Pomoc w doborze czesci do zwiekszenia mocy

[Damian84]

Kod: Zaznacz cały

a czy takie rzceyz jak ta turbinka dolotu powietrza dziala??

działą ale na podswidomośc..
poczytaj - było o tym...
sorry za OT

[qwerty]

Sa dwa wyjscia albo wybierasz NA albo soft turbo.
Idac droga soft turbo masz z miejsca kolo 180-190km i ponad 200 NM
Ma dobry stosunek moc/cena. Za 3 tysie da sie ogarnac (jesli bedziesz sam zbierał graty i sam zamontujesz lub np koledzy Ci pomoga)
Droga NA do pewnego momentu jest wzglednie tania potem robia sie spore koszty rosnace niepropocjonalnie do tego jaka moc mozesz uzyskac
Do 145km( i zdorwym silniku) wystarcza kompletny wydech(z kolektorem) i dobrze zrobiony dolot.
Do tak mniej wiecej 160km koszty tez jeszcze nie beda jakies super wysokie ale musialbys wiekszosc rzeczy robic sam(tudziez koledzy) czyli zwiekszenie stopnia sprezania (np własnie przez planowanie) wieksza przepustnica lub rozwiert starej z dorobionym wiekszym motylkiem rozwiercony kolektor dolotowy i ogolnie poprawiony przeplyw, no i lekka poprawa głowicy we własnym zakresie(mozna lekko rozwiercic kanały dolotowe i wydechowe jak i rowniez poprawic ich przeplyw) mozna dorzucic do tego regulowane kolka rozrzadu, no i oczywsicie na koniec zostało wystrojenie tego.
Juz tak powyzej 160 to potrzeba grubszych modow jak sportowe wałki rozrzadu, głowica zrobiona juz bardziej profi i np ITB.
Oczywiscie wszystkie wartosci podane w przyblizeniach czy to bedzie 142 a nie 145 czy 158 a nie 160 zalezy od roznych czynnikow.
A z spraw nie silnikowych to najlepsze efekty w porownaniu do ceny do krotsza skrzynia biegow (najlepiej zmieniac FD na 4.25 i 5 bieg na 0,771)