Błąd 43

Posty: 10   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
bin
Forumowicz
 
Posty: 333
Dołączył(a): 2009-04-16, 23:36
Lokalizacja: Kalisz

Błąd 43

przez bin » 2009-09-11, 11:37

nawiazujac do mojego tematu:
forum/viewtopic.php?t=36736

auto gasnie rozgrzane, nagle jak mu sie zachce, otrzymuje blad 43

na pierwszy rzut dostalem info zeby przelutowac przekaznik, przelutowalem dokaladnie i nic bez zmian, w sumei male bo czasem zgasnie zapali sie check i zgasnie check i odpali sie auto samo spowrotem w jezdzie

w ASO powiedzial mi moze filtr paliwa rozsypany ze byly takie przypadki zamiennikow, ja myslalem ze moze zasyfil sie bo raz wypalone bylo paliwo do konca, filtr byl wymieniany 3 miechy temu mimo wszystko wymienilem do tego doszla od razu pompa paliwa, wiadomo ze teraz na pewno to nei pompa, ale blad dalej wyskakuje i juz nie wiem sam

szukalem w dziale bledy i pisza ze sonda tez, ale sonde tez wymienialem na nowa NGK ze 3 miechy temu, w sklepie taka kosztuje 450zl wiec nie sadze ze badziewie

co to mzoe byc pomocy :cry:

Avatar użytkownika
tomas82
Forumowicz
 
Posty: 221
Dołączył(a): 2008-01-27, 21:42
Lokalizacja: kalisz

przez tomas82 » 2009-09-11, 12:13

to napewno będzie widok czarnego black pointa w tylnym lusterku :-)
EE8 by AMS

Avatar użytkownika
bin
Forumowicz
 
Posty: 333
Dołączył(a): 2009-04-16, 23:36
Lokalizacja: Kalisz

przez bin » 2009-09-11, 12:14

jak ciagne na holu chyba

Avatar użytkownika
Ptasior
Forumowicz
 
Posty: 1827
Dołączył(a): 2007-09-19, 17:46
Lokalizacja: WGM
Samochód: Subaru

przez Ptasior » 2009-09-11, 13:37

Katalizator masz? Jeśli tak, to w jakim stanie? Sprawdzałeś wtryski czy nie leją?
1. Najpierw zrób karoserie,
2. Potem zadbaj o zawieszenie i hamulce,
3. Teraz dopiero możesz modzić silnik.
EE8 -> Subaru GF8 -> ED6 + BB9 -> Subaru GRF
http://www.youtube.com/watch?v=OwwaZjWcMOE

Avatar użytkownika
bin
Forumowicz
 
Posty: 333
Dołączył(a): 2009-04-16, 23:36
Lokalizacja: Kalisz

przez bin » 2009-09-11, 14:01

kata nie ma, wtryski jak sprawdzic? na ogol wszedzie sucho jest i nigdzie nie cieknie

Lax2
Forumowicz
 
Posty: 314
Dołączył(a): 2008-09-20, 15:35
Lokalizacja: Bytom

przez Lax2 » 2009-09-11, 14:20

u mnie 43 wtryski sie wieszały i lały na oko tego nie sprawdzisz musi byc szpec z cackiem
Lepiej martwym niż drugim ;)
http://www.silesiaboxing.pl

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2009-09-11, 16:27

Skoro sonda nie, przekaźnik nie, pompa nie, to zostają wtryski, najlepiej podmienić od jakiegoś forumowicza i sprawdzić, 5 minut roboty. Miałem seryjne wtryski z solki ale dałem je nowemu właścicielowi auta, koszt nieduży możesz kupić za 70-80pln i zamienić jak nie masz od kogo pożyczyć.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
bin
Forumowicz
 
Posty: 333
Dołączył(a): 2009-04-16, 23:36
Lokalizacja: Kalisz

przez bin » 2009-09-11, 16:30

wtryski podobno sie zaczynaja wieszac jak sie ma gaz w aucie, podobno tak nie maja prawa, biore sie za czyszczenie regulatora paliwa

[ Dodano: 2009-09-11, 19:27 ]
moze ktos ma doswiadczenie z regulatorem cisnienia paliwa, ogolnie podobno tam gdzie jest wezyk to ciagnac i powinno sie zaciagac powietrze a ja nie moglem wogole zaciagnac nic, pirul moze Ty cos wiesz bo sprzedawales chyba regulatory jakies, daje rade zaciagnac powietrze czy nie, moze sie wiesza i zla mieszanka zalewa sie za duza ilosc benzyny i dlatego gasnie

Lax2
Forumowicz
 
Posty: 314
Dołączył(a): 2008-09-20, 15:35
Lokalizacja: Bytom

przez Lax2 » 2009-09-11, 22:26

bin, gas to ja mam ale pod prawa noga wiec to dlatego sie wieszały?
Lepiej martwym niż drugim ;)
http://www.silesiaboxing.pl

Avatar użytkownika
bin
Forumowicz
 
Posty: 333
Dołączył(a): 2009-04-16, 23:36
Lokalizacja: Kalisz

przez bin » 2009-09-12, 14:02

dobra przyjedzie dzisiaj do mnie kumpel co ma solke tez i bedziemy testowac czy to listwa

[ Dodano: 2009-09-15, 23:27 ]
smieszny przypadek, przelozylem listwe auto wogole nie odpalilo, check sie palil caly czas, zero bledow, auta nie mozna odpalic, pompa nie podawala paliwa... reset nic nie dawal. Kolejny dzien dalej sie check pali, wyjalem przekaznik zakrecilem na zapalonym check'u, wsadzilem przekaznik spowrotem i nagle eureka odpalil, jezdzilem troche pozniej podeptalem ok, pozniej wysypal blad, drugi dzien testuje i sypie blad obroty czasem nisko mu schodza ale nie zgasl juz teraz ani razu, sam juz nie wiem czemu teraz nie gasnie :szok: kupilem przekaznik na allegro uzywany zobaczymy czy po przekladce bedzie dalej walil bledy

Posty: 10   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Teraz jest 2026-04-20, 06:08