przewody hamulcowe ed9

[pirul]

Nie zacisk tylko prowadnice jarzma sprawdź, czy zacisk swobodnie się przemieszcza i nie blokuje na jarzmie, prowadnice moga być wytarte. W razie czego parę złotych kosztują. Może ktoś ma inny pomysł jeszcze.

[crxJLC]

a gdzie można dostac takie prowadnice ??
ok jutro poraz enty rozbiore zacisk

[pirul]

Nie rozbieraj tylko podnieś auto, wciśnij hamulec i zobacz czy po puszczeniu pedału koło się blokuje, jeśli tak to popukaj delikatnie młotkiem po zacisku, tłoczek jest nowy więc go nie uwolnisz i tak tym sposobem bo będzie się cofał samoczynnie ale jeśli pukanie pomoże i hamulec popuści to znaczy, że się zacisk klinuje, wtedy zdejmij zacisk, wyjmij prowadnice z jarzma i zanieś do sklepu motoryzacyjnego, dobiorą coś albo zamówią nowe.

Poniżej foto z nowymi prowadnicami do solki.

[crxJLC]

ok Panowie dawno tu nie pisalem bo dopiero wczoraj ogarnialem temat z tym zaciskiem..ehh braki czasu..

ale do rzeczy , sciagnelem ponownie jarzmo z zacisku i faktycznie gumki z dolnej prowadniczki (tulejki) byly popekane i ta tulejka byla strasznie zabrudzona , ok wyczyscilem ja przejechalem papierem sciernym (w jarzmie tez) gorna prowadniczka wygladala na czysta bo gumka byla cala ale tez przeczyscilem i przesmarowalem smarem i poskladalem wszystko do kupy i powiem wam ze slabiej sie juz grzeje ale jednak cos tam sie grzeje czyli trafilem chyba w dobry punkt ,
teraz tak gdzie dostane takie prowadniczki na gore i dol (ta tulejke) razem z gumkami ?? bo chyba ciezka sprawa... chyba ze szukac calego zacisku uzywke