



DeX napisał(a):Zawsze można pozabierać co jest zdobyte z różnych stron świata i zostawić na przyszłość :>

Vincent napisał(a):Skończą się domniemania, że CRX jest niebezpieczny i takie tam wywody ludzi nie mających pojęcia o budowie CRX-a

Vincent napisał(a):Co kolwiek kupisz lepiej żeby miało moc , bo będziesz musiał nas na nocnej jeżdzie doganiać
SwiEty napisał(a): Jak już pewnie część ekipy wie miałem w drugi dzień świąt dachowanie swoim CRX-em...

No niestety narazie moje jazdy nocne raczej odpadną bo kierunek obrałem na dupowóz.
Za to w ciszy i wygodzie 
Silnik, zawias, nowe heble, PANEL NAWIEWU, felgi, opony, nic?SwiEty napisał(a):DeX napisał(a):Zawsze można pozabierać co jest zdobyte z różnych stron świata i zostawić na przyszłość :>
Gdyby było co ratować to bym się nie zastanawiał

wieprzu napisał(a):Współczuję i ubolewam nad stratą![]()
Wpadnę mazdą combi to sobie pozamykamy peletonZa to w ciszy i wygodzie

DeX napisał(a):Silnik, zawias, nowe heble, PANEL NAWIEWU, felgi, opony, nic?
DIAMENCIK napisał(a):Fajnie że wytrzymał i jesteś cały. Ulep zabiłby Cię . Szkoda CRX-a , bo włożone było tyle serca i kasy jak w mało które auto . Egzemplarz jeden z najlepszych we Wrocławiu . pod względem stanu i dofinansowania .
Był
Też jestem godny podziwu konstrukcji CRX-a bo tak jak on wygląda to widziałem auta które były 2-3x mniej zmasakrowane i trupy na miejscu a tutaj dwie osoby jechały dwie osoby głównie z obiciami.Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość