wymiana silnika ....
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 7   •   Strona 1 z 1
crxmen
Forumowicz
 
Posty: 1563
Dołączył(a): 2004-12-05, 15:37
Lokalizacja: Germania
Samochód: WRX-EG-EP

wymiana silnika ....

przez crxmen » 2006-09-17, 18:37

a wiec tak jak w temacie,bede zmienial motor w moim cifie ale osprzet zostaje z mojego autka i trzeba go tez przelozyc i teraz pytanko czy bede potrzebowal jakies nowe uszczelki np.pod kolektor lub jakies takie bo nie wiem w co sie zaopatrzyc zeby to przebieglo sprawnie i bezproblemowo. 8)
Subaru Impreza WRX , Wersja Limitowana " UK 300"
Nr. 244 ,Chargespeed Body + PPP (Prodrive Performace Pack )

Avatar użytkownika
mastacrx
Forumowicz
 
Posty: 1395
Dołączył(a): 2004-11-28, 17:01
Lokalizacja: okolice Wrocławia

przez mastacrx » 2006-09-17, 20:01

pod ssacy i wydechowy założyłbym nowy uszczelak
HONDA odeszła...czas na niemiecką technologię- AUDI.

crxmen
Forumowicz
 
Posty: 1563
Dołączył(a): 2004-12-05, 15:37
Lokalizacja: Germania
Samochód: WRX-EG-EP

przez crxmen » 2006-09-17, 20:54

mastacrx napisał(a):pod ssacy i wydechowy założyłbym nowy uszczelak


czy to wszystko czy jeszcze cos :)
Subaru Impreza WRX , Wersja Limitowana " UK 300"
Nr. 244 ,Chargespeed Body + PPP (Prodrive Performace Pack )

Avatar użytkownika
marcin_crx
Forumowicz
 
Posty: 1797
Dołączył(a): 2006-01-09, 13:48
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.
Samochód: CRX Ballade ZC1

przez marcin_crx » 2006-09-17, 23:06

kupujesz stary silnik i nie wiadomo w jakim stanie, więc może warto od razu zaworki wyregulować itp itd także komplet uszczelek może się jednak przydać :)
Honda - zawsze czysto, zawsze sucho, zawsze pewnie :D

live to ride - ride to live

www.nrg.gorzow.prv.pl

jakuza97JT
Forumowicz
 
Posty: 100
Dołączył(a): 2006-08-21, 14:35

przez jakuza97JT » 2006-09-17, 23:30

Zmienil bym pasek rozrzadu,uszczelniacze na wale,uszczelki pod kolektory i pod pokrywe zaworow i bedziesz mial spokoj.Pozdrawiam

crxmen
Forumowicz
 
Posty: 1563
Dołączył(a): 2004-12-05, 15:37
Lokalizacja: Germania
Samochód: WRX-EG-EP

przez crxmen » 2006-09-17, 23:59

marcin_crx napisał(a):kupujesz stary silnik i nie wiadomo w jakim stanie,


wlasnie stan wiem jaki jest,bo silnik jest jeszcze w samochodzie,rozrzad mam juz kupiony,wiem ze minimalnie olej wycieka gdzies spod rozrzadu wlasnie,czyli rozumiem ze to jest uszczelniacz na wale do wymiany ?????????a tak pozatym to wszytko gra,poza wlasnie wyciekiem spod paska rozrzadu
Subaru Impreza WRX , Wersja Limitowana " UK 300"
Nr. 244 ,Chargespeed Body + PPP (Prodrive Performace Pack )

Avatar użytkownika
Snyka
Moderator
 
Posty: 1287
Dołączył(a): 2004-09-12, 23:45
Lokalizacja: POZNAŃ

przez Snyka » 2006-09-18, 01:13

jak cieknie z rozrzadu to sciagnij obudowe i sprawdz czy u gory czy na dole cieknie jak na dole to uszczelniacz walu kup jak gora to uszczelniacze walkow, zobacz tez uszczelniacze na polosiach bedzie latwiej wymienic :)

Posty: 7   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-26, 14:08