Moi drodzy, mam fantazję (tralala) tarcze z klockami i obejmami z przodu przenieść na tył, a na przód wsadzić jakieś obejmy na większe tarcze + większe tarcze + zaciski 4 tłoczkowe + klocki odpowiednie. Stąd moje pytanie, czy ktoś już coś podobnego robił?
Czy wiecie z jakich innych samochodzków większe obejmy będą pasować bez syzyfowej pracy dłubania się przy próbie umocowania zacisków, czy modyfikacji zaczepów? i Ostatecznie jak bardzo jest to użyteczna modyfikacja, oraz jak z kosztami?
Jeśli są części od innych samochodów koszt nie powinien być bardzo duży, a skuteczność hamowania powinna wyraźnie wzrosnąć.
Samochód: CRX Del Sol VTi
swap hamulców
Posty: 3
• Strona 1 z 1
- qwerty
- Forumowicz
- Posty: 231
- Dołączył(a): 2007-05-10, 20:53
z tym przelozeniem przodu na tyl to juz bylaby wieksza rzezba ....jesli cchcesz miec 4 tloczkowe zaciski z przodu kup kit wilwooda (tu juz od wielkosci twojej felgi zelzy czy wsadzisz 280 czy 310) a jesli chcesz cos "hondowskiego" to przod 282 tyl 260....przod zacisk dwutloczkowy od legenda badz jednotloczowy od MB6 tudziez DC2(oba na 282) do teego tarcze 4x100 od rovera MG ZR tyl 260 tarcze od tego samego samochodu i zaciski od MB6
Posty: 3
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość
Teraz jest 2026-04-23, 05:05