Del Sol ESi 98' Motegi - problem z silnikiem.

Posty: 30   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
kyokashin
 

Del Sol ESi 98' Motegi - problem z silnikiem.

przez kyokashin » 2009-12-16, 18:09

Panowie jak z tym w końcu jest?

Kilka postów niżej napisałem temat w sprawie Turbo do mojej solki ESi z 98 roku.
Napisałem że mam silnik D16Y8 bo tak mi pisało na tabliczne pod maską ale...
Byłem dzisiaj w Hondzie i oni powiedzieli że do DEL SOL w ogóle nie było takich silników do nich montowanych. Dałem kolesiowi z hondy wszystkie dane silnika i powiedział że mój silnik to D16Z6. Więc pytam sie teraz was bo już na prawde zgłupiałem. Były takie silniki w solce montowane? Bo po tym co mi sie wydaje to ktoś sie walnoł na tabliczce i napisał głupoty... Żadne Y8 nie występowały w del sol. ?

Kolesie z Hondy sprawdzali autentyczność tabliczki i okazało się że jest oryginalna więc powiedział że HONDA przy produkcji tych modelów musiała się walnąć przy wybijaniu numerów.

Jak to z tym w końcu jest? Bo ja już sam nie wiem co mam myśleć.

Avatar użytkownika
h8r
Forumowicz
 
Posty: 1597
Dołączył(a): 2007-11-04, 22:18
Lokalizacja: mam to wiedzieć?

przez h8r » 2009-12-16, 18:17

200sx

Avatar użytkownika
bratek30
Forumowicz
 
Posty: 147
Dołączył(a): 2007-01-27, 23:07
Lokalizacja: PIŁA - Wielkopolska

przez bratek30 » 2009-12-16, 18:31

Wystepują na 100% sam mam taki u siebie :ok:

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2009-12-16, 18:33

przewaznie bylo z6 potem w najnowszych modelach y8 na obd2- zreszta przeczytaj co masz na bloku a nie glupio sie pytasz
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
luxu$
Forumowicz
 
Posty: 579
Dołączył(a): 2008-09-17, 23:30
Lokalizacja: Gdańsk

przez luxu$ » 2009-12-16, 18:40

"CRX del Sol w Europie dostępny był jedynie z silnikiem o pojemności 1,6 l. W Japonii przez cały okres produkcji oraz między 1993 a 1996 rokiem w Stanach Zjednoczonych dostępna była także wersja z silnikiem o pojemności 1,5 l. Standardowo montowane były silniki tzw. D-serii rozwijające moc ok. 124-128 KM (D16Z6, D16Y8) – w wersjach oznaczonych w Europie jako ESi."



Już nie raz się przekonałem, że w ASO nie wszyscy są kompetentni do końca :) sprawdź dla pewności jeszcze na bloku, ale Y8 na 100% było w Del Solach.
Mój del Sol na części! --=> http://www.honda-crx.info/forum/viewtopic.php?t=60462 <=--

Avatar użytkownika
kukus
Forumowicz
 
Posty: 1667
Dołączył(a): 2004-12-08, 20:41
Lokalizacja: Warszawa - Bielany

przez kukus » 2009-12-16, 18:41

HOnda przy produkcji walnela sie z montazem tabliczki AHAHAHAHHA
Kurna profesjonalisci z naszego pieknego kraju :rotfl2:
"Był CRX - jest Subaru, lecz jednak sentyment w sercu zostaje..." - Ptasior

kyokashin
 

przez kyokashin » 2009-12-16, 18:50

To ja już nie wiem.
Koleś z hondy mówił że nie było w ogóle takich del solek.
Ostatnio edytowano 2009-12-16, 18:55 przez kyokashin, łącznie edytowano 1 raz

Avatar użytkownika
Matti5d
Forumowicz
 
Posty: 847
Dołączył(a): 2006-08-19, 17:35
Lokalizacja: SG

przez Matti5d » 2009-12-16, 18:54

To napisz jeszcze w ktorym serwisie Hondy takie tegie glowy pracuja.
Że im nie wstyd taka ciemnote pociskac :)
Ostatnio edytowano 2009-12-16, 18:56 przez Matti5d, łącznie edytowano 1 raz

kyokashin
 

przez kyokashin » 2009-12-16, 18:55

HONDA JKK Katowice ul Rzepakowa 5. Osiedle Ochojec.

Avatar użytkownika
Matti5d
Forumowicz
 
Posty: 847
Dołączył(a): 2006-08-19, 17:35
Lokalizacja: SG

przez Matti5d » 2009-12-16, 18:59

kyokashin napisał(a):HONDA JKK Katowice ul Rzepakowa 5. Osiedle Ochojec.


No to niezle, fajnie to swiadczy o ich kompetencji. Nie jedz tam wiecej ;)

kyokashin
 

przez kyokashin » 2009-12-16, 19:07

Już za późno... dałem tam auto do naprawy. :zaskoczony:

Avatar użytkownika
Matti5d
Forumowicz
 
Posty: 847
Dołączył(a): 2006-08-19, 17:35
Lokalizacja: SG

przez Matti5d » 2009-12-16, 19:16

kyokashin napisał(a):Już za późno... dałem tam auto do naprawy. :zaskoczony:


A co beda robic? Bo moze byc ciekawie jak beda chcieli zalozyc czesci z D16Z6 do D16Y8.

Swoja droga chlopaki z ASO tak czasami maja - mi tez bardzo probowali udowodnic ze nie bylo solek z D15B7 (mam wersje USDM)

Avatar użytkownika
adamuss
Forumowicz
 
Posty: 498
Dołączył(a): 2006-08-04, 21:32
Lokalizacja: Mazowsze

przez adamuss » 2009-12-16, 19:39

To, że katalogi zamienników nie podają Solki D16Y8 to przywykłem. Ale żeby ASO? Wstyd.
Było 2x SOHC VTEC, jest DOHC E-TEC
USŁUGI KSIĘGOWE WARSZAWA / RASZYN

kyokashin
 

przez kyokashin » 2009-12-16, 19:47

Matti5d napisał(a):
kyokashin napisał(a):Już za późno... dałem tam auto do naprawy. :zaskoczony:


A co beda robic?


Będą mi naprawiać cały tył [klapa bagażnika, pas tylni, zderzak i podłoge].

jarconbubu
Forumowicz
 
Posty: 15
Dołączył(a): 2009-03-24, 21:46
Lokalizacja: Gdansk

przez jarconbubu » 2009-12-16, 20:06

Witam wystarczy zobaczyc mocowanie bagnetu oleju w D16Y8 bagnet znajduje się po prawej stronie silnika D16Z6 pomiędzy kolektorem wydechowym
Jarek

  Następna strona
Posty: 30   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-27, 23:11