olej..

Posty: 14   •   Strona 1 z 1
Cukier
Forumowicz
 
Posty: 28
Dołączył(a): 2010-09-05, 15:31

olej..

przez Cukier » 2010-09-10, 18:56

jaki olej zalac do crx obecnie jest 10w60 castrol(tak mówil sprzedający) lac dalej ten olej czy zmienic na 10w40

Avatar użytkownika
Badej
Forumowicz
 
Posty: 380
Dołączył(a): 2008-12-26, 01:26

przez Badej » 2010-09-10, 19:23

Jeśli do tej pory silnik nie robił żadnych niespodzianek a olej nie znikał to nie widzę przeciwwskazań żeby nie lać dalej tego samego ;)
EG3 - sprzedane
EH6 - sprzedane
FN1 - pewnie gdzieś w częściach :(

DC2 - Cieszy !!! :D

Avatar użytkownika
Mibars
Forumowicz
 
Posty: 1783
Dołączył(a): 2006-09-05, 21:41
Lokalizacja: Nadarzyn
Samochód: 90 Suburban + Golf R

przez Mibars » 2010-09-10, 21:10

Jeśli oleju nie łyka, to spokojnie 10W60, lanie syntetyka powinno przedłużyć życie silnika. Ja mam teraz Valvoline 5W50 z myślą o mroźnej zimie, co mogę powiedzieć to to, że silnik jakoś ciszej zaczął pracować, niż na 10W40 Magnatec...

Cukier
Forumowicz
 
Posty: 28
Dołączył(a): 2010-09-05, 15:31

przez Cukier » 2010-09-10, 21:27

lac castrola czy polecacie inna marke?a co z motuleM?

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2010-09-11, 00:25

e nie wiem co z motulem, ale smialem sie w duchu jak ktos mi tu napisal ze sie pogorszyl (motocyklowy) i faktycznie biegi mi gorzej wchodza na nim..takze nie weim czy sie wzial i zepsul czy tylko mi sie wydaje, generalnie kazdy olej te same klasy spelnia.. i nie powinno byc roznicy
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
Biały21
Forumowicz
 
Posty: 445
Dołączył(a): 2007-08-18, 11:53
Lokalizacja: Zielona Góra/okolice

przez Biały21 » 2010-09-11, 08:13

pozwole podpiac sie pod temat, zmienial ktos z mineralnego na polsyntetyk? jezdze 3lata na mineralnym castrol magnatec:( z racji ze poprzedni wlasciciel jezdzil na mineralnym i balem sie zmienic na polsyntetyk...ale wyczytalem ost. ze dobre oleje mineralne maja takie same wlasciwosci plukajace jak polsyntetyki i taka zmiana jest mozliwa...ile w tym prawdy? no i czy jezeli bieze mineralny to polsyntetyka bedzie bral wiecej...?duzo wiecej?:)

Avatar użytkownika
rafisz
Forumowicz
 
Posty: 2289
Dołączył(a): 2005-11-26, 14:47
Lokalizacja: WPR
Samochód: accord 8 gen CW2

przez rafisz » 2010-09-11, 19:08

w brata accordzie taki zabieg zrobilismy, nic sie nie stalo, silnik cyka jak zegarek oliwy nie bierze wiecej niz na mineralu

Avatar użytkownika
PifPafSratatata
Forumowicz
 
Posty: 645
Dołączył(a): 2009-09-10, 22:20
Lokalizacja: Szamotuły
Samochód: CRX ED9

przez PifPafSratatata » 2010-09-11, 21:50

taaa ja wlałem 10w40 bo poprzedni własciciel twiedził ze też taki lał i sie okazało ze chyba nie lał albo jakiegoś syfu typu motodoktor dolewał bo nie kopcił jak kupowałem a po wymianie zaczął kopcić po chwili pracy na wolnych obrotach i dodaniu gazu. nalałem elf competition sti. teraz już w bańce lezy valvoline 10w60 i czeka na wymiane.
NO HONDA - NO LIFE

SĄ OSIĄGI - JEST IMPREZA:)

http://reksikk.fotosik.pl/zdjecia/8
http://www.youtube.com/watch?v=6jcBv0jrgHs&feature=related

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2010-09-11, 23:10

nie wiem czy jest sens zmieniac na polsyntetyka..mozna probowac ale ja juz bym nie ryzykowal
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
Łuki
Forumowicz
 
Posty: 797
Dołączył(a): 2009-06-28, 22:09
Lokalizacja: Wasilków

przez Łuki » 2010-09-12, 00:04

ja mam zalanego minerala i sie zastanawiam czy nie zmienic na castrola GTX HIGH MILEAGE
czy opłaca sie zmieniac?
Mechanika ,Wulkanizacja

M.A shop --> http://maperformance.pl/

Avatar użytkownika
Biały21
Forumowicz
 
Posty: 445
Dołączył(a): 2007-08-18, 11:53
Lokalizacja: Zielona Góra/okolice

przez Biały21 » 2010-09-15, 23:45

up moze wypowie sie ktos jeszcze na temat zmian z mineralnego na polsyntetyk.. ;)

Avatar użytkownika
M!R@S
Forumowicz
 
Posty: 7693
Dołączył(a): 2006-03-18, 15:43
Lokalizacja: Polkowice

przez M!R@S » 2010-09-16, 09:16

powinno się lać... (z silnika) w sensie ubywać :P.
Niepowinno sie zmieniać w ten sposób tylko na odwrót. Chyba że masz naprawde wszystko szczelne
Obrazek

Avatar użytkownika
Okti
Forumowicz
 
Posty: 617
Dołączył(a): 2009-10-04, 19:06
Lokalizacja: Trójmiasto

przez Okti » 2010-09-16, 12:18

M!R@S napisał(a):powinno się lać... (z silnika) w sensie ubywać :P.
Niepowinno sie zmieniać w ten sposób tylko na odwrót. Chyba że masz naprawde wszystko szczelne


Potrafisz poprzeć swoją opinię jakimiś dowodami lub opiniami osób, zasłyszanymi osobiście, które taki zabieg zrobiły i zaczęło coś być nie tak? Czy tak jak większość osób wyczytałeś to w internecie, czasopiśmie i usłyszałeś od taty?

Avatar użytkownika
Vermilion
Forumowicz
 
Posty: 1020
Dołączył(a): 2010-07-22, 01:18
Lokalizacja: Wałcz/Bydgoszcz

przez Vermilion » 2010-09-16, 12:40

Znam gości, którzy zmieniali z minerala na full syntetyki. Jeżeli silnik jest w dobrym stanie to nic się nie będzie lało, co najwyżej spalanie oleju ciutke wzrośnie. Z drugiej strony mój tata kiedyś do A6 w dieslu zalał zamiast minerala półsyntetyk i wszystkie uszczelki zaczęły cieknąć.

Jeżeli planujesz taką zmianę oleju z minerala na syntetyk to zmień najpierw wszystkie uszczelki w silniku i śmigaj, jeżeli na pół syntetyk to nie musisz zmieniać uszczelek, masz 50% szans na to, że z silnika zacznie się lać, jednak będzie to milion razy bardziej zdrowe dla silnika niż jazda na mineralu!
Yamaha TDM 850 4TX 2000r.

Posty: 14   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Teraz jest 2026-04-27, 23:51