plywajace obroty

przez **hub** » 2007-06-29, 10:05

mam zajebisty problem a mozna powiedziec plywajacy problem cyrkla mam zagazowanego zaczal plywac i niemoge go w żaden sposób znany mi go uspokoic po odpaleniu na zimnym na wyzszych obrotach tez jakis dziwny jest po zrzuceniu ssania skacze od 500 obr/min do 2000 obr/min zaruwno na gazie jak i benie

edit by rudzinski
kolego popracuj nad skladnia zdania i znakami interpunkcyjnymi

ciezko zrozumiec to co napisales

przez **Vajzel** » 2007-06-29, 10:34

plywa ci non stop tak samo??? jak tak wkrec srobke do regulacjii obrotow troszke moze sie wykrecila

przez **opcja** » 2007-06-29, 10:45

przepraszam ze sie wcinam,ale gdzie jest ta srubka?

przez **Vajzel** » 2007-06-29, 10:58

w przepustnicy nad wejsciem dolotu z lewejjak patrzysz od blotnika pasazera na przepustnice

przez **mariusz123** » 2007-06-29, 14:35

.zanim cos pokrecisz to wszystko wyczysc,,,jak juz jej cos dolega,to musi byc przyczyna,wiec wyczyscic i ustawic obroty,wszystko na forum znajdziesz,a falowanie to wina srubki z regulacji obr,za bardzo wykrecona,,

przez **hub** » 2007-07-02, 09:52

jak ja wkręce to gaśnie ma motyw ze jak delikatnie jeżdze to na gazie jakies tam obroty trzyma ale strasznie niestabilna jest jakby miała za dużo powietrza

przez **lukas.elk** » 2007-07-02, 16:48

hub napisał(a):jak ja wkręce to gaśnie

Regulacji dokonuje się na CIEPŁYM silniku. Wykręć śrubkę mocno az wolne obroty pojda w gore, odłącz silniczek krokowy i zobacz jakie sa obroty. Wkręcaj śrubkę aż ustalisz je na ok 800. Potem wyłącz silnik i podłącz spowrotem silniczek krokowy.Odpal i zobacz jak sie zachowuje.

Ja jedak radziłbym przed tym zabiegiem wyczyścić przepustnicę i silniczek krokowy. Wówczas jest odpowiedni przepływ przez przepustnicę i regulacja śrubką będzie miała największy sens.

przez **mariusz123** » 2007-07-02, 18:57

a tak wogole zobacz,jak mas zustawiona przepustnice,,,ma byc zamknieta,jak co...srubka z regulacji jest na stopce gdzie masz zapieta linke z gazu,,,a najlepiej przeswietl forum bo juz kilka takich przypadkow jest na forum,a jak co wal na gg do lukasa,elk,,,widziesz ile on ma POMOGL pewnie sie zna :rotfl:

przez **ateem** » 2007-07-03, 21:36

mariusz123 napisał(a):.srubka z regulacji jest na stopce gdzie masz zapieta linke z gazu,,,

w manualu o tej srubce napisane jest: ustawienie fabryczcne, nie regulowac.

ja to porzeczytalem dopiero po regulacji i teraz non stop cos cierpie od auta. radze jej nie ruszac.

przez **hub** » 2007-07-04, 23:36

Witam spróbuje z ta regulacją obrotów jak pisał lukas.elk . Mam pytanko jak go na GG znaleść.

przez **lukas.elk** » 2007-07-05, 00:08

Poszło PW.

przez **mariusz123** » 2007-07-05, 16:42

ateem-to dobrze pisalo,hehehe,to teraz skrec ja tak zeby przepustnica byla zamknieta na calym obwodzie,nie moze sie opierac o scianki .i tyle,..ale na maxa jak mozna..