Jaki Gwint podejdzie do Ed9/EE8 ??

[M!R@S]

aha, a nie orientujesz się jaka to będzie różnica w wysokości ? generalnie mi chodzi aby był zakres w 2genie do -100mm i by było cacy na lato.

Paco, wiemy że jest, ale 2000zł wyrzucić na gwint to troche też jest

[sebas]

M!R@S, nie wiem dokładnie jaka jest różnica ale solki na gwincie do ed9 leżą bardzo - patrz przykład Diupsa

[crxJLC]

to jak auto ma tylko stac na zlotach to zalozcie sobie coillovery

a jak nie to poprostu szukac dobrej firmy ale uzywki i kupic ... tyle
ja kupilem uzywanego H&R'a i jestem zadowolony

[Robs]

witam jak w temacie potrzebuje wiedzieć czy jakiś gwint podejdzie mi do rexa bo na allegro są do del soli itp... nie pasuje np. z civa 5 gen? rózni się 50kg wagą więc kolosalnej różncy ni e będzie

Do czego ma być ten gwint? Ulica,tor,sprint,czy pokazowo,jak najniżej?

Najniższa,dobra półka,parę przykładów:

http://picperformance.com/store/scripts ... roduct=235

http://allegro.pl/zawieszenie-gwintowan ... 40937.html

http://shop.kw-suspensions.eu/index.php ... t_filter=1

http://hrsprings.com/scripts/appguide.p ... &MakeID=13

dystrybutor w kraju:

http://hrsprings.pl/produkty-m-3.html

Jest jeszcze wybór w bardzo tanich zestawach,ale cena mówi sporo o jakości:

http://allegro.pl/mts-gwintowane-zawies ... 23092.html

http://allegro.pl/zawieszenie-sportowe- ... 20391.html

Dobre zawieszenia gwintowane zaczynają się od 2k w zwyż.
Tych najtańszych proponuję unikać,bo może się okazać,że to co miało być najtańsze,finalnie wyjdzie najdrożej

[M!R@S]

Tych najtańszych proponuję unikać,bo może się okazać,że to co miało być najtańsze,finalnie wyjdzie najdrożej

no racja bo oszczędzając płaci się 2razy i na jedno wyjdzie, ale ja jak i Adi narazie czegokolwiek chcemy się łapać bo poprostu MUS, a mamy kupe innych wydatków jak uturbienie kucie itd. bo robimy właściwie wszystko w tym samym czasie nie mówiąc już o innych duperelach.

Robs, to ma być na normalną jazde i stanie w miejscu...

to jak auto ma tylko stac na zlotach to zalozcie sobie coillovery

Już kiedyś miałem i napewno odpada ^^


Czyli jeszcze raz... na allegro te technixy i mtsy widziałem jakieś od civa 5gena i niby uziemiają do 120mm... od 88-91r różnią się tylko sprężynami ? bo jeśli tak to można sprężyny inne dać i problem zniknie.

[ Dodano: 2012-01-15, 10:52 ]
albo ciąć

[Robs]

Czyli jeszcze raz... na allegro te technixy i mtsy widziałem jakieś od civa 5gena i niby uziemiają do 120mm... od 88-91r różnią się tylko sprężynami ? bo jeśli tak to można sprężyny inne dać i problem zniknie.

[ Dodano: 2012-01-15, 10:52 ]
albo ciąć

Zależy na jakim obniżeniu chcesz posadzić.To z 5gen wsadzając do do crx'a nie posadzi go 120mm,bo zawias od 5gen jak już pisano jest "dłuższy" niż ed/ee.Nie jest to tylko długość sprężyny,ale odpowiednio "dłuższy amotyzator".Skracając sprężynę narażasz na dobicie amortyzatora bo skracasz jego zakres pracy.
Jakie dokładnie są różnice w długości 5g/itr vs ed/ee8, nie wiem.

[M!R@S]

Aha no i takiej odpowiedzi oczekiwałem dzieki Więc jednak nie pozostaje nic innego jak dozbierać i kupić coś takiego jak należy

[sebas]

Dlatego lepiej jest wkładać zawiasy od edka do solki niż na odwrót bo w edku amorek przy dużym obniżeniu może dobijać...

[Adi1990]

i o to mi sebas chodziło;) wreszcie ktoś przeczytał tekst ze zrozumieniem:)

[ Dodano: 2012-01-15, 12:21 ]
poszedł pomógł