uszczelka pod pokrywą zaworową b16a2

[wrobellos]

zwroccie uwage ze uszczelki oem tez sa montowane na paste taka biala/szara - nikt ich na sucho nie kladl nawet w fabryce

[Daniel's]

to na pastę czy jakiegoś rodzaju klej ale nie silikon

[wrobellos]

ja nie wiem kto to wgl wymyslil zeby to scierwo sylikon w silniki ladowac...

[atom1]

oj nie podniecajcie sie sylikon jeszcze nigdy zle nie zrobil jak powierzchnie sa dobrze przygotowane, nie mowie o gownie tylko o markowym produkcie, sa tez sylikony ktore nigdy nie zastygaja i te sa jeszcze lepsze i jeszcze drozsze, takze jak jest nowe to nie ma potrzeby ale ponowne zalozenie moze byc juz Z

[Daniel's]

fakt faktem są są płynne uszczelki

http://allegro.pl/listing/listing.php?string=hylomar

ale czy zda się to w motoryzacji??
bardziej handlowałem tym w przemyśle...

[vit]

akze jak jest nowe to nie ma potrzeby ale ponowne zalozenie moze byc juz Z

I to jest konkret , bo jak miałem załozoną oem misy a misa niestety ale kilka razy powważnie ucierpiała uszczelka nie została wymieniona bo miała mało najechane i poszła na silikon wg starej/nowej szkoły

[c00li]

Ta biała/szara pasta to silikon silnikowy - bardziej odporny na oleje i temperaturę i nawet w manualu jest napisane, żeby go użyć w tych miejscach, gdzie na uszczelce są takie prążki i w rogach. Oprócz tego niektóre F- i H-serie mają miski montowane właśnie na silikon, a nie na uszczelkę.

Ja ostatnio miałem porównanie uszczelki OEM z zamiennikiem. Zazwyczaj do miski olejowej stosuję Takomę, która jest miękka i lekko lepiąca się, ale OEM wręcz się kleił do ręki, no i OEM ma zatopione pierścienie metalowe na skrajnych otworach na szpilki.