:53

No właśnie mam tak na naszych kochanych polskich dziurach, poklejonych dziurach. Przy gładkiej nawierzchni jest ok, ale przy nierównościach niestety nieciekawie. Poza tym było lepiej z cieńszymi oponami - teraz mam niski profil 215/40ZR16. Co do dzwona, to autko było poobijane i ktoś zapukał w tył, więc wolne od "bezwypadkowości" nie jest. Zawieszenie sprawdzałem niedawno i jak to Honda - niezniszczalna. Pewnie najlepiej będzie porównać "live" i np. w Gorzowie przejadę się autkiem któregoś z Was i będę wszystko wiedział.

Avatar użytkownika
Snyka
Moderator
 
Posty: 1287
Dołączył(a): 2004-09-12, 23:45
Lokalizacja: POZNAŃ

przez Snyka » 2006-05-15, 12:15

duzo robia twoje wielkie kola 215 :) zmien na 195 lub 205 :) poprawa bedzie

Avatar użytkownika
martii
Forumowicz
 
Posty: 510
Dołączył(a): 2004-07-16, 10:24
Lokalizacja: Sz-n

przez martii » 2006-05-15, 15:21

a dlugo masz solke
po sciagnieciu dachu pierwsze wrazenie jakie jest jak sie patrzy w lusterko to tak jakby tyl chodzil inaczej niz przod, te drgania sa minimalne ale lusterko mocno powieksza i ma sie wrazenie ze dostaje sie zeza, ja mialem podobnie jak nakleilem naklejke klubowa ale taka z przezroczysta folia, nie dalo sie jezdzic bo jak patrzylem w lusterko dostawalem zeza

jezeli byda jest ok, przejdzie Ci to po tyg 2 nie bedziesz zauwazal, no chyba ze Ci naprawde telepie, ale ja mam tortownice 9,5j17 na sportowym zawiasie i jest cacy

Avatar użytkownika
qba4506
Forumowicz
 
Posty: 67
Dołączył(a): 2005-11-08, 10:25
Lokalizacja: Szczecin

przez qba4506 » 2006-05-15, 15:25

Martii, mam dokładnie coś takiego, więc się już przestałem martwić, bo mocn o aż tak nie telepie...

Avatar użytkownika
henoh
Forumowicz
 
Posty: 113
Dołączył(a): 2006-03-12, 22:10
Lokalizacja: Warszawa

przez henoh » 2006-05-15, 18:31

Tak czy siak wydaje mi sie ze jest roznica w prowadzeniu solki z dachem i bez dachu, wescie pod uwage za najmlodsza solniczka ma minimum 8 lat ! o ile produkowane byly do 98r. Biorac pod ze to raczej niemozliwe ze przez 8 lat nikt jej nigdzie ni puknol :) nawet niechcacy. Buda sie stazeje itd, zawieszenie robi swoje, opony takze, sama solka w standardzie jest dosc sztywna wiec ... nasze drogi do najleprzych nie naleza.

Kiedy ja zdjelem pierwszy raz dach, pamietam ze zauwazylem roznice w prowadzeniu, szczegolnie na zakretach ale nie tylko, na prostej srednio dobrej drodze takze.

  Następna strona
Posty: 25   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-26, 13:43