Pierwszy z modeli CRX bazujący na elementach Hondy Civic 3eciej generacji. Jednak pomimo podobnego przodu, praktycznie wszystkie części karoserii są inne. W przypadku CRXów, amerykanie mieli pecha bo do nich poszy najsłabsze modele, a najmocniejsza wersja Si nawet nie jest na tyle dobre, co model produkowany na nasz rodzimy rynek.
Druga generacja uważana jest za najlepszą z CRXowej serii. Bazuje na płycie Hondy Civic 4th gen, niewielka masa i bardzo mocne silniki sprawiły że samochód należy do klasy "wolno latających". W Europie są spotykane głównie dwa modele: 1.6 16V i drugi z silnikiem VTEC. Na szczęście najsłabsza wersja jest praktycznie nie do dostania.
Trzecia i ostatnia generacja Hondy CRX wyglądem zupełnie odbiega od swoich poprzedników. Inna linia nadwozia + zdejmowany dach (targa) = zwiększenie masy całego pojazdu. Była to najwolniejsza generacje ze wszystkich CRXów ale ma też swoje uroki - brak dachu i otwierana tylna szyba są to elementy, które nie często sie spotyka.
przez Reksio » 2011-06-10, 13:47
przez Dymek » 2011-06-10, 13:55
przez Vincent » 2011-06-13, 23:29
przez Dymek » 2011-06-14, 10:00
przez Vincent » 2011-06-25, 22:50
przez konrado » 2011-06-26, 15:15
przez marcix36 » 2011-06-26, 19:23
przez Dymek » 2011-06-28, 12:35
przez Reksio » 2011-06-28, 14:14
przez SwiEty » 2011-06-28, 16:16
przez DamianHonda » 2011-06-28, 19:20
przez Jeff » 2011-06-28, 21:22
przez Vincent » 2011-06-28, 23:18
przez Florida » 2011-06-28, 23:30
przez Agusia_sol » 2011-06-29, 22:19
Dymek napisał(a):Spocik Ludzie , Bielany Wrocławskie 03.07.2011 Parking Burdel King , Godzina 17:00 standardowo
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości