Czym uzupełnić dziurę w karoserii

przez **Vermilion** » 2011-07-20, 01:34

Panowie. Postanowiłem dzisiaj zabezpieczyć nadkola i wyszła mi dziura w nadkolu tylnym wielkości kciuka. Po zimie i tak będę wstawiał nowe nadkola całe więc wspawywanie tam czegokolwiek teraz mija się z celem. Wyszlifowałem tam już wszystko do gołej blachy, wytrawiłem Brunoxem. Tylko ta dziura jest wkur.. Nie mogę tak z nią jeździć

Myślałem, żeby może od wewnątrz od strony bagola zakleić ją włóknem szklanym, potem uszczelnić od wewnątrz masą uszczelniającą do spawów, a od zewnątrz znowu brunoxa, potem szpachel i lakier. Co wy na to? Wytrzyma do pozimia w ten sposób? Jakieś lepsze pomysły? Ciekawa jest ta dziurka, bo we wszystkie jej okolice nawalałem młoteczkiem i twardo, a po zeszlifowaniu srebrno, tylko ten jeden punkt tak przerdzewiał, widać, że jest to miejsce po niezabezpieczonym spawie po tym jak kiedyś ktoś łatke wspawywał.

przez **Ryba88** » 2011-07-20, 09:41

Vermilion napisał(a):Ciekawa jest ta dziurka, bo we wszystkie jej okolice nawalałem młoteczkiem i twardo, a po zeszlifowaniu srebrno, tylko ten jeden punkt tak przerdzewiał, widać, że jest to miejsce po niezabezpieczonym spawie po tym jak kiedyś ktoś łatke wspawywał.

No a jest tam jakaś łatka, że tak mówisz ? Są gdzieś indziej jakieś spawy ?

Zalep to masą do spawów, najlepszy sposób gdy potem ktoś będzie miał to robić porządnie :ok:

No chyba, że chodzi o zewnętrzne nadkole, to wtedy trochę lipa :nieok:

przez **Vermilion** » 2011-07-20, 09:53

Chodzi o zewnętrzne nadkole. Zrobię żywicą z włóknem

Pytałem kumpla i pół swojego golfa tak załatał, a wygląda ok.

przez **bont** » 2011-07-20, 09:54

myśle że skoro to co zostało wytrawiłeś Brunoxem to te dziurkę jak najbardziej możesz zalać żywicą torche maty i do wiosny potrzyma, skor i piszesz ze i tak chcesz reparaturki wstawiać.

przez **Jurek** » 2011-07-20, 12:04

Nie żartuj z zalepianiem tej dziury. Większość osób na forum idzie po całości i za wszelką cenę chce odchudzić auto, wywalają wszytko łącznie ze wstecznym lusterkiem.
Im więcej dziur tym fura lrzejsza, zyskasz kilka milisekund do setki

przez **Vermilion** » 2011-07-20, 13:01

Nie wiem czy zyskam jedną nanosekundę

Poza tym strumień aerodynamiczny mi się zachwieje.

przez **dj-napster** » 2011-07-20, 15:02

Włókno szklane z żywicą, na to szpachla z włóknem szklanym, później szpachla zwykła wykończeniowa, na to podkład później farba i wreszcie lakier bezbarwny. Po tej operacji po zimie u mnie nie wyszło ani trochę jak miałem civica 5g.

Cały zestaw kosztuje 100 zł i wystarcza na dużo napraw:

Obrazek

przez **sebas** » 2011-07-22, 08:16

na moim swifcie dziury tak zalepione przeze mnie 4 lata temu do dzisiaj się trzymają

A wszędzie dookoła pordzewiało

Całe progi miałem pokryte w nim żywicą i rdza im była nie straszna :rotfl:

przez **Dibeisi** » 2011-07-22, 10:53

A nie lepiej zrobić łatke ? Niż bawić się w takie cos?Szkoda samochodu nie masz kasy na takie naprawy to to zostaw i nie szpec auta :blee:

przez **McRancor** » 2011-07-22, 12:51

Dibeisi napisał(a):A nie lepiej zrobić łatke ? Niż bawić się w takie cos?Szkoda samochodu nie masz kasy na takie naprawy to to zostaw i nie szpec auta

Przeczytaj cały temat od początku i ze zrozumieniem.

przez **Vermilion** » 2011-07-22, 16:51

No myślę że lepiej będzie jak przeczytasz jeszcze raz pierwszy post mój drogi ;] Poza tym włókno szklane z żywicą są już nałożone, ładnie od wewnątrz , z zewnątrz pod szpachlem nic nie widać.