Pomozcie... Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[fazer]

wiesz, nie koniecznie ci musial cos uszkodzic wiem ze jakis model ma bezkolizyje zerwanie paska chyba D16Z5 ale nie jestem pewien

[Kaspol]

ale jak tak zerwie pasek to moze troche kieszen zabolec wystarczy ze raz jak katowales autko to sie troche przetarl albo zuzyl i potem przy normalnej jezdzie go zerwalo przy mocniejszym oporze.

[Kras]

Wszystkie 1.6 DOHC które są w CRX są bezkolizyjne także nawet jak się zerwie to niewiele się dzieje. Chyba że kto mocno splanował sobie głowicę albo majstrował z rozrządem...wtedy niekoniecznie

[kejkej]

Wszystkie 1.6 DOHC które są w CRX są bezkolizyjne także nawet jak się zerwie to niewiele się dzieje. Chyba że kto mocno splanował sobie głowicę albo majstrował z rozrządem...wtedy niekoniecznie

Jesli chodzi o moj silniczek to nic nie bylo grzebane/modyfikowane jesli chodzi o podnoszenie mocy, zadnych planow itp, a jesli chodzi silniki DOHC hondy to z tego co wiem sa one jak najbardziej kolizyjne (otwarte zawory dostraja od tloka i naaara, szanse na nie uzkodzenie niczego sa bardzo nikle) to nie jest jednowalkowa osmiozaworowka (bezkolizyjny silnik mam w mazdzie 626C 2.0i 8v) :idea: Zmierzylem u siebie kompresje po tym incydencie na nowym pasku i gora nie trzyma kompresji wcale (na jednym cylindrze tylko cos jest) glowica wlasnie poszla do roboty i tylko czekam na wiesci jak duzo sie posypalo :roll: Ale jak znam zycie wszystkie zawory pojda do wymiany, plus komplet uszczelek do glowicy i pewnie prowadnice zaworow, oby nic wiecej (ale i tak koszta ida w tysiace) :|

[Kaspol]

a jak tam wygladalo jak sciagles glowice??zaworki byly pokrzywione??bo moze nie beda do wymiany.jak beda proste to ino je dotrzec.ale napewno cos szlag trafil.zawsze tak jest.jak mi by sie tak stalo to z moim szczesciem bylby do wymiany cally silnik.hehehe

[kejkej]

Nie wiem czy wiesz jak wyglada sciagnieta glowica z cerki od spodu?! Tam wlasciwie nic nie widac (jesli chodzi o destrukcje) bo wystarczy zeby roznica na zaworze byla minimalna i juz po nim (tego nie widac golym okiem) jak kiedys ktos madry mi powiedzial silnik hondy nawet zakatowany w srodku wyglada niezle i faktycznie oprocz paru detali niewiele da sie na oko zobaczyc, a silnikow oprocz mojego lezy kilka obok siebie w roznym stanie wiec mam porownanie.. Tak czy inaczej rozrzad strzelil mi po raz pierwszy i nie wiedzialem jak to bedzie wygladac od spodu, ale ogolnie rzecz biorac nic ciekawego nie widac, oprocz tego ze nie dziala :evil: Jak tylko bede mial w reku jakies zniszczone czesci typu pogiete zawory i inne graty ktore mogly poleciec to wrzuce fotki, tak ku przestrodze :wink:

[rudzinski]

czy w tym wypadku istnieja paski ktore sa wyjatkowo mocne i odporne na pekniecie?

moze jakas wersja np wyczynowa?

[Kaspol]

chyba nie ma takich paskow ale te drozsze chyba sa wytrzymalsze ale niestety kieszen to troche boli.

[kejkej]

Ja mam w planie udac sie do ASO hondy i tam kupic oryginalny pasek. Fakt, pewnie troche przeplace, ale jesli nastepnym razem (odpukac) by nie wytrzymal to przynajmniej bede mial podstawe zeby sie klocic o swoje :idea: Jesli chodzi o "te drozsze" to nie przesadzajmy, pasek nie kosztuje az takich kroci zeby nie moznabylo kupic sobie oryginalu (a napewno nie jest taka oszczednosc adekwatna do wydatkow jakie powstaja gdy pasek strzeli) :|

[Snyka]

czy w tym wypadku istnieja paski ktore sa wyjatkowo mocne i odporne na pekniecie?

moze jakas wersja np wyczynowa?

Moze i sa wyczynowe paski ale i tak kazdy z nich ma swoja wytrzymalosc i zywotnosc, nie nalezy jej przekraczac bo pozniej sa tylko problemy...zamiennik japonski kosztuje okolo 100 zl mysle ze to nie duzo (jakosciowo BDB) wymiana paska rozrzadu przed czasem to dobry pomysl... ja zawsze wymieniam szybciej o 10K

[GUMIŚ]

U mojego kolegi tydzień temu w D16Z5 pękł pasek i nic sie nie stało. Wymieniliśmy pasek i napinacz i odpalil na dotyk i jezdzi dalej

[kejkej]

Jest taka mozliwosc ze nic sie nie stanie, ale trzeba miec naprawde spore szczescie :idea: Zmierzyliscie moze kompresje na wszystkich garach (jak to wyglada, u mnie nie trzyma) :roll: Wlasnie dowiedzialem sie ze musze zrobic prowadnice i gniazda zaworowe (czyli nie jest az tak bardzo zle) a zawory bede wymienial tak czy inaczej skoro i tak wszystko jest luzem

[Kaspol]

w sumie to nie jest tak zle.gorzej jakby ci zawory pokrzywilo albo narobilo jakiegos niepotrzebnego syfu w silniku.