czy silniczek d16a9 ma sondę lambda?? (crx IIgen rocznik 87)

przez **funmastah** » 2008-04-22, 22:27

Witam sedrcznie wszystkich posiadaczy kieszonkowych rakiet z pod znaku dużego H. Pytanie jak w temacie. Podczas pierwszego przegladu swojego crxa zauważyłem że na kolektorze wylotowym przed katem widnieje sonda lambda, żadnych kabli do niej podlaczonych. Zadnych luźnych kabli nie zlokalizowalem, ktore mogłyby być, brakujacą wiazka do podłączenia sondy. Zanim zacząłem pisac tego posta, przegladnęłem dokładnie forum w poszukiwaniu odpowiedzi gdzie szykac podłaczenia tej sondy, ale trafiłem na wypowiedź że te silniki nie mają sondy lambda. Zaznaczyc muszę że mojej niuni nie wyskakują żadne błędy, slicznie odpala i slicznie wkreca sie na obroty oraz jest mocna jak tur i sprawdzona predkosc maxymalna to licznikowe 220km/h. Tak więc co do pracy si;lnika nie mam zadnych zastrzezen. Spalanie podczas dojazdów do pracy 9 kilometreów tam i z powrotem (czyli wiekszasc czsasu na niedogrzanym silniku) przez miasto to okolo 10litrów(benzyny oczywiście)/100kilometrów, w trasie przy predkosci 150km/h sredniej okolo 8 litrow. Nie wie,m czy to duzo czy malo jak na crx.
Wiem dobrze że jak sonda ma byc w ukladzie dolotowym a nie dziala, lub na przyklad nie jest podlaczona to auto pali wiecej paliwa.
Może mi ktoś powiedziec najlepiej jakis wlasciciel crxa z silnikiem d16a9 czy ma u siebie podlaczona sonde lambda
pozdrawiam

przez **Hetman** » 2008-04-22, 22:32

Krótko i na temat..było z milion razy SILNIK D16A9 NIE MA SONDY LAMBDA!!!
Ciekawy jest tylko rok który podajesz bo z tego co mi wiadomo to II-gen wychodziły od 1988roku.

Pozdrawiam i sądzę ,że do zamknięcia

przez **dawidcrx2** » 2008-04-22, 22:34

silniki D16A9 nie posiadaja sondy, maja przy kompie pocentiometr do regulacji mieszanki, moze masz kolektor 4-1 od z5 a w d16a9 masz seryjnie 4-2-1 i nie masz kata

przez **funmastah** » 2008-04-22, 22:55

Tak się składa że crx II generacji wychodziły od września 87 a moj jest dokladnie z 30 grudnia 1987 pozdrawiam i dziekuje za pomoc w zamknieciu tematu

przez **Hetman** » 2008-04-22, 23:10

funmastah napisał(a):Tak się składa że crx II generacji wychodziły od września 87 a moj jest dokladnie z 30 grudnia 1987

Faktycznie teraz sprawdziłem ,że produkcje rozpoczęto w 1987 roku.....pewnie sprzedaż rozpoczęła się w 1988 roku

Cóż nawet po tylu latach spędzonych w tych samochodach ciągle sie o nich czegoś dowiaduje to nawet fajne

Nie mogę dać Ci pomógł a szkoda ,bo mnie dokształciłeś trochę

Pozdro!!

przez **arturs32** » 2008-04-23, 07:37

A ja mam ed9 d16a9 i ........ mam sondę lambda.
Niestety nie jestem w stanie stwierdzić, czy została tam zamontowana później przez któregoś ze wcześniejszych właścicieli, czy jest taka "od nowości" czyli od 1992 roku.

przez **chesmar** » 2008-04-23, 08:33

w d16a9 nie bylo nigdy sondy lambda, jej istnienie to tylko i wylacznie oznaka lenistwa i oszczedzania poprzedniego wlasciciela bo wymienil silnik a olal kolektor, w d16a9 seryjnie byly kolektorki 4-2-1

przez **koziolkie** » 2008-06-04, 16:57

Ja mam podobna sytuacje. W moim crx na oznaczeniu budy jest tabliczka z silnikiem d16a9, poprzedni własciciel zmieniał silinik ale oczywiscie wstawił d16z5 wraz z kolektorem i sonda :/ i wstawił tez gaz. O ile dobrze widziałem to z sondy wychodzi jeden kabelek (zdaje mi sie to dziwne bo mam Prelude i tam od sondy wychodza az 4 kable) jest on podłaczony ale zdaje mi sie ze to jest wiazka tylko i wyłacznie od gazu.I teraz takie pytanie czy sinilik d16z5 moze chodzic bez podłączonej sondy? Nie wiem jaki jest podłączony komputer czy od a9 czy od z5 o ile w ogóle sie róznia dodam ze nie wywala zadnego błedu. Jeszcze dokładnie nie wiem ile mi pali i fakt ze na benzynie troche kopci na biało czy to moze byc od tego ?
z góry dzieki za info

przez **Junior** » 2008-06-04, 17:27

silnik pochodzi bez sądy ale kolosalne bedzie spalanie

przez **M!R@S** » 2008-06-04, 17:49

a wiec jesli chodzi o silniki to mam porównanie bo miałęm A9 i Z5
A9 - niema sądy ale można zamontowac inny komputer albo podpiac sie pod kompa bezposrednio (w zamian posiada potencjometr, poryta sprawa

)
Z5 - ma sąde. I ma katalizator... ale od 91roku.

przez **badam** » 2008-06-04, 18:01

sonde.

przez **Bonczek** » 2008-06-04, 18:09

Junior napisał(a):silnik pochodzi bez sądy ale kolosalne bedzie spalanie

Jezdze z wylaczonymi sondami, czyta tylko podlane mapy z a2 - pali 10 i mniej na trasie kolo 7. Pozdrawiam

przez **koziolkie** » 2008-06-04, 20:04

no wiec patrzałem na oznaczenie kompa i mam PM7-B020 czyli od jakiego to jest silnika? i czy z tej sondy nie powinno wychodzic wiecej kabli ? a jak bym kupił kompa od z5 to wtedy gdzie go podłaczyc? czy wiazka od a9 jest taka sama jak z5 i czy ma wyjscie na sonde czy trzeba by podłączyc ja bezposrednio do kompa jak tak to gdzie bo jestem troche zielony w tych sprawach :|

przez **adriansurf** » 2009-09-24, 23:51

wiecie może już z jakiego silnika jest ten komputer PM7 B020?? ja taki mam właśnie i mam też problem z ustawieniem silnika po wymianie. silnik oczywiście Z5 ale bez sondy kolektor 421

[ Dodano: 2009-09-24, 23:54 ]
wcześniej też był Z5 ( widocznie to już nie pierwsza wymiana silnika w moim aucie) ale przekładając silnik nie wymontowałem starego kolektora ssącego i pojawiły się problemy( silnik jest nadmiernie zalewany paliwem) ponadto kolektory się różnią oznaczeniem i kilkoma dodatkowymi wyjściami które zaślepiłem ale nic to nie dało??