Sprzęgło spiekowe.Co to jest?

przez **Adi1990** » 2010-04-17, 15:34

ja mam zamontowane sprzęgło spiekowe wcale nie szarpie ciężej jest po prostu ruszyć spokojnie bo ono odrazu zasprzęgła biegi po prostu żeby śzybciej wbijać biegi i za dobre trzeba pare 100 dać:))

przez **Ernest** » 2010-04-17, 17:16

ja mam to XTD/F1 stage 3
i mi czasami szarpnie z biegu na bieg, z ruszaniem tez jest inaczej niz ze zwyklym sprzeglem
dziala OFF ON nie ma dramatu!

przez **Kaczmar** » 2010-04-17, 18:41

ladny wykop :szok:

przez **mlody89** » 2010-05-10, 17:29

od nie dawna mam crx-a i od nie dawna pomieszkuje w Krakowie, i mam takie pytanie kto to jest ten wróbel?? muszę wymienić sprzęgło i chciał bym spieka nie wiem gdzie kupić dobre i u kogo założyć. Znalazłem coś o warsztacie w balicach ale też nie wiem gdzie to

Proszę o pomoc: nr tel do mechanika z balic, przyblirzone koszty spieka i roboty i gdzie kupić dobrego spieka.

przez **kukus** » 2010-05-10, 21:47

http://sprzegla-regeneracja.home.pl/
Wróbel

[ Dodano: 2010-05-10, 20:48 ]
:ok:

[ Dodano: 2010-05-10, 20:48 ]
:diabelek:

[ Dodano: 2010-05-10, 20:48 ]

przez **mlody89** » 2010-05-10, 22:48

dzieki:) a jeśli mam teraz sprzęgło seryjne i dam do regeneracji to nie zrobią mi z tego spieka? W sensie ,że nie różni sie tylko rodzajem okładziny tylko całą budową?

przez **kukus** » 2010-05-10, 23:06

rozni sie budowa. z seryjnego zostaje tylko centralna czesc z otworem na wieloklin i sprezynami
jakbys spieka chcial robic u wrobla to wpierw wyslij fotki jezeli takie masz albo wiesz jak wyglada twoje sprzeglo bo przynajmniej kiedys ale nie kazda tarcza nadawala sie na przerobke na spieka

przez **spurek** » 2010-05-11, 00:34

a tak z ciekawości, ile taki spiek wytrzyma kilometrów w zwykłym( N/A rexie ) a ile w mocnym 250+ ? Normalna jazda- nie chodzi mi tutaj o trwałość w aucie przygotowanym tylko do zawodów itp. Tak z ciekawości.

przez **Bastek** » 2010-05-11, 00:58

kukus napisał(a):rozni sie budowa. z seryjnego zostaje tylko centralna czesc z otworem na wieloklin i sprezynami
jakbys spieka chcial robic u wrobla to wpierw wyslij fotki jezeli takie masz albo wiesz jak wyglada twoje sprzeglo bo przynajmniej kiedys ale nie kazda tarcza nadawala sie na przerobke na spieka

dokładnie tak, jak masz jeszcze oryginalne sprzęgło (bez ściągania skrzyni tego nie sprawdzisz) sama tarcza jest mocowana na kilkunastu nitach a zamienniki głównie na kilku i tutaj tkwi cały szkopuł. Chyba nie trzeba pisać która się nadaje

spurek napisał(a):a tak z ciekawości, ile taki spiek wytrzyma kilometrów w zwykłym( N/A rexie )

jak mnie pamięć nie myli to Wróbel wspominał coś o 50tys, ale wszystko jest i tak zależne od stylu jazdy

przez **mr073k** » 2010-05-11, 07:58

ja to nie wiem, na co komu sprzeglo spiekowe do normalnej jazdy, raz na miesiac odkreci do odciecia, i juz spiek potrzebny, moze odrazu exedy dwu spiekowe zamontujcie, bo przecierz seria sprzeglo moze nie wytrzymac, ludzie troche powagi, dla szpanu to potrzebne ?? +5 do morali na miescie ?? to jest smieszne jak sie czyta takie cos, nie jezdzisz w sporcie, tylko w cywilu to na co Ci to ?? stajesz na swiatlach, szarpnie pare razy jak nie umiesz sie delikatnie obsluzyc, bo spiek ma w zasadzie system 0-1, i sie nabijaja z Ciebie ze nie umiesz ruszac, a nie wiedza co to spiek to co innego, ale na co do cywilia spiek ????????? lepiej wsadzic kase w lepsze hamulce niz w spieka do serii. moje zdanie

przez **M!R@S** » 2010-05-11, 08:47

mr073k, święte słowa...

przez **mlody89** » 2010-05-11, 09:27

Nie porywam sie na spieka tylko pytam , bo jeśli mam coś wkładać w mój samochód to wolał bym np lepsze sprzęgło, niż po pół roku żałować ,że nie dopłaciłem.

A po 2 jeśli już mam te parę koni to chciał bym je wykorzystać jak najlepiej.

przez **spurek** » 2010-05-11, 12:08

mr073k napisał(a):ja to nie wiem, na co komu sprzeglo spiekowe do normalnej jazdy, raz na miesiac odkreci do odciecia, i juz spiek potrzebny, moze odrazu exedy dwu spiekowe zamontujcie, bo przecierz seria sprzeglo moze nie wytrzymac, ludzie troche powagi, dla szpanu to potrzebne ?? +5 do morali na miescie ?? to jest smieszne jak sie czyta takie cos, nie jezdzisz w sporcie, tylko w cywilu to na co Ci to ?? stajesz na swiatlach, szarpnie pare razy jak nie umiesz sie delikatnie obsluzyc, bo spiek ma w zasadzie system 0-1, i sie nabijaja z Ciebie ze nie umiesz ruszac, a nie wiedza co to spiek to co innego, ale na co do cywilia spiek ????????? lepiej wsadzic kase w lepsze hamulce niz w spieka do serii. moje zdanie

a ciebie co ugryzło?? Jak ktoś ma kasę to niech pakuje spieka- myślę że nie zaszkodzi mu to. Na tym ta zabawa polega, żeby robić auto na przyszłość z zapasem- po co ma kupować zwykłe sprzęgło jak może dać lepsze i sie już uczyć nim obsługiwać ?? Trochę nie halo taka postawa :diabeleknie:

Co do hebli i to się zgodzę- nie sztuka sie rozpędzić, sztuka się potem zatrzymać

przez **Mibars** » 2010-05-11, 13:08

Pewną alternatywą dla spieka, jeśli nie planujesz mega przyrostów mocy może być po prostu wzmocniony docisk...

przez **mlody89** » 2010-05-11, 13:26

czyli sprzęgło seria i do tego wzmocniony docisk , ma sie rozumiec?

a teraz kolejne pytanie, czy wogóle jest sens wkładac spieka do serii , na razie nie planuje jakiegoś mega przyrostu mocy ale w przyszłości. . . . . :rotfl:

Honda CRX 1st gen - Ballade

Informacje techniczne

Schematy i ceny

Honda CRX 2nd gen - Cyber

Informacje techniczne

Manuale, schematy i ceny

Honda CRX 3rd gen - del Sol

Informacje techniczne

Manuale, schematy i ceny

Sprzęgło spiekowe.Co to jest?

Kto przegląda forum