Rozważam sprzedaż mojego CRXa.
Auto w moim posiadaniu od 2010 roku. Zima 2013 przeszlo remont blacharski + lakierowanie ( ori kolor czerwony ), komora została w kolorze. W zawieszeniu wymienione wszystko do mozliwe , koncowki, sworznie itp firmy 555 , wszystkie tuleje zastąpione czerwonym poliuretanem.
Sprzedaje tylko i wyłącznie w całości , nie rozbieram na części, nie interesuje mnie zamiana ,ew mogę sprzedać bez kół Buddy Club p1. Praktycznie z każdej przeróbki w aucie posiadam zdjecia. Wszystko do wglądu.
Honda CRX ed9 90'
SILNIK:
D16z5
-grube przewody WN Vision
-najlżejsze OEM koło pasowe D serii.
UKLAD DOLOTOWY:
-krótki dolot zakonczony filtrem Fujita
-uszczelka termo pod ssaka
UKLAD WYDECHOWY:
-ebayowy 4-2-1 z przerobionym wyjsciem na 2.25 cala , owiniety bandazem termicznym
-full przelot 2.25 cala z koncowym poprzecznym przelotowym M-techa.
UKLAD NAPEDOWY:
-zmienione przelozenie glowne na FD 4.25 + 5 bieg z concerto
-nowe sprzegło EXEDY
-short shifter przerobiony z oem lewarka zmiany biegów
-lekkie kolo zamachowe ~ 4.5kg by Otoczak
-Buddy Club p1 + slick z przodu Profil xr01 M
UKŁAD HAMULCOWY:
- 262 mm na zacisku z preludy h22
ZAWIESZENIE:
-gwint ap
-całe zawieszenie w czerwonym poliuretanie
-camber kit tył Ingalls
-rozporka tylna dolna
-x bar
-rozporka przednia gorna 3ptk home made
BODY-KIT:
-przedliftowy zderzak tył USDM
-dokładka przód a'la JS racing
-amberowe postojówki
-maska laminat + zapinki typu aerocatch
-blat szyberdachu laminat
-pełna klapa bagażnika z laminatu z ori lota crx ee8
-spoon mirrors
ŚRODEK:
-2x Mirco + 2x OMP 3cale
-zamszowa kierownica RRS z osadzeniem 9cm.
-gałka zmiany biegów ITR
-licznik Integra TypeR
-nakładki na pedały fejk mugen
-wskaźniki dodatkowe : temp oleju, ciśnienie oleju SM peak
-akumulator w bagażniku
-za fotelami pusto
Foto:
CENA : 12 400 . + wszystkie graty, które zostaly wyciągniete z auta.
Jest możliwość obejrzenia auta na podnośniku.
Dla zdecydowanego klienta za drobną oplatą dodaje kompletny kit eatona m45 gotowy do montazu.
info na PW
