problem z hamulcem (tłoczkiem/zaciskiem/klockiem/tarczą)

Posty: 6   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
JoeCarrdigan
Forumowicz
 
Posty: 85
Dołączył(a): 2010-04-17, 16:01
Lokalizacja: Warszawa-Praga.

problem z hamulcem (tłoczkiem/zaciskiem/klockiem/tarczą)

przez JoeCarrdigan » 2011-05-07, 09:21

witam. kolejny dzień, kolejne problemy :)

Wymieniłem tarcze + klocki przód, wyjechałem na jazdę testową (bicie zniknęło SUKCES) i przy kolejnym hamowaniu (5-6) usłyszałem "szszszszszszsz" z prawej strony - klocek nie odskoczył od tarczy. Odczekałem, odciągnąłem klocek, dojechałem do domu. Rozebrałem, złożyłem, odpowietrzyłem. Pojechałem na testy - 6 hamowań ok, a przy siódmym znowu szszszszszszsz. I zabawa od początku.

Co to może być? Proszę o rady, sugestie i/lub podejrzenia.

pzdr[/list]

Avatar użytkownika
Tomek11
Forumowicz
 
Posty: 319
Dołączył(a): 2010-04-01, 09:32
Lokalizacja: Piła

przez Tomek11 » 2011-05-07, 10:14

zacisk musi swobodnie plywac na prowadnicach...wypchnij delikatnie tloczek zsun gumke i sprawdz czy nie ma na nim syfu jak jest to muszisz to wyczyscic delikatnym papierkiem...

Avatar użytkownika
Ptasior
Forumowicz
 
Posty: 1827
Dołączył(a): 2007-09-19, 17:46
Lokalizacja: WGM
Samochód: Subaru

przez Ptasior » 2011-05-07, 10:51

Pewnie tłoczek jest skorodowany. Na starych klockach nie było problemu bo mięsa było mniej i tłoczek pracował na większym wysunięciu. Teraz założyłeś nowy, gruby klocek hamulcowy i zrobił się problem. Rozbierz zacisk, przeczyść wszędzie gdzie trzeba, jak tłoczek będzie nie do odratowania to kup nowy.
1. Najpierw zrób karoserie,
2. Potem zadbaj o zawieszenie i hamulce,
3. Teraz dopiero możesz modzić silnik.
EE8 -> Subaru GF8 -> ED6 + BB9 -> Subaru GRF
http://www.youtube.com/watch?v=OwwaZjWcMOE

BeWare
Forumowicz
 
Posty: 47
Dołączył(a): 2008-07-17, 01:17

przez BeWare » 2011-05-08, 00:49

Zrób pełną regeneracje zacisków, wyciągnij tłoczki oszlifuj nałóż nowe gumki, tak samo z prowadniczkami, oczyść bieżnie nowy smar wpakuj i powinno działać.
Lakiery VHT do silników, hamulców, tapicerek, dywanów itp.

Avatar użytkownika
Biały21
Forumowicz
 
Posty: 445
Dołączył(a): 2007-08-18, 11:53
Lokalizacja: Zielona Góra/okolice

przez Biały21 » 2011-05-08, 01:49

rozbiez zacisk, i sprawdz prowadnice i tloczek

Tloczek i prowadnice smarujesz smarem syntetycznym, przeznaczonym do tego, nie zwykly łt ani czesto polecana miedz bo, niszcza gumki

Miedz, albo jakis inny wysokotemperaturowy smar do zaciskow, mozna dac na blaszki trzymajace klocki, w miejsce ich przylegania, ale niewiele, zeby nie splywalo na tarcze,klocki maja dosyc swobodnie ruszac sie w "blaszkach"

Avatar użytkownika
qba_21
Forumowicz
 
Posty: 1786
Dołączył(a): 2007-02-17, 21:09
Lokalizacja: Ołobok/Świebodzin
Samochód: CRXEE8

przez qba_21 » 2011-05-08, 09:39

możesz kupić zestaw naprawczy razem z tłoczkiem, chyba golem takie coś posiada
chyba że tłoczki do odratowania to tak jak koledzy pisali , sam zestaw gumek i delikatny szlif tłoczka
Najpiękniejszy widok dla oka.......... piękna kobieta w CRXie...... a jaka kobieta w CRXie nie jest piękna:D

Posty: 6   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-24, 13:22