Orurowanie do intercoolera

Posty: 21   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Karlik
Forumowicz
 
Posty: 243
Dołączył(a): 2012-02-08, 21:14
Lokalizacja: Tarnowskie Góry

Orurowanie do intercoolera

przez Karlik » 2013-01-13, 18:29

Witam
Czy wie ktos czy taki zestaw pasuje do crx'a ED9 ( katy itp ). I czy biedzie trzeba cos przycinac ?
http://www.racingfactory.pl/orurowanie- ... -1221.html

Avatar użytkownika
Abaddon
Forumowicz
 
Posty: 719
Dołączył(a): 2009-02-24, 20:08
Lokalizacja: Sędziszów

przez Abaddon » 2013-01-13, 19:16

za duża średnica jak do d serii. 51mm wystarczy. kup 1m kwasówki, kilka kolanek, złączki i złączki silikonowe i daj do pospawania. taniej Cię to powinno wyjść i będziesz miał dopasowane pod twoje auto :)
Turbo Pomarańcza http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=17&t=36957

https://www.facebook.com/grassygarage !! ;)

Karlik
Forumowicz
 
Posty: 243
Dołączył(a): 2012-02-08, 21:14
Lokalizacja: Tarnowskie Góry

przez Karlik » 2013-01-13, 19:19

a jak sie nie myle to chyba ssak tez ma 63 mm ?

Avatar użytkownika
Abaddon
Forumowicz
 
Posty: 719
Dołączył(a): 2009-02-24, 20:08
Lokalizacja: Sędziszów

przez Abaddon » 2013-01-13, 19:41

przepustnica w d16z5 ma 57mm z tego co kiedyś mierzyłem. 2" na dolot będą odpowiednie.
Turbo Pomarańcza http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=17&t=36957

https://www.facebook.com/grassygarage !! ;)

Avatar użytkownika
Karol Trelka
Forumowicz
 
Posty: 721
Dołączył(a): 2011-12-13, 14:10
Lokalizacja: Kłonów/Japonia
Samochód: ED9 turbo

przez Karol Trelka » 2013-01-13, 19:44

zrób własny dolot bo to nie jest robione pod twoj intelcoler i odległosci turboworks ma silikony jak kondony ale tansze , mozesz tez pospawac dolot i sobie go wypolerowac ;)
https://www.facebook.com/pages/JDMgarage/1455694554744375?ref=hl

Karlik
Forumowicz
 
Posty: 243
Dołączył(a): 2012-02-08, 21:14
Lokalizacja: Tarnowskie Góry

przez Karlik » 2013-01-13, 19:51

A co myslicie o takim intercoolerze http://www.racingfactory.pl/intercooler ... d-511.html ?
I czy napewno nie bedzie sie dalo tego zestawu dopasowac ?
A na koniec dolotu przy ssaku dac redukcje http://www.racingfactory.pl/redukcja-si ... d-620.html ?

Avatar użytkownika
Karol Trelka
Forumowicz
 
Posty: 721
Dołączył(a): 2011-12-13, 14:10
Lokalizacja: Kłonów/Japonia
Samochód: ED9 turbo

przez Karol Trelka » 2013-01-13, 19:56

podstawowy coler zawsze go spasujesz jego montujesz potem projektujesz dolot mowie ci zobacz czy juz ktos ten ,,dedykowany,, dolot bedzie pasował bo watpie , i widac wspawali nawet wejscie na odme od dekla zeby cisnienie spieprzało :ok: zrob własny dolot
https://www.facebook.com/pages/JDMgarage/1455694554744375?ref=hl

Avatar użytkownika
Abaddon
Forumowicz
 
Posty: 719
Dołączył(a): 2009-02-24, 20:08
Lokalizacja: Sędziszów

przez Abaddon » 2013-01-13, 19:57

ale się uczepiłeś tego dolotu :D te 63 mm będzie za dużo. Rób 51mm. chyba, że chcesz mieć dużego laga bo jednak trochę minie zanim sprężarka napełni Ci ten dolot :P robiony pod twoje auto będzie lepszy
Turbo Pomarańcza http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=17&t=36957

https://www.facebook.com/grassygarage !! ;)

Avatar użytkownika
Karol Trelka
Forumowicz
 
Posty: 721
Dołączył(a): 2011-12-13, 14:10
Lokalizacja: Kłonów/Japonia
Samochód: ED9 turbo

przez Karol Trelka » 2013-01-13, 19:59

Abaddon ja mam 2.25 i 2200 pełne dmuchanie ;)
https://www.facebook.com/pages/JDMgarage/1455694554744375?ref=hl

Avatar użytkownika
Zylka23oln
Forumowicz
 
Posty: 597
Dołączył(a): 2010-04-12, 13:46
Lokalizacja: Olsztyn
Samochód: ED9 B18

przez Zylka23oln » 2013-01-13, 20:02

Karol Trelka, Ty masz pewnie 13t :) Najlepiej samemu kleić dolot na 51mm max, a rure już wypolerowaną można kupić ;)
HONDA - Power , not dream

Karlik
Forumowicz
 
Posty: 243
Dołączył(a): 2012-02-08, 21:14
Lokalizacja: Tarnowskie Góry

przez Karlik » 2013-01-13, 20:02

a jakby ten dolot zrobic z alumu i polaczyc elementy zlaczkami to bedzie gorzej niz spawanie ?

[ Dodano: 2013-01-13, 19:03 ]
a wlasnie moje turbo to td04hl-16t :rotfl:

Avatar użytkownika
Karol Trelka
Forumowicz
 
Posty: 721
Dołączył(a): 2011-12-13, 14:10
Lokalizacja: Kłonów/Japonia
Samochód: ED9 turbo

przez Karol Trelka » 2013-01-13, 20:03

no jesli chcesz złaczki to ładniej bedzie jak juz poprowadzisz rury alu i mocne opaski...
nie 13t to za małe :rotfl:
https://www.facebook.com/pages/JDMgarage/1455694554744375?ref=hl

Karlik
Forumowicz
 
Posty: 243
Dołączył(a): 2012-02-08, 21:14
Lokalizacja: Tarnowskie Góry

przez Karlik » 2013-01-13, 20:08

a pod moje 16t dalej bedzie za duzy ?

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2013-01-13, 20:11

to nie chodzi o zaduzy za maly, mozesz miec dolot i 100mm, im mniejszy przekroj tym mniejszy lag (wiadomo ze za maly to brak pelnej wydajnosci sprezarki) do 300 koni spokojnie wystarcza 50mm, 16t do z5 troche zaduza do softa, do kutego jak znalazl
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Karlik
Forumowicz
 
Posty: 243
Dołączył(a): 2012-02-08, 21:14
Lokalizacja: Tarnowskie Góry

przez Karlik » 2013-01-13, 20:14

mi przema powiedzial ze dla mnie bedzie lepsza 16t bo 13t sie bedzie meczyl
Dobra. Moze mi ktos podac mniej/wiecej co i ile czego kupic rur kolanek itp ?

  Następna strona
Posty: 21   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-25, 12:58