Pierwszy z modeli CRX bazujący na elementach Hondy Civic 3eciej generacji. Jednak pomimo podobnego przodu, praktycznie wszystkie części karoserii są inne. W przypadku CRXów, amerykanie mieli pecha bo do nich poszy najsłabsze modele, a najmocniejsza wersja Si nawet nie jest na tyle dobre, co model produkowany na nasz rodzimy rynek.
Druga generacja uważana jest za najlepszą z CRXowej serii. Bazuje na płycie Hondy Civic 4th gen, niewielka masa i bardzo mocne silniki sprawiły że samochód należy do klasy "wolno latających". W Europie są spotykane głównie dwa modele: 1.6 16V i drugi z silnikiem VTEC. Na szczęście najsłabsza wersja jest praktycznie nie do dostania.
Trzecia i ostatnia generacja Hondy CRX wyglądem zupełnie odbiega od swoich poprzedników. Inna linia nadwozia + zdejmowany dach (targa) = zwiększenie masy całego pojazdu. Była to najwolniejsza generacje ze wszystkich CRXów ale ma też swoje uroki - brak dachu i otwierana tylna szyba są to elementy, które nie często sie spotyka.
przez suuus » 2012-12-06, 12:28
przez kamal » 2012-12-23, 12:31
przez tyfus » 2012-12-28, 20:32
przez kamal » 2013-01-03, 10:39
przez marciniak » 2013-01-27, 12:07
przez kamal » 2013-01-27, 12:54
przez agape » 2013-02-15, 15:46
przez kamal » 2013-02-15, 15:53
przez Douglas » 2013-02-15, 17:02
przez kamal » 2013-04-25, 11:25
przez Berbo » 2013-04-29, 23:16
przez kamal » 2013-06-03, 22:13
przez Tomi » 2013-06-10, 20:03
przez kamal » 2013-07-24, 23:33
przez optim » 2013-07-29, 18:46
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości