problem ze spasowaniem tylnej klapy

Posty: 7   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
KraWik
Forumowicz
 
Posty: 457
Dołączył(a): 2010-10-21, 22:55
Lokalizacja: Łódź
Samochód: ed9 ee4

problem ze spasowaniem tylnej klapy

przez KraWik » 2011-07-27, 20:08

mialo byc pieknie, tanio i jak to sobie upatrzylem...

montujemy klape i jeb! okazuje sie, ze klapa z jednej strony ma większą szczelinę niz z drugiej... [przy pionowej szybce]. oczywiscie probowalismy przesuwać zawiasy wzgledem budy, ale wtedy okazalo sie ze wogole nie da sie domknac jej na zamek. Generalnie lipa.

I teraz panowie pytanie:
czy da sie to jakos spasowac? pomyslalem ze moze trzeba zamontować zawiasy z starej klapy [w nowej moga byc krzywe/uszkodzone].

a moze CRX ma tak ze trzeba znalesc "pasujaca" klape?

wyprzedzajac pytania, buda jest prosta gdyz stara klapa lezala idealnie, nie bylo rownicy w szczelinach po bokach czy na dachu.


poradzcie cos, bo nie ukrywam ze sie narobilem nad lakierowaniem nowej i troche mi rece opadly jak zobaczylem jak to lezy na aucie :blee:

Avatar użytkownika
Zylka23oln
Forumowicz
 
Posty: 597
Dołączył(a): 2010-04-12, 13:46
Lokalizacja: Olsztyn
Samochód: ED9 B18

przez Zylka23oln » 2011-07-27, 20:18

Po rogach są takie gumowe "śróby" do regulacji klapy :) Tam sprawdź ;)
HONDA - Power , not dream

Avatar użytkownika
INO
Forumowicz
 
Posty: 571
Dołączył(a): 2008-08-15, 20:43
Lokalizacja: Mazowsze

przez INO » 2011-07-28, 07:16

KraWik napisał(a):klapa z jednej strony ma większą szczelinę niz z drugiej... [przy pionowej szybce]

chodzi o szczelinę/y po bokach tej szyby czy pon nią ?
Zylka23oln napisał(a):Po rogach są takie gumowe "śróby" do regulacji klapy

Zda to egzamin gdy kolega ma problem ze szczeliną pod szybą...
Ale wtedy musiałby mieć też "nierówność" względem jednego z błotników - klapa nad lub pod krawędzią jednego z nich...

Regulacja na gumowym odboju wszystko usunie....

W przypadku nierówności po bokach tej szyby zalecałbym w pierwszej kolejności :

1. równoległe ustawienie klapy względem dachu (zawiasy)
2. równoległe ustawienie klapy względem blendy i lamp (odboje gumowe)
3. delikatne naciąganie klapy w kierunku większej szpary... (otwarta klapa w poziomie)
Mimo wszystko mile widziane foto - wtedy będzie można więcej pomóc....
KraWik napisał(a):ale wtedy okazalo sie ze wogole nie da sie domknac jej na zamek

a może po prostu wystarczy przesunąć zamek ?
Ikuo Kajitani. The 'Father' of VTEC !

Avatar użytkownika
KraWik
Forumowicz
 
Posty: 457
Dołączył(a): 2010-10-21, 22:55
Lokalizacja: Łódź
Samochód: ed9 ee4

przez KraWik » 2011-07-28, 07:34

INO, szczelina po bokach, w stosunku do blendy jest OK.
przesuniecie zamka powinno rozwiazac problem niedomykajacej sie klapy faktycznie.

jest jeszcze opcja zeby przesunac zawiasy na klapie [byc moze ktos je przesunal pod swoja bude]

do sprawy wroce za ok 2tyg [foto rowniez bedzie], teraz wyjezdzam na urlop :D

Avatar użytkownika
INO
Forumowicz
 
Posty: 571
Dołączył(a): 2008-08-15, 20:43
Lokalizacja: Mazowsze

przez INO » 2011-07-28, 07:38

Czyli odboje są OK ;)
jest jeszcze opcja zeby przesunac zawiasy na klapie

wtedy musisz uważać na szczeliny między klapą a błotnikami...
Ikuo Kajitani. The 'Father' of VTEC !

Avatar użytkownika
majkel4
Forumowicz
 
Posty: 297
Dołączył(a): 2009-09-26, 16:25
Lokalizacja: Opole

przez majkel4 » 2011-08-10, 19:05

witam
mam tez pytanie odnośnie tylnej klapy,czy manuale i e-targi mają takie same klapy?

Avatar użytkownika
INO
Forumowicz
 
Posty: 571
Dołączył(a): 2008-08-15, 20:43
Lokalizacja: Mazowsze

przez INO » 2011-08-11, 11:39

Rozumiem, że chodzi o del Sol ?
Tak - klapy są identyczne.
Ikuo Kajitani. The 'Father' of VTEC !

Posty: 7   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-24, 01:43