Po zajrzeniu do aparatu zapłonowego okazało się że palec i kopułka były zaśniedziałe, przeczyściłem ostrożnie drobnym papierem ściernym ale niewiele pomogło. Silnik gaśnie na wysokich obrotach i wywala błąd nr 15. W ogóle tak od 6-6,5tyś rpm wskazówka obrotomierza nie przekręca się cały czas płynnie, tylko momentami pojawiają się takie 'przeskoki'. Help!
) szlag trafił moduł.