Jaki dolot? Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[kazz]

Witam! Mam pytanie jaki dolot polecacie, a ktory nie?..np(K&N , Aoma , pro-sport ..lub inny) planuje założyć , ale nie wiem na ktory sie zdecydować i czym mam sie kierowac przy wyborze takowego dolotu...Czy zainwestowac 3x wiecej w K&N, czy np zainstalowac o wiele tanszego pro-sport lub inny? Czy bedzie znaczna roznica pomiedzy K&N a np takim pro-sport,czy płace tylko za marke ? Pomożcie. Thx.

http://moto.allegro.pl/item167230560_do ... acing.html

[W I Ś N I A]

Proponuje to co mam u siebie jak i kilka osób które od nas zakupiły .
Jest sprawdzony, no i filtr do niego też dobierzemy.
Szczegóły na PW

[Haro]

Mając AOMA moge go tylk oodradzić. Syf jak h*j. W teście filtrów ajlepiej wypadł filtr Apex'i ( do kupienia u chłopaków na www.garazraceteam.pl ) a najgorzej HKS. K&N i Pipercross wypadły podobnie. Grunt przy dolocie to dać dojście zimnego powietrza z wlotów w zderzaku, oraz oddzielić stożek od komory silnika. Wtedy cała operacja ma sens.

[kazz]

Dziekuje chłopaki !!!

[Haro]

Pamiętaj, zeby przy tym nie oszczędzać bo mozesz zniszczyć silnik. Rurę weź od wiśni bo ma tanio i dobry towar, ale filtr tak jak mówie, kup Apex'i jest drogi, ale najlepiej filtruje i ma największe zbadane przyrosty.

[kukus]

dziz i ile taki apexi? 500? 750? 1000??? za kilka koni?

a najbardziej zastanawia nie ze sprawa przewalkowana milionowy razy to zawsze temat brzmi tak samo


a ciagnac moj watek to raz byl dym wlasnie o firmienne kontra niefirmienne ale to trzeba poszuuuuuuuukac

[Haro]

Apex'i Bracia mają po około 250zł. Przyrost dość znaczny, bo jesli sie nie myle to 9 lub 14 koni, ale nie jestem pewien na jakim silniku. Na hondatechu dawałem linka do testu.

[kukus]

Aemy sa po 1000zl a o wyniku 14 koni na dolocie to w rzyciu nie slyszalem... nie w tych autach no chyba ze ktos mial filtr powietrza kislem zalepiony wstawil dolot to fakt moglo mu i 20 przybyc
14 koni... wystarczy wejsc w wykresy i przykladow jest kilka ile daje dolot i zarowno firmienny jak i nie....

forum/viewtopic.php?t=6321&start=0

a tu link dla tych co sa leniwi nie szukaja i zakladaja milionowy raz taki sam temat

[Haro]

http://www.mkiv.com/techarticles/filters_test/2/

[kukus]

One of the first modifications done to the Skyline is to fit an induction kit

ale pewnie w niektorych cerkach tez daje 14 koni

forum/viewtopic.php?t=11530&highlight=stozek

tu jest taki co daje 13,5 bo troche zabrudzony

[Enzo]

PRZEPRASZAM ZA MALEGO OFF TOPA

Daje fotke. Prosze mi odpowiedziec, bez smiania sie (ja nie majster klepka ).

I bardziej do tematu ale znowu offtop za co przepraszam:

Dolot daje az 10km ??

KONIEC OFF TOPA. PRZEPRASZAM

[faykee]

No dobra, a czym sie różni rura pro-sport za 150 zł od rury jakieś kozackiej firmy typu K&N czy inne... tosz to kawałek zwykłej rury, co tu mówić o róźnicy w mocy. Filtr to rozumiem, ale rura ?

[Dr_]

dolot nie da 10km , nie ma takiej opcji, no chyba ze wlasnie ktos wczesniej jezdzil na zaczopowanym filtrze.

Stosując filtr sportowy zwieksza sie przepustowość ukladu , ale to tylko troche moze poprawic osiagi, dlatego ze silnik nie jets w stanie zasysac tyle powietrza ile zaoferuje najlepszy filtr stozkowy, czy tez nawet naga rura bez filtra....

Jak nie ma turba to chyba nie ma potrzeby inwestowania w coś czego się i tak nie wykorzysta.
Do tego wiekszosc ludzi laduje stozek obok silnika, ladny dzwiek sie robi, mysla ze mocy przybylo a czesto okazuje się inaczej.


Bardziej istotną sprawa niz sam filtr jest doplyw powietrza

[mack1111]

różni sie chyba tylko tym która sie bardzie świeci ta czerwona mała butla to jakieś wspomaganoie do chamolców ponoć daje to z 5% lesze efekty chamowania

[faykee]

dokładnie, jesli lubisz wygląd pod maske kupujesz ładne wynalazki z tłoczeniami, jesli chodzi Ci zaś o tylko przyrost mocy stosujesz zwyklą najprostszą rure. To samo tyczy sie kolektorów megan i no-name. Róznicy w mocy zadne tyle ze tylko ładniej wykonane

Stożek to juz inna sprawa ale tez nie ma co popadać w obłęd i kupować tych najlepszych. Nasze silniki sa raczej małe pojemnosciowo. To że stożek przepuszcza wiecej powietrza to nie znaczy ze silnik więcej go zassa. Od pewnego progu przepuszczalności (a podejrzewam sie nie plasuje aż tak wysoko jesli chodzi o ceny stożków) silnik będzie zasysła taką samą ilośc powietrza i ładowanie mega kasy w superstożki po porstu nie ma sensu. Ale jak kto lubi... czasami podświadomośc czyni cuda