Proszę o pomoc Problem z kopceniem d16z5

Posty: 31   •   Strona 1 z 3   •   1, 2, 3
Avatar użytkownika
klimaciarz1985
Forumowicz
 
Posty: 37
Dołączył(a): 2010-04-22, 11:44
Lokalizacja: Łódź

Proszę o pomoc Problem z kopceniem d16z5

przez klimaciarz1985 » 2011-04-19, 22:39

Witam mam takie pytanie jakiś czas temu mój rex zaczął bardzo kopcić pojechałem do mechanika pierwsze co wymieniłem to uszczelniacze ale nie pomogło okazało się ze miałem straszne luzy na zaworch i prowadnice do wymiany więc kupiłem głowice z dobrymi zaworami wymieniłem i dalej kopci!!!czy jest taka opcja że musi ten syf z tłumika się wypalić???bo tak twierdzi mechanik dopiero od wymiany głowicy zrobiłem 30 km więc nie wiem czy to kwestia wypalenia się syfu czy coś innego jest przyczyną.....zastanawiałem się jescze nad pierścieniami ale na tych obecnych mam zrobione 10 tys więc nie sądze by tak szybko padły...proszę o pomoc co jescze może być przyczyną?????
Ostatnio edytowano 2011-04-20, 22:10 przez klimaciarz1985, łącznie edytowano 1 raz
Życie zaczyna się od 4,500 tys obrotów

Avatar użytkownika
dawidcrx2
Forumowicz
 
Posty: 1123
Dołączył(a): 2007-09-30, 22:05
Lokalizacja: ZGY!

przez dawidcrx2 » 2011-04-19, 22:49

olej ubywa po wymianie tej glowicy?
CRX B18C T

https://www.facebook.com/Dawidcrx2-Garage-418968548231652/

Avatar użytkownika
klimaciarz1985
Forumowicz
 
Posty: 37
Dołączył(a): 2010-04-22, 11:44
Lokalizacja: Łódź

przez klimaciarz1985 » 2011-04-19, 22:51

własnie nie ubywa a kopci na niebiesko i cięzko stwierdzić czy to się wypala czy nadal coś nie jest tak jak trzeba

[ Dodano: 2011-04-19, 23:00 ]
a powiedz mi czy jest opcja ze kopci przez zle ustawiony aparat zapłonowy

[ Dodano: 2011-04-20, 22:13 ]
dziś patrzyłem nie kopci na niebiesko tylko na szaro czarno i już nie mam pojęcia co może być,,,jedno jest pewne że mam tłumik strasznie zasyfiony jak komin wygląda pełen sadzy....i nie wiem czy ten syf ma się wypalić czy mam dać do wyczyszczenia proszę o pomoc bo juz powoli tracę cierpliwość do rexa
Życie zaczyna się od 4,500 tys obrotów

Avatar użytkownika
dejw
Forumowicz
 
Posty: 233
Dołączył(a): 2011-02-15, 14:52
Lokalizacja: Żyrardów

przez dejw » 2011-04-21, 17:40

nie chce otwierać nowego tematu ale tez mam podobna opcje ze olekju nie ubywa a dymi ale raczej nie na niebiesko tylko ta jak ta piszesz ze na czarno. kto może wie co to moze byc???
moze sonda zła mieszanke podaje i nie spalon benzyna tak dym czy moze swiece i kable?? no nie wiem tak mi sie wydaje. bo oliwe trzyma mi dobrze.
http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=17&t=55148&p=511629&hilit=dejw#p511629
http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=17&t=56857&p=527324&hilit=dejw#p527324

Avatar użytkownika
klimaciarz1985
Forumowicz
 
Posty: 37
Dołączył(a): 2010-04-22, 11:44
Lokalizacja: Łódź

przez klimaciarz1985 » 2011-04-21, 20:16

Wiesz co ja juz rozmawiałem z tyloma osobami że juz mnie głowa od tego boli jest opcja ze pękł cylinder źle zapłon ustawiony cuda takie że juz nie wiem co robić
Życie zaczyna się od 4,500 tys obrotów

Avatar użytkownika
Góral
Forumowicz
 
Posty: 1330
Dołączył(a): 2010-07-25, 19:26
Lokalizacja: Warszawa

przez Góral » 2011-04-21, 20:22

ściągnij wydech za kolektorem i sprawdź czy dalej kopci, jeśli nie to kwestia syfu w wydechu, jeśli tak to coś poważniejszego ;)

