Haki do wyciagania silnika i skrzyni

Posty: 19   •   Strona 2 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
elmer
Forumowicz
 
Posty: 547
Dołączył(a): 2008-06-11, 17:31

przez elmer » 2009-06-07, 20:24

Uparlem sie na te haki w glowicy, bo tak mi bedzie najwygodniej :razz:
ED9 --> ...

Avatar użytkownika
wrobel_junior
Forumowicz
 
Posty: 722
Dołączył(a): 2009-04-23, 22:39
Lokalizacja: Łódź

przez wrobel_junior » 2009-06-07, 21:36

tylko bedziesz miał ciezko te haki dorwac bo jest nietypowy gwint, ja szukałem 2 dni srob z takim gwintem po czym zrezygnowałem bo nic nie mogłem znalesc i zastosowałem pas .
a wiec jesli nie masz oryginalnych hakow (ktore mają w aso ) to mozesz sobie dac spokoj
F*** JDM be a ricer. :]

Też kiedyś kupie sobie crx-a ;D

Avatar użytkownika
elmer
Forumowicz
 
Posty: 547
Dołączył(a): 2008-06-11, 17:31

przez elmer » 2009-06-07, 21:40

Zaraz Zaraz, jesli mowa o nagwintowanych otworach w glowicy ulokowanych na jej rogach to tam wchodza sruby M10 ze zwykłym gwintem, przynajmniej tak jest u mnie.
ED9 --> ...

Avatar użytkownika
wrobel_junior
Forumowicz
 
Posty: 722
Dołączył(a): 2009-04-23, 22:39
Lokalizacja: Łódź

przez wrobel_junior » 2009-06-07, 21:47

to chyba miałes przerabiane bo ja sprawdzałem i w swoim rexie i w brata i oba miały cos ponizej 10 i ni w picke ni w oko nic nie pasowało
F*** JDM be a ricer. :]

Też kiedyś kupie sobie crx-a ;D

  Poprzednia strona
Posty: 19   •   Strona 2 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości

Teraz jest 2026-04-26, 21:48