zerwany łeb śruby mocującej pokrywę zaworów w d16z6

Posty: 8   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
maczuga2
Forumowicz
 
Posty: 223
Dołączył(a): 2009-11-08, 23:39

zerwany łeb śruby mocującej pokrywę zaworów w d16z6

przez maczuga2 » 2009-11-15, 01:06

Moze mi ktos krok po kroku opisac sposoby na wydostanie zerwanej śruby pokrywy zaworów? :poklony:

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2009-11-15, 02:08

del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
Badej
Forumowicz
 
Posty: 380
Dołączył(a): 2008-12-26, 01:26

przez Badej » 2009-11-15, 13:09

Ostatnio przerabiałem dokładnie ten sam problem :D, musisz baaaaaaardzo uważać przy rozwiercaniu pozostałości śruby, najlepiej użyć wiertła tytanowego :ok: , jeśli nie masz to kup bo jeśli złamiesz wiertło w gwincie to wtedy będzie mega kłopot.

Naprawdę szczerze polecam użycie tytanowego wiertla i stabilnej ręki :D :D ;)
EG3 - sprzedane
EH6 - sprzedane
FN1 - pewnie gdzieś w częściach :(

DC2 - Cieszy !!! :D

Avatar użytkownika
maczuga2
Forumowicz
 
Posty: 223
Dołączył(a): 2009-11-08, 23:39

przez maczuga2 » 2009-11-15, 13:35

To chyba lepiej bedzie jechac z tym problemem do mechanika niz kupowac samemu zestaw za 70zl i na dodatek jeszcze cos spier.... ;)

Avatar użytkownika
gruby126p1
Forumowicz
 
Posty: 2143
Dołączył(a): 2006-07-04, 19:48
Lokalizacja: olsztyn

przez gruby126p1 » 2009-11-15, 13:35

przespawaj do lba druga srube i po klopocie, a pozniej zaloz nowa i cacy

Avatar użytkownika
maczuga2
Forumowicz
 
Posty: 223
Dołączył(a): 2009-11-08, 23:39

przez maczuga2 » 2009-11-15, 13:36

a jakie konkretnie sruby polecacie, zeby pozniej takie cyrki sie nie dzialy???

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2009-11-15, 14:22

Cyrki nie będą się dziać, jeśli śruby będziesz dokręcał z momentem przewidzianym w instrukcji, jak się przykręca na oko i bez klucza dynamometrycznego to tak później się to kończy, albo urwana śruba albo zryty gwint w głowicy, pokrywa wcale nie musi być mocno skręcona, a śruby wytrzymają spokojnie siłę momentu, jaką mają przewidzianą przez producenta.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
Dawca44
Forumowicz
 
Posty: 2394
Dołączył(a): 2006-08-06, 12:05
Lokalizacja: Góra (SPS)

przez Dawca44 » 2009-11-16, 17:31

Jest jeszcze taka sprawa jak zmęczenie materiału. Ostatnio dokręcałem pokrywę kumplowi i na ostatniej śrubie mi się łeb oberwał... kupiłem wiertło (nie pamiętam jakie, 2.5mm? 3mm? niewiem) nawierciłem delikatnie otwór (najpierw punktakiem zrobiłem dołek, żeby wiertło złapało w dobrym miejscu) a później w otwór wbiłem bolec o trójkątnym przekroju ( home made :D )i śrubka się pięknie wykręciła.
SPRZEDAM TANIO RESZTĘ CZĘŚCI Z ED9:

forum/viewtopic.php?t=45295

Posty: 8   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 8 gości

Teraz jest 2026-04-27, 22:49