goraca felga

[freerider.crx]

przez to tez kolo moze sie tez ciezej obracac, felga nagrzewac i smierdziec??

no jasne, łożysko zatarte lub za mocno dokręcone grzeje się a cieplo przechodzi dalej na felge itd. , miałem tak kiedys w innym aucie
ja nie mówie ze to na 100% łożysko tylko podsuwam sugestie, z własnego doświadczenia

[chesmar]

dobra wstepnie dzieki chlopaki umysl mam rozjasniony na co zwrocic uwage juz sie nie moge doczekac az bede mogl JĄ naprawić i znow posmigac kto najbardziej pomogl odwdzieczylem sie "pomogl". w niedziele sie okaze czy nie poleca nastepne "pomogl" hehe. pozdr!

[kamel]

Jeśli to będzie zapieczony docisk to nie zapomnij o dodaniu smaru do łożyska, jesli tak bardzo Ci się grzało to prawdopodobnie smar sobie wyciekł jeźli nie był dobrej jakości.

[przemek7716]

heh a może po prostu tłoczek stoi lub prowadnice zacisku są pordzewiale??? najczęściej spotykany problem. ja sobie ostatnio w robocie robiłem wszystko bo mi tylne prawe koło trzymało. oczyściłem nasmarowałem i jest malina. a łożyska by huczały jak by się z nimi coś działo zdejmij koło zdejmij zacisk i zobaczysz czy to łożyska. proste

[chesmar]

po zagladnieciu w czeluscie mojej niuni okazalo sie, ze:

1.) brak elementow nr 1 oraz 2? czemu one sluza?
2.) tloczek stoi, pordzewialy i ni cholery nie mozna go uszyc
3.) gumka ma sie rozumiec porwana
4.) element nr3 (prowadnice czy jakto sie tam fachowo nazywa) nie sokrodowane , gumki sa cale nieporwane i ogolnie nie jest zle. nie wiem tylko czy maja one za zadanie odbijac hamulce bo moje jednak tego nie robia

moje pytanie : bawic sie w naprawe tego czy szukac jednak cos w lepszym stanie lub nowego? w razie czego jak to choilerstwo ponaprawiac? da rade ten tloczek jakos ze srodka wyciagnac do przeczyszczenia?


sory za to zdjecie ale jakies takie sie zrobilo po zaladowaniu do imgeshacka

[Bonczek]

To jak Ci sie klocki trzymaly?

[przemek7716]

[quote="chesmar"]po zagladnieciu w czeluscie mojej niuni okazalo sie, ze:

1.) brak elementow nr 1 oraz 2? czemu one sluza?
2.) tloczek stoi, pordzewialy i ni cholery nie mozna go uszyc
3.) gumka ma sie rozumiec porwana
4.) element nr3 (prowadnice czy jakto sie tam fachowo nazywa) nie sokrodowane , gumki sa cale nieporwane i ogolnie nie jest zle. nie wiem tylko czy maja one za zadanie odbijac hamulce bo moje jednak tego nie robia

moje pytanie : bawic sie w naprawe tego czy szukac jednak cos w lepszym stanie lub nowego? w razie czego jak to choilerstwo ponaprawiac? da rade ten tloczek jakos ze srodka wyciagnac do przeczyszczenia?


widzisz miałem racje. gdzie pomógł???? he he żart wiec tak prowadnice możesz oczyścić i nasmarować. tłoczek można papierkiem strzelić ale nie wiem w jakim jest stanie. gumkę raczej nową musisz mieć. a te elementy 1 i 2 pomiń sobie jak ich nie masz a tłoczek weź 4wd lub innym odrdzewiaczem i moze wyjdzie. naciskając na hamulec powinien się wysówac tłoczek

[atom1]

chyba ze jest tak zastany ze nawet cisnienie z pompy go nie uratuje, mozesz na noc wlozyc zacisk do nafty lub ropy- moja skromna propozycja jak masz mocno potrzewialy tloczek co za tym idzie pewnie byl daleko wysuniety bo kloce miales wydarte to olej to i wez od chinczyka cale zaciski bedzie szybciej i bez nerwow..

[chesmar]

To jak Ci sie klocki trzymaly?

jesli sa to oddzielne elementy a nie jakos zlaczone z klockami to bez kitu ich nie mam i nie pytaj mnie jak to sie trzymalo i chodzilo bo autkiem przed kupnem jezdzila podobno jakas laska i teraz musze praktycznie wszystko robic.

w kazdym badz razie dzieki wszystkim , ktozy zainteresowali sie moim klopotem. zdecydowalem ze szkoda nerwow na naprawe tego i biore nastepone zaciski.

przemek7716 dostaniesz pomogl

[patroL]

podpinam się pod temat. w sklad reperaturki do tloczka wchodzi tylko ta gumka uszczelniająca tłoczek ?? i druga sprawa. przy wymieanie tej gumki nalezy wykręcic tłoczek ( chodzi o tylne koła), przeczyscic ew drobnym papierem sciernym i czym to ew nasmarowac? zwyklym smarem ?? czy wnetrze zacisku tez czyms czyscic ?? nie chce odpinac calego zacisku wiec zrobie to z podpietą linką od recznego jak i z przewodem hamulcowym.