Co to jest NA ???
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 21   •   Strona 2 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
kamilos
Moderator
 
Posty: 1888
Dołączył(a): 2005-04-21, 12:01
Lokalizacja: Lublin

przez kamilos » 2006-11-16, 02:38

racja. n/a to nie to samo co NA.
N/A: Not available/Not applicable

jednak autorowi chodziło o NA bo ten skrót odnosi się do silnika.

jakby ktoś nie wiedział to Turbo oznacza się również jako "boost" czyli doładowanie albo bardziej teoretycznie FI: FORCED INDUCTION :ok:

Avatar użytkownika
BRACIA
Forumowicz
 
Posty: 208
Dołączył(a): 2005-01-18, 00:28
Lokalizacja: Bydgoszcz

przez BRACIA » 2006-11-16, 03:10

bardziej popularna to rzecz w tylnionapedowkach, w przednio jeszcze sie nie spotkalem ale napewno dziala tak samo

Integra TypeR posiada seryjna szpere :) i jest napedzana na przod. Inna nazwa tego specyficznego mechanizmu to L.S.D. .Szpera to nic innego jak blokada mechanizmu roznicowego(sa takie co maja ustawione na stale jakies wartosci i sa takie ktore mozna ustawiac na jakies wartosci). W naszym rexie tez taka zalozymy by moglo sie jeszcze smigac po miescie :), na slikach podczas zawodow mieli koleczkami jeszcze na 2 biegu, wiec taka szperka bardzo sie przyda.
... GaRaż Race Team ...
Profesjonalne części do tuningu
Serwis i naprawa pojazdów

Avatar użytkownika
nitrox89
Forumowicz
 
Posty: 1231
Dołączył(a): 2006-01-23, 16:10
Lokalizacja: okolice KRAkowa
Samochód: Challenger R/T

przez nitrox89 » 2006-11-16, 19:24

dziękówa :rotfl: :rotfl:
Honda Zbliża - Podaj Dalej :diabelek:

Avatar użytkownika
rudzinski
Moderator
 
Posty: 3264
Dołączył(a): 2004-05-24, 17:47
Lokalizacja: Kielce

przez rudzinski » 2006-11-17, 11:42

ja mam taka prosbe
nie wiecie czegos to nie zgadujcie bo pozniej czytam takie glupoty
Krychu napisał(a):zamiast naturally aspirated, mozna tlumaczyc jako not avaible (nie dostepne)
czyli brak turbinki
to samo tyczy sie wypowiedzi o "krecocych sie kolach beemki"

moze na szybko jak dziala szpera czyli LSD
kazde auto jest wyposazone z mechanizm roznicowy ktory w momencie utraty przez jedno kolo przyczepnosci przekazuje na nie cala moc. latwo to zaobserwowac w zime na sniegu kiedy jedno kolo buksuje a drugie stoi nieruchomo w miejscu.
dzialanie szpery polega na czesciowym (a czasem zupelnym) zblokowaniu mechanizmu roznicowego. moze to nastapic w roznym stopniu w zaleznosci od zastosowanej szpery, stad tez okreslanie szper np 15, 30 od np 15% lub 30% (a nawet 100% w wypadku aut dragowych!) zblokowanie mechanizmu.
wracajac do wczesniej wspomnianego kola buksujacego na sniegu... szpera sprawi ze czesc mocy/momentu zostanie przkazana na to drugie (wczesniej stojace w miejscu) kolo, ktore ma wieksza przyczepnosc

Avatar użytkownika
nitrox89
Forumowicz
 
Posty: 1231
Dołączył(a): 2006-01-23, 16:10
Lokalizacja: okolice KRAkowa
Samochód: Challenger R/T

przez nitrox89 » 2006-11-17, 21:38

A co to Spiek?? Wiem że jakieś sprzęgło ale nie wiem za bardzo jakie :rotfl: :rotfl:
Honda Zbliża - Podaj Dalej :diabelek:

Avatar użytkownika
rudzinski
Moderator
 
Posty: 3264
Dołączył(a): 2004-05-24, 17:47
Lokalizacja: Kielce

przez rudzinski » 2006-11-18, 10:24

malo mam niestety czasu wiec tylko link wrzuce a pozniej uzupelnie jak wroce wieczorem
http://www.sprzegla.com/

  Poprzednia strona
Posty: 21   •   Strona 2 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Teraz jest 2026-04-26, 05:51