Pzdr

Avatar użytkownika
klimaciarz1985
Forumowicz
 
Posty: 37
Dołączył(a): 2010-04-22, 11:44
Lokalizacja: Łódź

przez klimaciarz1985 » 2011-04-21, 20:42

no to jest dobry pomysł jutro z testuje
Życie zaczyna się od 4,500 tys obrotów

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2011-04-21, 20:56

Co to masz za mechaników, przypuszczają, że cylinder pęknięty, a nie umieją sprawdzić ciśnienia? Pierwsze do zrobienia to sprawdzić ciśnienie, jeżeli kopci na szaro/czarno to problem z mieszanką czyli sprawdzić sondę lambda, później można jeszcze zajrzeć do rozrządu i sprawdzić zapłon, jeśli to nie zasyfiony wydech to gdzieś tam na pewno wyjdzie usterka, a nie jakieś domniemania cudów...
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
klimaciarz1985
Forumowicz
 
Posty: 37
Dołączył(a): 2010-04-22, 11:44
Lokalizacja: Łódź

przez klimaciarz1985 » 2011-04-21, 21:06

ciśnienie jest sprawdzone 15/16 na każdym na komputerze pokazuje mi błąd ECU 14 czyli "Zawór regulacyjny prędkości obrotowej biegu jałowego lub jego obwód" nie wiem czy coś ma wspólnego z kopceniem i dziękuje za pomoc
Życie zaczyna się od 4,500 tys obrotów

gorecki120
Forumowicz
 
Posty: 20
Dołączył(a): 2010-04-29, 14:35
Lokalizacja: Jabłonna

przez gorecki120 » 2011-04-21, 21:56

kolego a na jaki kolor kopci jak na niebiesko to bierze olej a jak na bialo to woda

Avatar użytkownika
klimaciarz1985
Forumowicz
 
Posty: 37
Dołączył(a): 2010-04-22, 11:44
Lokalizacja: Łódź

przez klimaciarz1985 » 2011-04-21, 21:58

wiesz dziś sprawdzałem i troche wody mi ubyło i na szaro czarno

[ Dodano: 2011-04-21, 22:24 ]
Zobaczymy co z tego będzie jutro odłącze tłumik i zobacze czy bez niego kopci i pojade żeby lampą mi ustawił aparat zapłonowy i wtedy będę mógł te dwie rzeczy wykluczyć w razie czego a jak nie to to poszukam dalej ale juz powoli mam dosyć Hanki
Życie zaczyna się od 4,500 tys obrotów

Avatar użytkownika
dejw
Forumowicz
 
Posty: 233
Dołączył(a): 2011-02-15, 14:52
Lokalizacja: Żyrardów

przez dejw » 2011-04-22, 10:18

jak cos ogarniesz kolego to daj znac to i ja sie wezme w swojej za to ;)
http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=17&t=55148&p=511629&hilit=dejw#p511629
http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=17&t=56857&p=527324&hilit=dejw#p527324

Avatar użytkownika
Dymek
Forumowicz
 
Posty: 1333
Dołączył(a): 2009-06-16, 20:58
Lokalizacja: Wrocław/Ostrowiec Św

przez Dymek » 2011-04-22, 14:05

uszczelka pod głowicą ? skoro woda zaczyna znikać ...
Obrazek

Avatar użytkownika
klimaciarz1985
Forumowicz
 
Posty: 37
Dołączył(a): 2010-04-22, 11:44
Lokalizacja: Łódź

przez klimaciarz1985 » 2011-04-22, 21:49

dam znać ale wątpie że to uszelka pod głowicą bo dopiero była wymieniania bo głowice zmieniałem ale sprawdze w razie czego
Życie zaczyna się od 4,500 tys obrotów

Avatar użytkownika
dejw
Forumowicz
 
Posty: 233
Dołączył(a): 2011-02-15, 14:52
Lokalizacja: Żyrardów

przez dejw » 2011-04-25, 14:58

i jak??
http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=17&t=55148&p=511629&hilit=dejw#p511629
http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=17&t=56857&p=527324&hilit=dejw#p527324

  Następna strona
Posty: 31   •   Strona 1 z 3   •   1, 2, 3

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości

Teraz jest 2026-04-26, 23:20