A tutaj mamy 1st gena, ktory korzysta z pradu
Calkiem fajny to pomysl, ale taki samochod nadaje sie tylko na hobby - bo do uzytku na codzien - lepiej chyba nie ryzykowac
Seryjnie taki CRX waży maksymalnie około 800 kg... przeróbka tego, zwiększyła mase do około 1230 kg. Siedmo calowy silnik, 10 baterii pracujacych na napieciu łącznym 120 voltów, nieco zmienione zawieszenie z przodu i z tyłu sprężyny od Civica Station Wagon.
Samochodzik ten może podróżować z maksymalna prędkością ponad 135 km/h, a beterii w cyklu miejskim starcza na zaledwie 40 km jazdy - czas ładowania około 8 godzin.
Koszt tych przeróbek wyniósł około 5500$ - trzeba przyznać że jest to dużo... i to cena na warunki USA... tak więc jakby ktoś chciał zrobić sobie taki wymysł w Polsce to pewnie koszty by sie dwukrotnie zwiększyły - bo dostępność tego typu podzespołów u nas jest nie wielka....