usztywnione łapy silnika - co daja ?

[toomek_124]

witam .

co daja usztywnione lapy silnika ?
gdzies kiedys czytalem ze mozna je usztywnic poprzez zalanie ich klejem do szyb ... czy to cos daje ?

jakie sa + i - takiego "zabiegu" ?

[PifPafSratatata]

z minusów to napewno jest telepanie budą na jałowym i kierownicą,a jak złąpiesz kierownice to telepie cała deska

z plusów napewno zwiększysz żywotnośc poduszek, auto troche ostrzej reaguje na puszczenie sprzegła, przy mocnym pałowaniu odczułem jak by lekko lepiej biegi wchodziły i przy ostrym starcie mniej koła podskakują. Tyle z moich własnych spostrzeżeń.

[Vincent]

Kup pełne ,nie kombinuj a efekt jest taki że jak ostro śmigasz to silnik jest bardziej stabilny i żeby tak było wymienia się wszystkie

[pirul]

Zalety są wiadome, ale jeśli samochód służy do jazdy na co dzień to ja odradzam, jak sobie do ITRa zafundowałem czerwone wkładki to je po pierwszych pięciu kilometrach pogoniłem w pizdu, dosłownie zęby mi drżały na postoju, wszystko wpadało w rezonans i po chwili zaczynała boleć głowa. Do rajdówki owszem bo i tak pusta w środku i w kasku się jeździ, ale do auta z pełnym wnętrzem to jakieś wariactwo, w crx'ie już i tak trzeba do siebie krzyczeć jak się jedzie. Wyobrażam sobie jak po paru tys km musi każdy plastik majdać i skrzypieć zwłaszcza w 20letnim samochodzie po takim zabiegu.

[Szymo1988]

a czy siłowniki takie zwykłe od klapy itp połączone z budą dają ten sam efekt czy na siłownikach tak nie drży ? widziałem taki patent

[pusty24]

torque dumper ?
moze jakis firmowy cos da ale te chinskie tylko +20 do lannsu
najwyzej porysuja obudowe rozrządu

[mały91]

Usztywniłem przednią poduszkę klejem do szyb i jak dla mnie jest rewelka, przy pałowaniu biegi o wiele lepiej wchodzą.
Śmigam z pełnym wnętrzem (jeszcze ), owszem kierownica na wolnych obrotach delikatnie drży ale wogóle tego nie czuć, tylko widac i nic poza tym....
Jak tylko znajdę czas to napewno zrobie tak samo z poduszkami od strony rozrządu i skrzyni bo do tej tylnej pewnie sie nie dostanę.
Poduszki usztywnione klejem trochę pracują natomiast wkładki np. czerwone bikopur są o wiele twardsze i do codziennej jazdy napewno sie nie nadają, no i jeszcze jakie są koszta kleju do szyb a jakie wkładek....

[bont]

mały91, myśle że jak wymienił byś te poduszkę po prostu na nową to efekt był by podobny, wiadomo poklejenie wychodzi taniej bo z jedną poduszkę trzeba min 100zł dać ale ja przy okazji wyjmowania skrzyni wymieniem przednią poduszkę na nową bo stara była zparciała i również zdecydowaną różnice zauważyłem a poduszka nic nie klejona tyle że nowa.

[mały91]

bont moje auto było jakiś miesiąc po swapie, poduszka była w idealnym stanie a mimo to odczułem różnice.

[Dawca44]

Ja też zawaliłem przednią poduchę klejem, bo nie umiałem na szybko dopaść nowej, a stara była zerwana. Efekt taki, że buda drży, ale biegi np. wchodzą elegancko przy pałowaniu, ale to również za pewne zasługa MTFu, którego wcześniej nie było.