Wał korbowy

Posty: 17   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
pablete
Forumowicz
 
Posty: 4
Dołączył(a): 2010-04-27, 14:21

Wał korbowy

przez pablete » 2010-04-27, 14:25

Witam wszystkich.

odwieczny problem .. wał i panewki.
Wał z mojego silnika D16A9 nadaje się tylko na złom.
Mam pytanko, z jakiego silnika D serii pasował by wał korbowy do mojego A9 ?
znalazłem na allegro wał od v teca D16Z6 czy taki będzie pasował ? ew gdzie i jak szukać wału. ? pozdrawiam i dziękuje za odpo

Avatar użytkownika
bzyq2001
Forumowicz
 
Posty: 1560
Dołączył(a): 2004-03-28, 22:14
Lokalizacja: Drawsko P.

przez bzyq2001 » 2010-04-27, 14:44

jak przerobisz kolko zebate z dohc, zeby pasowalo na wal sohc to podjedzie z kazdej d16
turbo dziura zostala stworzona by dac szanse V8
sprzedam:
- lsd s80 -500zl, osprzet b18c4 i b16a2
- dol k24 - 1500zl
- ek4 anglik na czesci
- walki stage1 do k

Avatar użytkownika
wrobel_junior
Forumowicz
 
Posty: 722
Dołączył(a): 2009-04-23, 22:39
Lokalizacja: Łódź

przez wrobel_junior » 2010-04-27, 14:52

a bez przerobek to tylko wał z5 i a9
F*** JDM be a ricer. :]

Też kiedyś kupie sobie crx-a ;D

Avatar użytkownika
redbul
Forumowicz
 
Posty: 1004
Dołączył(a): 2006-07-09, 18:48
Lokalizacja: Mikstat

przez redbul » 2010-04-27, 17:05

i A8 których nie ma wielu

Jakby coś mam słupek za 700zł ( z kolektorem dolotowych kompletnym 800zł)

Avatar użytkownika
wrobel_junior
Forumowicz
 
Posty: 722
Dołączył(a): 2009-04-23, 22:39
Lokalizacja: Łódź

przez wrobel_junior » 2010-04-27, 20:24

redbul, no tak zapomniałem ;]
z a8 ciezko znalezc ae jak trafisz to odrazu brac i nie zastanawiac sie bo a8 były montowane w roverach a są to auta traktowane jako auta rodzinne wiec nie były katowane napewno w takim stopniu jak rexy :rotfl:
F*** JDM be a ricer. :]

Też kiedyś kupie sobie crx-a ;D

Avatar użytkownika
mr073k
Forumowicz
 
Posty: 894
Dołączył(a): 2009-01-25, 19:48
Lokalizacja: Barczewko k.Olsztyna

przez mr073k » 2010-04-27, 20:29

bzyq2001 napisał(a):jak przerobisz kolko zebate z dohc,
rozumiem kolo zebate napedzajcace pompy olejowej tak ???

Avatar użytkownika
bzyq2001
Forumowicz
 
Posty: 1560
Dołączył(a): 2004-03-28, 22:14
Lokalizacja: Drawsko P.

przez bzyq2001 » 2010-04-27, 20:53

mr073k napisał(a):
bzyq2001 napisał(a):jak przerobisz kolko zebate z dohc,
rozumiem kolo zebate napedzajcace pompy olejowej tak ???


no napedzajace walki rozrzadu raczej, to te co jest pod kolem pasowym
turbo dziura zostala stworzona by dac szanse V8
sprzedam:
- lsd s80 -500zl, osprzet b18c4 i b16a2
- dol k24 - 1500zl
- ek4 anglik na czesci
- walki stage1 do k

Avatar użytkownika
mr073k
Forumowicz
 
Posty: 894
Dołączył(a): 2009-01-25, 19:48
Lokalizacja: Barczewko k.Olsztyna

przez mr073k » 2010-04-27, 20:58

aha, oki dzieki za info, bo kolo pasowe same w sobie pasuje od sohc do dohc co nie

Avatar użytkownika
rafisz
Forumowicz
 
Posty: 2289
Dołączył(a): 2005-11-26, 14:47
Lokalizacja: WPR
Samochód: accord 8 gen CW2

przez rafisz » 2010-04-27, 21:45

mr073k, tez nie, obydwa te kola sa montowane na tym samym czopie, czyli jak by nie bylo sa tej samej srednicy wewn oczywiscie, a z tego co wiem tylko A9,A8 i Z5 maja te wieksza srednice (24 mm), a wszystkie pozostale D - mniejsza (22 mm)

Avatar użytkownika
mr073k
Forumowicz
 
Posty: 894
Dołączył(a): 2009-01-25, 19:48
Lokalizacja: Barczewko k.Olsztyna

przez mr073k » 2010-04-27, 22:35

rafisz, no wlasnie mniejsza srednica, a kolo pasowe z d14a1 pasuje p&p do d16z5 way ?? gdzies jest wal zmieniony ?? hmm ciekawe to teraz mam dylemat co jest nie teges :)

pablete
Forumowicz
 
Posty: 4
Dołączył(a): 2010-04-27, 14:21

przez pablete » 2010-04-28, 07:59

przerobić kolko zębate czy czop wału ? hmmm .. napawanie czopa wału na 24 mm było by rozsądnym pomysłem ? czy napawanie kółka i wydrążenie 22mm otworu ..? z tego co pamiętam to przychodzi tam klin.. wiec trochę więcej rzeźbienia .

wieczorem zamieszczę zdjęcie z opisem mojego wału z A9 bo do dziś nie mogę uwierzyć co polak potrafi wymyślać :D to tak dla ciekawostki :)

Avatar użytkownika
mr073k
Forumowicz
 
Posty: 894
Dołączył(a): 2009-01-25, 19:48
Lokalizacja: Barczewko k.Olsztyna

przez mr073k » 2010-04-28, 13:18

dzisiaj pomierze czopy od 1.4 i zobacze, bo wsadzilem wspomaganie do d16z5 i kolo pasowe pasowalo profi, wiec gdzie te 2 mm sie podzialy ?? i seryjne kolo od d16 tez wchodzi na d14 u mnie :)

pablete
Forumowicz
 
Posty: 4
Dołączył(a): 2010-04-27, 14:21

przez pablete » 2010-04-29, 15:11

dziwne ... tez mam wspomaganie (jeszcze nie założone) o 4ki EC8, silnik D13 tez leży ale nawet nie pomyślałem żeby zmierzyć średnicę .. bo wał od D13 to w ogóle inna historia...

Avatar użytkownika
krzysiekG17
Forumowicz
 
Posty: 13
Dołączył(a): 2008-08-14, 18:57
Lokalizacja: Słotowa

przez krzysiekG17 » 2010-08-11, 21:21

czyli od d13 nie podejdzie do a9 czy podejdzie ale jest inaczej skonstruowany i bedzie np spadek KM? a od każdej d15, 16 serii podchodzi montowanych w jakich generacjach?

Avatar użytkownika
Paco
Forumowicz
 
Posty: 269
Dołączył(a): 2007-05-16, 11:45
Lokalizacja: Gorzyce/Tarnobrzeg

przez Paco » 2010-09-26, 22:23

odswieżam, potrzebuje info jak to jest z tymi kołami pasowymi. pasuje od sohc do dohc czy nie?
konkretnie od d16z2 do d16z5, bo informacje sa sprzeczne. moze to wynika z roznic przedlift/polift?

  Następna strona
Posty: 17   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Teraz jest 2026-04-24, 10:32