d16z6 remont silnika - zdejmowanie głowicy

[M!R@S]

1 ?? to co to za problem było ogarnąć inne tłoki skoro miał wytargane :O omg... a na 2gim mogło się coś posrać

[Adi1990]

tak jak mówi miras mi brał przed remontem tyle samo i nawet wymiana pierścieni by nie pomogła, bo podkusiło mnie ocś by dać do pomiarów blok i się okazało że luz między tłokiem a cylindrem sięgał nawet 0,3 gdzie dopuszczalny to 0,05 ale jak nie rozbierzesz nie sprawdzisz a z koleji takie spalanie oleju nie wiąrze się tylko z uszczelniaczami i kompresją nie sprawdzisz z Mirasem u mnie mierzyliśmy miałem 12,8 na każdym tłoku i na jednym 13,4 więc tragedii nie było bo to olejowe puszczają a one za kompresje są nieodpowiedzialne

[RobKeyn]

czyli jesli wyjdzie zly pomiar to szlif, nowe tloki i pierscienie ?

[Adi1990]

wtedy to już na 1000%, ale wątpie zebyś miał aż tak zajechany silnik po prostu kopci rozbierasz wszystko i remontujesz dajesz do pomiarów jeśli masz tak dobrego szlifierza jak ja to CI wszystko powie co sądzi i jak co zrobić