Spiek sie chyba slizga Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[gruby126p1]

a wiec, sprzeglo mam dobrze ustawione, czasami mam ciezko wrzucic wsteczny (ciezej niz normalnie w ceerkach), dzisiaj stanelem zaciagnelem reczny, do odcinki puszczam sprzeglo a kola stoja o co tu chodzi?? niby spiek ma byc zajebisty a tu lipa (spiek 6 lopatkowy). Kilka dni temu troszke polatalem i np 1 2 3 szedl eleganco wbijam 4 a tu uslizg - myslalem ze kola zaczely mielic ale teraz wiem ze sprzeglo.
Dlaczego tak sie dzieje??

[mike]

moze masz wycieki ze skrzyni lub silnika i ci zazuciło olejem, zerknij bo jak nowy spiek to raczej niepowinien sie slizgac,

[gruby126p1]

jak zdejmowalem skrzynie to zadnych wyciekow nie bylo ani na skrzyni ani na silniku wiec to odpada

[xi0nc]

6 lopatek norma
Trzeba bylo brac 4

[kukus]

6 lopatek norma

juz chicalem to pisac a tu prosze ksiedzu mnie uprzedzil
masz dwa wyjscia
albo robic nowa tarcze albo obciac na 3 lopatki

[Haro]

Tak z ciekawości zapytam, czemu tak jest ?

[Iron man]

No ale jakże to tak... co z tego że 6 łopatek. Kupił spieka i miało być zajebiście, tzn miał być sprawny i wszystko miało chodzić elegancko. A nie chodzi... Jak w takim razie ruszać na 6cio łopatkowym spieku?

[abuszajke]

Gruby 126p 1 powinien dziękować, że mu sie sprzęgło ślizga, bo też na co liczył katując staruszkę na maksymalnych obrotach -zaciągając ręczny- wbijając bieg- puszczając gwałtownie sprzęgło? Gdyby sprzęgło było OK to próba mogła sie skończyć gwałtownym zatrzymaniem silnika, przeskoczeniem paska rozrządu, spotkaniem tłoka z zaworami, albo pęknięciem korbowodu itd itp

[Iron man]

Gdyby sprzęgło było OK to próba mogła sie skończyć gwałtownym zatrzymaniem silnika, przeskoczeniem paska rozrządu, spotkaniem tłoka z zaworami, albo pęknięciem korbowodu itd itp

Chyba na dragowych slickach i na torze do dragu . Conajwyżej zostałaby chmura białego dymu z opon. Inna sprawa że stefanek nieładnie się bawisz i niunia się w końcu zbuntuje . W każdym razie nie wyolbrzymiajmy

[Pirat]

a nie masz za mocno linki podkreconej, ja jak za bardzo podkreciłem tez sie poślizgneło ze 2 razy. Mam 4-ro łopatkowe i nie ba absolutnego bata żeby go poślizgnąć.
lepiej zrób delikatny luz na lince niż jak ma być na sztywno )

[gruby126p1]

panowie wrobel powiedzial ze ilosc lopatek ma sie tylko do ruszania czyli szarpie lub nie, a nie do slizgania, a poza tym skoro wiecej lopatek to powinno stawiac wiekszy opor i szybciej by sie posliznelo 4 lopatkowe niz 6, najpierw pomyslcie co piszecie.

Gruby 126p 1 powinien dziękować, że mu sie sprzęgło ślizga, bo też na co liczył katując staruszkę na maksymalnych obrotach -zaciągając ręczny- wbijając bieg- puszczając gwałtownie sprzęgło? Gdyby sprzęgło było OK to próba mogła sie skończyć gwałtownym zatrzymaniem silnika, przeskoczeniem paska rozrządu, spotkaniem tłoka z zaworami, albo pęknięciem korbowodu itd itp

no normalnie swoja wypowiedzia mnie zabiles kapcie by sie spalily a silnikowi by sie nic nie stalo, tez pomysl co piszesz.

Poza tym panowie, pytanie padlo dlaczego tak jest a nie jakies [lubiezne posuwanie dupa w tyl i przod] mi tu piszecie.

Piracik, linke mam tak deli9katnie naciagnieta zebym mogl bez zgrzytu wbijac biegi, ustawialem ja w jak najlepszej pozycji, wiec to odpada.

nie wiem co tyo moze byc

[mack1111]

moze lepiej idź i naprawde sprawdź tą linke poluźnij ją i zobacz czy dalej sie slizga sprzegło. jakos mnei to meczy ze to moze byc to. bo nie możliwe zeby spiek sie slizgał;/ pozdro

[kukus]

a poza tym skoro wiecej lopatek to powinno stawiac wiekszy opor i szybciej by sie posliznelo 4 lopatkowe niz 6, najpierw pomyslcie co piszecie.

mniej lopatek mniej okladziny czyli ta sama sila docisku rozniesiona na mniejsza powierzchnie czyli defakto klocki sa mocniej sciskane wiec sam wpierw pomysl nim zaczniesz tu innym uwagi zwracac.

a skoro ilosc lopatek nie sprawia roznicy bylo sobie zorbic 12 i jezdzic jak w serii tyle ze sprzeglo przenosiloby niebotyczne momenty z racji wiekszej ilosci klocuszkow taaaaaaaaak

moze masz doscik zwalony a moze jednak mimo uporu masz zle wyregulowane...
nie wiesz ile razy dostalem w dupe od chlopakow (mamba mati majlo) bo wlasnie za mocno byla naciagnieta linka i mimo ze jezdzilo mi sie dobrze to sprzeglo zrywalo a wystarczylo kilka obrotow nakretka przy regulacji.

[kamilos]

gruby126p1, a docisk jaki masz wzmocniony czy seryjny?

[xi0nc]

gruby126p1, a docisk jaki masz wzmocniony czy seryjny?

Seryjny docisk wystarcza do 200Nm z tego co wrobel mowil wiec nie ma obawy.
JA mam seryjny docisk i 4 lopaty i nic sie nie slizga.