kupisz drugi blok a i tak nie wiesz ile on pozyje Jak sie nadaje na szlif, to ja bym szlifowal. Dobry zaklad dobierze Ci panewki, bierze blok i podpore, i wszystko dopasowywuje ze nie ma lipy.
to zalezy. jesli obrocilo Ci na korbie, to tak. Ale jak musisz oddac blok, to i tak musisz zdjac glowice, wiec nie robi to roznicy czy dasz z korbami czy nie.
wiele osob pytalem jedni mowia ze lepiej przeszlifuj bedizesz mial pewne ze bedzie dzialac bo wszystko wymienisz ddopasujesz jedni mowia ze nie lepiej blok ...
hmm niewiem sam chyba bardziej jestem zatyym zeby go przeszlifowac...
jutro go zdejme pojade do ttakiego goscia co specjalizuje sie w szlifie za szlif chce 250zl i dopasowanie panewek
blok(wsensie uzywka caly dol kompletny z blokiem korbowodami i tlokami) to i tak ciezko dostac bo raczej chca sprzedawac caly slupek ...;/
i ciezko dostac najtaniej uzywany blok o niewiadomym przebiegu i stanie znalazlem za 1.8...a ja wswojim mialem wymieniane tloki nie dawno ...wiec robie swoj mam nadzieje ze bedzie to hasac
nie, nie pasuja do zadnej innej b-serii, chyba ze zorbisz sobie cutomowe tloki
turbo dziura zostala stworzona by dac szanse V8
sprzedam: - lsd s80 -500zl, osprzet b18c4 i b16a2
- dol k24 - 1500zl
- ek4 anglik na czesci
- walki stage1 do k