Odcięcie zapłonu

Posty: 8   •   Strona 1 z 1
Dawcio1227
Forumowicz
 
Posty: 76
Dołączył(a): 2010-10-06, 11:05
Lokalizacja: Olsztyn

Odcięcie zapłonu

przez Dawcio1227 » 2013-01-22, 19:14

Witam co trzeba zmienić w samochodzie żeby uzyskać taki efekt przy launch control http://www.youtube.com/watch?v=6Vb9NQnDYwY :poklony: czy wystarczy przejść na OBD1 czy na OBD0 też jest taka możliwość?

Avatar użytkownika
Góral
Forumowicz
 
Posty: 1330
Dołączył(a): 2010-07-25, 19:26
Lokalizacja: Warszawa

przez Góral » 2013-01-22, 19:19

Musisz odciąć zapłon bez odcinania dopływu paliwa - na OBD0 się nie da, na OBD1 już tak. Ale strasznie niszczy zawory :p

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2013-01-22, 19:42

No proszę was :szok:
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Dawcio1227
Forumowicz
 
Posty: 76
Dołączył(a): 2010-10-06, 11:05
Lokalizacja: Olsztyn

przez Dawcio1227 » 2013-01-22, 20:16

pirul mi się to podoba dlatego pytam :dupa:

Góral dzięki za szybką odpowiedź :ok:

Ale skoro jest to niebezpieczne dla silnika to nie ma sensu takiego czegoś robić, bo widziałem że dużo mocnych aut to ma, ale one też mają turbo i wtedy pewnie to spełnia funkcje jako podtrzymanie turbo.

Avatar użytkownika
Góral
Forumowicz
 
Posty: 1330
Dołączył(a): 2010-07-25, 19:26
Lokalizacja: Warszawa

przez Góral » 2013-01-23, 00:42

ej pirul , mi też się to podoba :D Co by nie mówić jest widowiskowe :P Sam chciałem sobie to zrobić ale Niuton mi odradził bo poupalam zawory i tyle będzie z tej zabawy :PP

Dawcio1227, spoko :) możesz mi kliknąć "pomógł" bo nikt mi nie klika i nie nabija mi lanspunktów :cry:

Avatar użytkownika
Karol Trelka
Forumowicz
 
Posty: 721
Dołączył(a): 2011-12-13, 14:10
Lokalizacja: Kłonów/Japonia
Samochód: ED9 turbo

przez Karol Trelka » 2013-01-23, 11:11

Dawcio1227 w samochodach wrc to sie odbywa ,,podtrzymanie turbo " dodatkowe dolewanie paliwa do komory przy zamknietej przepustnicy paliwo wchodzi do kolektora wydechowego zapala sie o gorace scianki ,turbo wchodzi na dane obroty i przy wyjsciach z zakretu wiekszy moment i moc bez straconych setnych sek az turbo wstanie i da cisnienie po nacisnieciu gazu ;) inne zawory azotowane i naweglane czy jakos tak i z systemem chłodzenia wewnetrznego zaworu jak w alfach romeo
https://www.facebook.com/pages/JDMgarage/1455694554744375?ref=hl

Avatar użytkownika
Zylka23oln
Forumowicz
 
Posty: 597
Dołączył(a): 2010-04-12, 13:46
Lokalizacja: Olsztyn
Samochód: ED9 B18

przez Zylka23oln » 2013-01-23, 13:37

ALS to nie jest dolewanie paliwa, a ogólnie mówiąc znaczne opóźnienie zapłonu ;) Paliwo spala się prawie w momencie otwarcia zaworów wydechowych, co znacznie zwiększa energie spalin :) W ulicznym aucie never!!! :D
HONDA - Power , not dream

Avatar użytkownika
sebas
Moderator
 
Posty: 7842
Dołączył(a): 2009-01-11, 23:53
Lokalizacja: Kielce

przez sebas » 2013-01-24, 00:58

ja mam taką odcinkę ;) odcina mi iskrę zamiast paliwa, dzięki temu jak się spóźnię ze zmianą biegu to nie szarpie mi autem tylko jedzie płynnie ;) przema72 ogarnął

Posty: 8   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-23, 00:18