Docieranie szybkie pytanie

[Groszek]

A ja polecam przeczytać taki artykuł: http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm .

Osobiście będę tak docierać silnik, bo uważam, że jak docierać silnik, to nie ma co go zamulać i jak docierać to w pełnym zakresie. Jak ma coś się zjebać to stanie się to w pierwszych sekundach.. Przecież w wyższych zakresach pierścienie będą trzeć tak samo o cylinder, tylko troszeczkę szybciej niż przy 3k rpm, więc ja nie widzę różnicy zbyt wielkiej.. No i 1,5k - 2k km to ja w rok robię, więc nie mam tyle czasu na docieranie


Pozdrawiam, Groszek

PS. remont na oem częściach

[jasiekk]

panowie, jeżeli silnik miałby sie dotrzec w pierwszych minutach pracy to jaka była by jego żywotnośc docierałem kilka silników, za kazdym razem 15.w40- wymiana po 5tyś przez ten czas miedzy 2-4 rpm i silniki chodza jak zylety.. ale kazdy ma swój sposób, niektórzy docieraja na ostro i tez im chodza jak trzeba;)

[przem]

to jak w koncu sie dociera silnik???? bo ja juz nie ogarniam

[mr073k]

jak widac wszystkie sposoby dobre Ja robie tak olej 10w40, pierwsze odpalenie i po 500 km zmiana oleju na ponownie 10w40 i po 1k km, przepłukanie silnika olejem wrzecionowym, i zalanie olejem docelowym, a docieranie bedzie odbywac sie najpierw praca 30 min na jałowym a puzniej przez pierwszy 1k km do 4 tysi max krecenie, a puzniej stopniowe zwiekszanie obrotow, az w koncu sprawdzenie osiagów

[Rado]

ja proponuje na poczaek zalac go specjalnym olejem np comma do docierania niech pochodzi chwile, zlac zmienic filtr zalac jakims 10w40 zrobic 1k-1,5k km wymienic na docelowy, ale tez w tym czasie nie ganiac go po obrotach

[bont]

Ja uważam że setno sprawy nie tkwi tu w ograniczaniu obrotów czyli max 3-4 rmp a raczej w ograniczeniu obciążenia. Najważniejsze by nie wykorzystywać pełnej mocy, tylko każdy bieg i poleciutku dodawanie gazu. Generalnie wtedy każdy z wymienionych wyzej sposobów sie sprawdzi ktoś już wyżej pisał by wykorzysttwać 50 % mocy