Nissan 200SX --= Krzyh00 =--

przez **Krzyh00** » 2012-07-11, 20:20

gregor_g4 napisał(a):domyslam sie ze krecisz go pro. walnij na tylna klape przyssawke do tego 2 rollbar'y i na nie rurke/kijek narciarski skierowany pod skosem do tylu dlugosci 70-80 cm. bedziesz miec fajnego follow cam'a pokazujacego od tylu cale auto jak sie sklada w zakretach

tak gopro. jak dam taki zestaw jak mowisz to bede mial ta rure we wszystkich ujeciach, wiec raczej slabo bedzie wygladac, no i mimo wszystko takie "sztywne" ujecie moim zdaniem nie bedzie oddawac dynamiki, jednak te ujecia gdzie kumpel jechal za mna z kamera na masce z poprzedniego treningu sa najlepsze, gdyby blizej podjezdzal to juz w ogole

Karol Trelka napisał(a): a jakie masz cisnienie w oponach z tyłu ?

teraz dalem 3 bary i auto mialo tendencje do zawijania przy glebszych wychyleniach niestety, za to inicjacja byla latwiejsza

przez **Karol Trelka** » 2012-07-12, 10:35

3 bary myslałem ze troszke mniej bo tak opona sie wychylała lewo prawo , ale i tak ładnie idzie bokiem , w s13 ojca ładowałem chyba 3.5 bara ale i tak była to przesada bo opona była nisko profilowa 30stka wiec 3 bary by jej starczyło i mocy miała mniej od twojej :ok: