Oslony nadkoli tył del sol

[maczuga2]

Witam!

Przymierzam sie do naprway lewej i prawej strony nadkoli i progu z uzyciem reperaturek od hondy civic 3d 92-95 i tak sie zastanawiam czy po zlozeniu wszystkiego do kupy zakonserwowac wszystko jakims barankiem lub masa bitumiczna czy sprobowac wstawic po zakupie i malych przerobkach plastikowe nadkola od przodu solki (tzn. lewy przod dac na prawy tyl a prawy przod na lewy tył) - zeby dłuzej mi to wszystko wyrzymalo i nie pilo tak wody. Co myslicie na ten temat??Moze macie prostsze, lepsze i tansze rozwiazania...??

[sebas]

są takie uniwersalne nadkola na tył... może jak jakoś powycinasz i wyprofilujesz podgrzewając to jakoś dopasujesz... ja u siebie zrobię poprostu konserwację bo takie nadkola to czuje że szybko bym zdemolował przy moim stylu jazdy

[pirul]

Dawno temu ktoś pisał, że będą po małej przeróbce pasować tylne nadkola z nissana sunny bodajże N13, sam tego nigdy nie sprawdziłem, ale gdyby się komuś tanio udało coś takiego dostać może warto spróbować

[maczuga2]

Nie wiem jak te nadkola od nissana maja pasowac do solki..bradziej bym powiedzial ze do rexa
Na allegro 24zl sztuka---> http://www.allegro.pl/item804417683_nad ... kazja.html
Moze warto o tym pomyslec bo szkoda pozniej wydawac ok. 1000zl (2 szt. reperaturek 180zl + 300zl blacharka + 500zl malowanie - 2 strony ) na zrobienie tego wszystkiego...

[pirul]

Nawet ich nigdy nie oglądałem, po prostu pamiętam, że gdzieś to przeczytałem na zagranicznym forum a czemu uważasz, że nie będą pasować? Wyglądają dobrze, rant mają podobny, miejsce na kolumnę w dobrym miejscu, ja bym spróbował, może trzeba je tylko podciąć w tylnej części

[maczuga2]

Tylko nie mam pojecia jak je przymocowac...szczegolnie od wewnetrznej strony karoserii tak zeby to schludnie wygladalo,dobrze sie trzymalo no i najwazniejsze nie haczylo o kola 16'' podczas jazdy bo zawieche mam obnizona no i balon 215/40...

[pirul]

To już jest najmniejszy problem, coś można wykombinować zawsze żeby było dobrze. Swoją drogą zbyt szerokie masz opony, auto będzie zmulone i apetyt na paliwo większy, nie ma potrzeby żeby na takich walcach jeździć, 205 to jest świat do esi, a najlepiej 195 tylko pewnie felgi z 8 cali szerokie bo nawet to 215 nie wygląda żeby wypływało.

[sebas]

w lanosie np takie plastikowe nadkola są montowane na spinki/wkręty które wchodzą w rant od błotnika i w wewnętrznej części tak jak w każdym aucie z przodu spinkami, pewnie trzeba by powiercić parę dziur i zabezpieczyć przed rdzą...

[pirul]

No czyli dokładnie tak jak w hondach z przodu, przy okazji reperaturek najlepiej się tym zająć jeszcze przed malowaniem, dopasować nadkola, powiercić otwory w rantach i później tylko spinkami rozporowymi zapiąć tak jak przednie. Nawet gdyby coś nie pasowało to przecież to jest cienki plastik, opalarka za 30pln w łapę i się ładnie wszystko ukształtuje. Chcieć to móc, kompresory i turbiny sami po garażach montujemy, a z nadkolami sobie nie poradzimy?

[sebas]

nadkola to najmniejszy problem ale z doświadczenia wiem że za takie pierdoły najtrudniej się zabrać

[maczuga2]

205 to jest świat do esi.

Czyli mam rozumiec ze najbardziej optymalne oponki do alusow 16'' to 205/45 ??

A co do nadkoli to fakt zajme sie tym, a raczej blacharz+lakiernik 2w1 zajmie sie tym po wspawaniu nadkoli. Czyli co zamowic te nadkola od nissana czy jak dostane w dobrej cenie do solki z przodu???I co do tych spinek mozecie mi podac jakiego typu to sa i jaki rozmiar maja, bo z przodu to montowane sa na wkrety, no i jak przymocowac nadkole od wew strony??

[luxu$]

najbardziej optymalne oponki do 16" to 195/45 ale 205 też może byc jak masz wyższe ET, to 205 nie będzie robic różnicy

[pirul]

Przednie nadkola z solki chronią tylko od góry, a tu masz cały fartuch razem z tym wszystkim co jest za kolumną, rób jak uważasz, jedno i drugie na pewno trzeba będzie trochę rzeźbić, ale tylne z nissana chyba taniej dostaniesz.

[maczuga2]

jedno i drugie na pewno trzeba będzie trochę rzeźbić

To moze nie bawic sie w nadkola i wiercenie, bo pewnie jakkolwiek zabezpieczylby te otwory przed rdza to zywiol wody, soli i innych zwiazkow i tak sobie poradzi z ta warstwa ochronna i zacznie siac swoje spusztoszenie... A tak popryskac jakas miekka odporna na czynniki atmosferyczne masa i miec spokoj i raz na 2 lata odswiezyc zabieg...??Co myslicie i jaki konkretny srodek polecacie (marka,rodzaj,moze linka z neta...)??

[ Dodano: 2009-11-20, 11:49 ]

najbardziej optymalne oponki do 16" to 195/45 ale 205 też może byc jak masz wyższe ET, to 205 nie będzie robic różnicy

Spora roznica ceny pomiedzy 195/45 a 205/45
1. http://alejka.pl/opony-letnie-barum-bra ... -80-v.html
2. http://alejka.pl/opony-letnie-barum-bra ... ratis.html

Może sie skusze na sezon letni na te 195/45 Tylko ciekawe jak bedzie balon wygladal...

[pirul]

Hm, wszystko tego typu jest chyba zbliżonej jakości, kwestia tylko jak to chcesz nanosić, pędzlem czy pistoletem, ja używałem masy, która nazywa się auto-smar i jest na pędzel, zabezpieczyłem tym po dokładnym wyczyszczeniu i odtłuszczeniu całą tylną część podłogi w integrze od lamp aż do drzwi, wnęki kół i progi pod plastikami, nadkoli nie zakładam bo po deszczu w sumie i tak nie jeżdżę, hrv-kę rok temu też tym smarowałem i trzyma się, długo schnie bo to jakieś dodatki asfaltowe ma ale jak już wyschnie jest fajne i wygłusza auto wewnątrz troszkę. Ale pewnie każdy środek będzie podobnie działał. Są też takie w sprayu, jak kto woli.

Co do opon to używaj kalkulatora i tak dobieraj rozmiar żeby był zamiennikiem seryjnego koła albo jak najbliżej zamiennika. W tym wypadku 195/45 jest lepsze od 205/45.